高速列车转向架技术

为了配合实现我国铁路跨越式发展的战略目标，推动客运高速、快速和货运重载技术的发展，应广大技术人员要求，我刊组织了系列技术问题讨论，请有关领导、专家畅谈各自的观点。本期特请西南交通大学牵引动力研究中心机车车辆研究所张红军教授，中国铁道科学研究院机车车辆研究所黄成荣研究员，中国南车集团株洲电力机车厂陈国胜高级工程师，中国北车集团大同电力机车有限责任公司封全保教授级高级工程师，就高速列车转向架技术问题谈谈各自的看法。     

关于京沪高速铁路是否宜采用磁悬浮技术的几点看法

从分析我国运输市场需求，各种交通工具不同行程所占份额及其规律，国外磁浮运输技术的不成熟性及我国在这一领域工作基础的薄弱程度，磁浮运输存在运能小、投资大、兼容性差等固有缺欠等实际出发，认为建设京沪高速铁路不能采用磁浮技术。     

机车轴承故障诊断技术及其应用的思考

故障诊断技术是用来保证设备安全运行的一项新兴综合技术，目前已在全国范围内获得了广泛的应用。铁道部对这项技术也十分重视，从机务系统来看，早在90年代初期就积极组织开发和推广了多项诊断技术产品，如机车柴油机压力波检测仪、要车电线路检测仪、轴承故障诊断仪等，至今很多机务段和机车厂都已配备了多种检测、诊断仪器，不同程度地开展了机车故障诊断工作，积累了大量的经验。这项技术在机务系统的开发和应用，减少了机破、临修，有效地保证了行车安全，同时减少了不断要的拆卸检修，降低了维修费用，提高了效率，促进了修制改革。随着列车的不断提速，机车负荷不断增大，工作条件更加恶劣，故障率增加，因此要保证机车的安全性，还应继续加强机车故障诊断技术的开发和应用，尤其是机车轴承诊断技术的推广应用，对保证行车安全将起到很大的作用。     

电弧喷涂技术在铁路上的应用

电弧喷涂技术的原理 电弧喷涂技术是一种表向强化技术，它是热喷涂技术中的一种。电弧喷涂技术在上：世纪二三十年代便在国外出现并得到发展，五十年代传入我同，只是在近三十年来才得到长足的进展，其应用领域广阔，受到越来越多的部门重视，成为目前热喷涂技术中最受重视的技术之一。     

车辆技术保养中的诊断设备

运用货车检查实现全盘自动化，不仅可减少行车事故，还会大量节约劳动力和改善劳动条件，提高经济效益。全面介绍了货物列车整套技术诊断系统及其各分系统的设备用途和工作原理。     

设备诊断技术及应用

设备诊断技术是一种了解和掌握设备使用过程中的状态，早期发现故障及其原因，并能预报故障发展趋势的技术。由于采用设备诊断技术对保证关键设备可靠运行极为重要而且更为经济，因此日益获得重视与发展。西安铁路分局宝鸡机务段设备采用状态维修后，维修费降低２５％，维...     

关于加强铁路技术管理的认识与建议

论述加强技术管理在铁路行业的重要性，分析当前存在的问题，提出进一步加强铁路管理６项建议。     

VLAN在网络互连中的应用

目前，在构造企业网络时所采用的主干网络技术一般都是基于交换和虚拟网络。虚拟网络技术打破了地理环境的制约，在不改动网络物理连接的情况下，可以任意将工作站在工作组或子网之间移动，组成逻辑工作组或虚拟子网，提高信息系统的运作性能，均衡网络数据流量，合理利用硬件及信     

论电力牵引轨道交通技术发展

交通是社会经济运行的动脉，从电力牵引轨道交通的技术优势出发，棕述国外电力牵引轨道交通的发展趋势和国内电力牵引轨道交通发展历程，提出了我国发展电力牵引轨道交通的技术展望。     

浅谈站内一体化轨道电路施工技术

本文以下辛店站施工为例，结合站内一体化轨道电路系统原理、有关设计要求及工程的实施情况，对其施工技术进行探讨和研究，针对站内一体化轨道电路的特殊之处，提出了具体的施工技术要求及相应技术措施，为在后续客运专线上的应用及施工提供有益的参考。     

