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国内修船单船管理模式发展概述 总被引：2，自引：2，他引：0
国内的船舶修理企业蓬勃发展,生产能力有了巨大的提高。船厂需要找到一套能有效整合其生产资源,使得生产潜力变为利润产出的管理模式。船东对船厂的管理模式也有诸多相关的要求,能使其船舶在修理改装中的周期等综合效果最佳。世界一流修船厂的经验也在推动着国内船厂单船管理模式的变革,文章主要阐述国内修船企业单船管理模式的发展历程和方向。 相似文献
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介绍了一种较为合理的修船主管工程师单船承包办法，该办法在诸多的修船指标中确定了以日产值、利润率、结算速度和万元产值工时４项为考核指标，在此基础上建立了单船承包资金计算公式，其主要特点是将函数曲线引入了各承包指标中。 相似文献
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修船企业的实力，主要体现在服务，周期，质量和价格4方面，质量作为其中的重要一环，已经得到修船企业的重视，文中结合实际，通过检验网络的建立和对单船进行控制来提高质量意识，进行了有益探讨。 相似文献
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为降低件杂货码头单船装卸成本,采用作业成本法对单船成本的构成要素进一步细化,建立分货种、分形态、分过程、分机型的单船核算新模型,并开发配套的核算系统。运用该系统可以有效优化生产作业过程,降低作业成本。 相似文献
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2010年9月27日晨，在天津港联盟国际集装箱码头，随着中海集团天津至南沙内贸精品线“新美洲”轮集装箱装卸作业中第10158个集装箱吊装上船，天津港集装箱单船装卸箱量最高纪录由此刷新。 相似文献
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计算机已经广泛应用于各个行业，它极大地提高丁劳动效率，降低了劳动强度，使大量人力从简单、重复的劳动中解放出来。在国内港口作业中，计算机的应用也有了很大的发展。在港口装卸作业中．单船计划的主要职能是编制装卸作业计划。它一方面与船公司、船代、货代、运输单位相联系，接收它们提供的各种单据；另一方面，与公司有关部门联系，向它们提供船图、装卸计划以及各种完船单据，由于单据较多，且单据之间关联密切， 相似文献
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当前我国水运企业间竞争激烈，各水运企业纷纷采取各种各样的策略参与竞争，但在目前竞争形势非常严峻的境况下，各企业感到经营困难，大都面临亏损的局面。因此各企业呼唤着系统有效的新型管理策略的出现。本文正是在这种情况，通过对ＣＩ策略的分析论述，建议我国各水运企业适时导入ＣＩ。 相似文献
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博奕论方法在水运企业竞争策略中的应用徐大振在市场经济条件下，研究企业竞争及发展战略有着极其重要的意义。不论是一般的企业还是水运企业，都处在市场环境中，而市场最重要的特征就是竞争机制。在长期的计划体制约束下，大批水运企业特别是占据一定市场份额的大中型骨... 相似文献
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