首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
国有大中型航运企业建立现代企业制度的构想周秀贞建立具有中国特色而又符合国际惯例的现代企业制度是我国经济体制改革的微观基础,也是各大中型航运企业在改革中面临的课题。本文拟就国有大中型航运企业建立现代企业制度提出构想,请读者指正。一、国有大中型企业建立现...  相似文献   

2.
对航运企业建立现代企业制度的几点认识陈德明改革开放十多年来,我国国有企业在一定程度上扩大了经营自主权,调动了企业个人的积极性和创造性,增强了企业的活力,并使社会生产力相应地有所提高。但由于改革未能触动企业体制和产权制度等一系列深层次的核心问题,作为国...  相似文献   

3.
4.
5.
国有企业制度向现代企业制度转变,是一场重大的经济改革,也是建立社会主义市场经济的关键之举。在这方面,我们仅仅在国有大中型企业建立现代企业制度改革中作了初步探索。  相似文献   

6.
7.
8.
<正>一、港口在建立现代企业制度过程中尚存在的问题 从港口现状分析,我们应当清醒地看到,目前港口在建立现代企业制度的过程中,在其内部运作和外部环境两方面确实存在着一些问题和薄弱环节。在其内部运作上的主要问题是: 1.适应市场转换机制的认识不高。一种认为港口企业的主要任务是提高效益,只要有了经营自主权就可以解决港口企业的所有问题。他们往往忽视了提高效益的两条基本途径,一是通过转换经营机制,建立现代企业制度,来适应市场经济的要求;二是要狠抓管理苦练内功。因此他们不注重港口企业自身改革的力度,面对生产任务回  相似文献   

9.
10.
11.
12.
13.
关于中远建立现代企业制度的浅析李元洪党的十四届三中全会明确指出,建立现代企业制度是发展社会化大生产和市场经济的必然要求,是我国国有企业改革的方向。其基本特征主要是:产权明晰,权责分明,政企分开,管理科学。现代企业制度不仅是一种形式,而且有其丰富的内涵...  相似文献   

14.
粟志光 《水运管理》1994,(11):18-21,33
关于长江航运企业转换经营机制 建立现代企业制度的思考粟志光长江流域资源丰富,交通便利,发展水平较高,经济优势和潜力巨大,是振兴我国经济的重要基地。战略地位十分重要。与长江流域一脉相承的长江航运企业,经过10年来的改革发展,成绩显著,有目共睹。但是,在...  相似文献   

15.
试谈港口企业建立现代企业制度   总被引:1,自引:0,他引:1  
试谈港口企业建立现代企业制度孙天宏,胡秋芬港口企业是保证货物或旅客安全、快捷集散的服务性行业,与其他国有企业一样,也同样存在着建立现代企业制度的问题。本文拟结合港口企业的实际,谈谈建立现代企业制度问题。我们首先应理解建立现代企业制度的目的,只有在充分...  相似文献   

16.
17.
高文胜 《水运管理》2001,(12):37-38
我国国有港口新一轮改革即将开始。国务院作出港口彻底实行政企分开的决策是非常及时的。这意味着我国港口企业将朝建立现代企业制度方向迈出关键的一步。 建国50多年来,我国港口,特别是国有大港为保证社会主义建设的运输和保障对外贸易发展的需求作出了很大的贡献。集装箱吞吐量方面,我国港口的成绩尤为显著,近年来的年均增长率达到20%左右,2000年除多年保持龙头地位的香港和台湾省的高雄、基隆和台中3港外,大陆已有上海、深圳等9个港口跻身全球吞吐量前100位大港行列。但港口企业本身的发展却严重滞后。改革开放以来…  相似文献   

18.
阐明了交通企业在建立现代企业制度中首先应解决的一些实际问题,并提出理顺交通企业内部关系的主张及措施,认为建制必须处理好三大关系,即出资人与企业法人的关系,建制与发展的关系,统一性与多样性的关系。  相似文献   

19.
20.
建立现代企业制度是发展社会化大生产和市场经济的必然要求,是我国国有企业改革的方向。本文就港口现代企业制度的建立,提出了一些见解。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号