五十铃新型FORWARD车用4HKl-TC型发动机的开发

五十铃汽车公司在2005年型中型FORWARD商用车配装的4HKl-TC发动机基础上，新开发了高功率机型，领先一步满足了日本新长期排放法规，并得到好评。为了满足中型商用车的多用途要求，确保了154kW的高输出功率，整车总质量8～11t，很好地发挥了其商品价值。     

国产电力机车新技术

近年来，为了适应“提速、重载”的要求，功率大、性能好、技术先进的新型国产内燃、电力机车的投入运用，成为我国铁路运输的主要牵引动力。自1995年以来，我国铁路机车迅速更新换代，不仅蒸汽机车迅速退出历史舞台，而且国产第一代内燃机车和第二代内燃机车的早期产品也批量报废，国产第一代     

器官移植技术的发展与伦理道德的困惑

器官移植从幻想阶段、试验阶段到临床发展阶段是人类在医疗方面发现、发明、创作和创意的过程，是技术革命与愚昧落后的思维斗争的过程，在不同的时期有不同的困惑点。扁鹊换心的故事只是一个幻想，但反映了人们渴求移植器官以治病的愿望。最初的肾移植使幻想变为现实，人类器管移植从零开始，在艰难的工作中经历了一次又一次的失败，经历了一次又一次的困惑，伦理道德可能直接影响科学技术的发展，同时又有时代界限，有一定的历史背景。在医学科学的研究中我们要高瞻远瞩，制定长远的研究计划，克服技术上的难关，使人类科学技术不断地完善和进步。     

城域网与多业务传送平台

介绍了城域网的几种基本构形，MSTP的技术原理、要点和特点，以及MSTP能够支持的业务，指出了MSTP技术当今的状况和未来发展的前景。同时，结合城域网现有的情况和未来发展的需要，对城域网的建设提出了要求。     

德国城市轨道交通的技术控制

德国的城市轨道交通建设与运营已有百年历史。和德国的其他行业一样，德国的城市轨道交通领域也由法律、技术法规和技术标准构成了完善的技术控制体制。法律是制定技术法规的依据，技术法规的编制、发布、实施和实施的监督均有上一层次的法律的授权，需要强制执行，属政府行为；技术标准的编制、发布和实施属非政府行为，技术标     

城域传送网的发展及组网策略

城域传送网技术突飞猛进，MSTP、RPR、ASON三种技术同时并存，各有优缺点，各个运营商根据各自情况选择相应的技术。     

发展中国GSM-R技术适应铁路跨越式发展--在"中国铁路GSM-R移动通信技术交流会"上的讲话(节选)

中国铁路在国民经济中发挥着重要作用。“九五”以来，我国铁路加快发展，既有线通过电气化改造和实施提速战略，提高了铁路竞争能力；同时加快客运专线和新线建设，进一步扩大了路网规模。目前，全国铁路营业里程达71500km，居世界第3位。在500km以上的中长途旅客运输中，     

机车车辆制造技术的现状和展望综述

介绍了国内外机车车辆制造业冷，热工艺的现状，从铸造、锻压、焊接，表面处理，热处理以及机加工等方面分析了中国与先进国家机车车辆制造工艺水平的差距，展望了中国机车车辆制造工艺技术的发展方向。     

坚持服务宗旨提高刊物质量

《铁道运营技术》自1995年1月25日创刊，有幸搭乘我国铁路事业大发展、大建设的高速列车，风驰电掣，转瞬10年。这10年，是推动科技成果向生产力转化，为科技兴路服务的10年：是促进铁路运输生产和建设，为加速现代化建设服务的10年；是加速科学技术信息交流，为繁荣科技事业服务的10年；是促进人才成长，为科技人员服务的10年：是坚持办刊宗旨，在服务中不断加强本刊自身建设的10年。     

加强冷藏物流技术条件的试验研究

介绍了国内外冷藏运输的现状与发展趋势，阐述了开展冷藏物流条件和保鲜技术的应用试验研究的意义，提出了需要解决的主要问题，指出必须尽快开展《铁路鲜活货物运输规则》的修改工作。