采用动测法求地基承载力

介绍采用动法进行地基承载力测试的原理，方法及设备和部分测试成果。     

桩基检测技术在实际工作中的应用

概述了低应变反射波法在桩基完整性检测（桥梁下部）中的应用。     

动测法在桥梁桩基检测中的应用

通过分析超声波透射法和低应变反射法这2种动测法的基本原理,探讨其各自的优缺点;结合桩基完整性检测实践,研究发现影响超声法波形数据的外部因素有：声测管偏斜、声测管接头,影响低应变法波形数据采集的外部因素有：传感器、激振方式、桩头、桩周土。根据工程实例并结合钻芯芯样对这2种方法的检测效果进行了研究,认为在条件许可的情况下,可将这2种方法结合起来进行分析以减小其检测的局限性。     

用VB作桩基动测信号后期处理

讨论了利用Win32 API函数自定义设备环境，在屏幕上捕捉信号波形；结合实际工作需要，作信号波形分析时对游标进行专业化设计；分析过程中的数值数据和图像数据在应用软件之间的在线交互等技术．通过实例介绍VB编程技术在桩基动测信号处理中的应用．     

冲击回波法测混凝土动弹性模量试验影响因素分析

研究了利用冲击回波法测量标准棱柱试件的应力波波速的适用性,通过试验激振方法对应力波波速的影响,可知在该尺度下:振源与传感器间距和相对角度对波速测试结果影响较小;传感器布设位置对波速测试结果影响较小;使用不同尺寸的激振锤对波速测试结果影响较小。     

声波透射法在桩基检测中的应用

近几年无损检测技术在工程检测中的应用越来越广泛,其中在桩基检测中声波透射法检测技术的应用日益普及。主要介绍了声波透射法在桩基检测中的优势,分析了声波透射法检测桩基的原理。     

动测法评定钢筋砼拱桥承载力初探

通过模糊测试手段,进行模型破坏性试验,实测模型在各级荷载作用下的一、二阶固有频率、反推出拱桥的抗拉（压）刚度和抗弯刚度,用反推刚度作为计算刚度检算拱桥内力、变形、并与设计理论结果,静力测试结果进行比较,结果表明,动测法检算拱桥承载力快速、省时,省力。     

高应变动测技术在桩基工程中的应用

文中探索了高应变动测技术应用于桩基工程中重要性、高应变的概念、试验分析方法、实例分析，并 作者对高应变动力试桩的认识及高应变的应用前景。     

桩基检测技术在公路施工中的应用研究

针对基桩质量进行了分类,对其相关检测技术进行了全面而深入的分析,目的是为今后在公路建设中桩基工程的质量和安全提供有价值的借鉴和参考。     

低应变动测在桩基检测中的应用

结合工程实践,从低应变动测的基本原理、现场测试、结果分析以及影响因素等方面介绍低应变动测在桩基检测中的应用。     

基桩动测的多参数判别法

利用振动理论的系统识别法，建立“桩－土”系统动力模型，计算结果与工地现场工程桩的测试结果吻合较好；应用模态分析理论，综合了几何平均导纳，动刚度，波速等判据，对基桩常 见故障的判别提出有效的方法。     

基线支距法在山区公路平曲线测设中的应用

山区植被茂密 ,视线不通 ,基线支距法利用公路平曲线的虚交基线进行测设 ,可以有效地减少砍通视线工作量 ,提高测设速度 .笔者通过与切线支距法和偏角法的比较 ,阐述了基线支距法的方便实用性 .并介绍了利用CASIOfx 4 5 0 0P编辑计算器编程计算的方法 .该法可用于带缓和曲线的不对称曲线测设 ,并通用于切线支距法、偏角法 (极坐标法 )     

新奥法监控量测在梅岭隧道工程中的应用

阐述了公路隧道新奥法监控量测的重要性，隧道净空变形位移量测的方法，手段和数据处理的方法，介绍了隧道量测在浙江省金－丽－温一级汽车专用线温州段梅岭隧道具体应用情况，得出了一些有益的结论。     

冲击碾压技术在石环公路中的应用

石环公路(省道S101)是石家庄的三环环线公路,为保证工程质量,减少工后沉降,在施工前对原地面清表后全范围进行冲击压实。     

运用自平衡法测试桩基承载力

文章主要介绍了自平衡法测试桩基承载力的基本原理和方法，并根据工程实例总结了相关经验，从而推广应用于各种桩基检测，为设计桩基提供详实的参考依据。     

低应变桩基动测中的一些问题和解决办法

对桩基础低应变动测技术在工程中的应用及数据分析的相关问题进行了探讨。     

用极坐标法测设曲线

采用直线级点为坐标原点，切线为X轴曲线上任意点坐标计算公式，应用交会法求出曲线外任意点坐标计算公式，根据坐标反算公式算直线缓点或曲线外任意点至曲线上任意点的方位角和距离，置镜于直缓点或曲线外任意点便可一次测完曲线。     

全站仪在公路测设中的应用

本文主要介绍在公路路线测设中利用leicaTC1700全站仪的稳定、周密、可靠实用的免费机载软件进行测角、放样和高程测量，并将外业测量数据存入PCMCI AK卡，内业设计时将PCMCIAK卡中的测量数据直接转换为纵断面地面线资料的工作方法。     

冲击压实在公路湿陷性黄土地基处理中的应用

结合工程实例,介绍了冲击压实在高等级公路湿陷性黄土地基处理中的应用情况,阐述了冲击压实法的工作原理,指出冲击压实是处理湿陷性黄土地基的一种良好方法,其优点是施工效率高,适合于大面积地基处理.     

全站仪在公路测设中的综合应用

本文主要介绍在公路路线测设中利用ｌｅｉｃａＴＣ１６１０全站仪进行测角,中桩敷设与高程的联合测量,并将外业测量数据存 ,内业设计时将ＲＥＣ模块中的测量数据直接转换为纵断面地面线资料的全新工作方法。