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亲民“电费”
内置3．3μF总容量电容,可对应1200W总功率音响系统使用。
输出电压13V～15V微调控制机能。
输入电压过低／过高保护、工作温度过高保护。 相似文献
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使用它的理由
不管等级高或低，还是民用或车用音响器材，要让它们运作的第一条件，就是得有电源！ 相似文献
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所谓“煲机”，煲的是全新音响器材的磨合期，目的是打通器材生涩的“奇筋八脉”，以发挥一身余音绕梁的真功夫。所谓慢工出细活，BK-X6的真功夫，可得越煲才越有味！ 相似文献
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TownCar是一款够经典的美国车，但当它年华老去且跨海来到中国时，换套光鲜外表与能歌善舞的本领，便成了它再领风骚的绝招! 相似文献
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某次与几位发烧友聊天时，大家不约而同对音响器材的造型与其声音风格之间的某种内在联系产生了浓厚的兴趣。我们发现自己都有过类似的经历，就是在实际试听某件器材（比如先锋P90与中道CD700），都能通过对其外观造型的打量从而对其声音的表现风格和走向有一个偏差不大的揣摩。 相似文献
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汽车音响改装中,行李厢的改装是最花心思也最费时间的。改装师不但要考虑到低音系统的效果,还要考虑到行李厢的空间,毕竟绝大多数消费者不喜欢将空间全部堆满了音响器材和箱体。 相似文献
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Milbert这家美国公司很有趣．打从开牌以来。就只凭着几款胆管音响器材打天下。实在教人置疑Milbert之所以能靠这般反规模经济的经营方式从1986年存活至今，一定有钟爱胆管且有钱的疯子，包括老板兼产品设计师David Beming在苦苦支撑着。不过，事实证明Mibert活得很滋润，因为有一群追求好声的玩家在支持它，有一群专业“金耳朵”的音响媒体人给了它无比推崇的评价，而今天又将多我—个! 相似文献
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电源分配系统设计知识介绍 总被引：1，自引：0，他引：1
电源供应分配系统,即通常所说的熔断丝盒,是线束的核心部分,它必须提供足够小的电阻以保证所有的用电器达到正确的功能。当短路时,系统必须要有足够小的熔断丝来保护导线和连接系统。同时,不要过设计（使用超大型号的导线）,因为过设计会对整车的设计成本和整体感产生负面影响。下面就电源分配系统设计知识作一些相关介绍。 相似文献
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2.41米!约莫成人两臂张开的短短距离，却是生与死的交界线.因为，跑在这个距离前方的车，已经撞上物体而支离破碎；而在这个距离后方停住的车，却是躲过一劫且人车平安。 相似文献
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最近媒体一直颂扬雷锋，让我们以雷锋同志为榜样。敬老扶幼，借以改变社会上的一些冷漠现象，其实人人都有为善之心，但经常被歹人所利用，所以对于为善，心有余而力不足，如今有行车记录器，在有图有真相的情况下，您可以放心的去做一些善事了。 相似文献
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这是一场异国联姻大喜事，来自日本的丰田一家兄弟，娶进了能歌善舞的法国Focal公主，终日围绕着鼓乐笙歌幸福一辈子! 相似文献
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有了知名家用音响大厂HarmanKardon的加持，SAAB95的原车音响系统，再也无法用那朴实外观藏住迷人锋芒。只不过，这道锋芒一出就是树大招风，引得我不免要对它的声音表现有所刁难! 相似文献
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近日西门子推出了一款VDO凯越专用主机，这款主机不管从外形或内在层面来说，都堪称2008年款凯越升级音响的绝佳之选。 相似文献
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如以美学观点评论Victra MASIO这款玛吉斯2009年新款性能胎，我实在很难给它多高的评价。但只要驾驭4脚穿上它的车，就会发现这款外表不抢眼的轮胎，帮车抢得弯中先机的本领可是一流! 相似文献
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是241kW动力，让眼前的时光流逝飞快；但也是在241kW动力下的Bose内涵，用音符牵绊了心灵之钟，令时间与速度陧了下来，直至心定……。 相似文献
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价格：23500元前阵子老婆回娘家，留下我这对饮食问题极不讲究的大老粗，以有一餐没一餐，泡面加垃圾食物的方式只身度日，结果那阵子精神特别不好，思路特别紊乱，做起事也干劲不足。还好老婆回来后，给我又吃好料又吃补，健康情形才回归正轨。 相似文献