“先锋海1”轮沉没事故调查

2005年11月14日0150时左右，宁波XX航运有限公司所属的“先锋海1”轮从天津驶往福建途中，在东海水域沉没（沉船位置：32°56．45’N/122°33．58’E），船上15人全部落水。     

“JS”轮与“GR”轮碰撞事故调查报告

2007年5月12日0308时左右，从烟台开往大连的圣文森特籍集装箱船“JS”轮和从营口开往韩国DANGZIN港的韩国籍杂货船“GR”轮在38°14’．41N，121°42’．17E处发生碰撞，事故造成“GR”轮沉没，船上16名船员6人死亡、10人失踪。     

嘉兴港港作拖轮节能降耗的措施

<正>随着嘉兴港的高速发展，拖轮作业量明显攀升，相关能耗亦相应增加。港作拖轮的节能降耗工作是一项长期性、系统性的工作，不仅需要船岸各部门的通力协作，更需要全体员工的不懈努力嘉兴港位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸，地处沪杭两市之间的浙江省嘉兴市境内，地理坐标为121°05’E,30°36’N。该港毗邻上海，是浙北杭嘉湖平原在杭州湾沟通外海出口的唯一门户。嘉兴港分为3部分，由东至西分别为独山港区、乍浦港区、海盐港区，     

海南岛陆岛海运通道的规划与实施

海南岛陆岛海运通道的规划与实施张骏一、现有陆岛海运通道的状况海南岛的陆岛海上运输通道，有广义和狭义两种提法。广义的陆岛海上运输通道，是指大陆各港口至海南岛的运输通道。狭义的陆岛海上运输通道，一般是指运程３００海里以内的旅客、车辆（货物）班轮航线。本文...     

沧海何曾断地脉——看琼州海峡的历史变迁

<正>在广东雷州半岛与海南岛之间,横亘着中国第三大海峡—琼州海峡。琼州海峡西接北部湾,东连南海北部,是沟通海南与广东的海上大动脉,也是我国“一带一路”的重要海上交通集散地。今天,数以万计的货物和旅客通过琼州海峡往来于海南与内陆之间,却很少有人知道,雷州半岛和海南岛原本是相连的。     

海南省建立海峡全天候通道的战略研究

海南省建立海峡全天候通道的战略研究真虹一、建立海峡全天候通道的必要性海南省与广东省之间的琼州海峡过海陆岛运输是海南省与国内大陆联系的重要咽喉，每年由此进出海南岛的人数已达３００余万人次，占全岛进出人数的７０％—８０％，车流达４０余万辆次。据预测，陆岛...     

降低线路损耗 提高经济效益

降低线路损耗提高经济效益吕杰昌我港线损率的改善，其主要原因是由于高低压电力电容器投入运行，改善了功率因数的结果。总变电站建成投入运行的当时，采用电容器为ＹＬ３－１０．５—４０—１型，总装机容量为５０００ｋＶＡｒ，分两段角结投入１０ｋＶ网路之中，因该产...     

元洲诗人的大海情怀——元洲号船东李泰岩的航海生活

当帆船变成热爱 环海南岛国际大帆船赛上，有一面红色球帆格外显眼．特殊设计白g’元洲号“三个字似一笔合成，白色字体与红帆搭配，总让人忍不住多看几眼。而如这条船的主人李泰岩所说，球帆都是他们的设计师专门设计的，每个笔画都是连接的．有企业的延续精神在里面。温文尔雅，随和亲切，刚刚结束一天比赛的李泰岩虽略有疲惫，却一直笑容满面，随意中又让人隐约感到一股强大的能量．     

爱帆人，爱环岛——记“阿罗哈杯”2012环海南岛国际大帆船赛

如果说帆船是蓝色鸦片，那么环岛赛就是梦工厂，环海南岛国际大帆船赛给所有爱帆的人一个圆梦的机会。驾驶自己的帆船绕行最美丽的海南岛，用磨难和毅力抽回同是起点的终点，如同人生的轮回一样，用自己的努力实现美丽的梦想。     

酚醛树脂泡沫的发泡及其应用研究

就泡沫酚醛树指的发泡过程及其影响因素进行了研究。表面活性剂用量低于１％、催化剂用量低于５％、发泡温度低于１０°Ｃ，发泡过程均不能顺利进行；表面活性剂用量高于８％时，导致体系塌泡；催化剂用量高于２０％导致泡沫体焦心；发泡温度高于６０°Ｃ将引起泡沫穿孔。同时对泡沫体的性能进行了考察。     

海南八所港 大步跃向前

海南省把八所港定位为＂海南省散杂货、油气业务板块＂的一个重要港口,发展为＂重要物资补给基地＂,这必然为八所港实施＂两个基地,一个中心＂的发展战略带来新的机遇海南八所港位于海南省西南部东方市西部的八所镇,地理坐标为东经108°37’E,北纬19°06’N。现为海南省西部工业走廊出海通道的重要出海口,是我国唯一以输出铁矿石为主的专业机械化港口。     

他和他们眼中的海帆赛——阿罗哈：与海帆赛共建新名片——专访阿罗哈总经理王季雄

作为环海南岛国际大帆船赛主赞助商的阿罗啥集团，一直倡导全新健康水居生活方式，在与环海南岛国际大帆船赛谋得共同发展理念之后，便成为海帆赛的主赞助商。走过三年合作之路，如今海帆赛的发展有目其睹，而作为主赞助商的阿罗哈是怎样看待这样的成绩呢？     

海口港竞合关系及规划建设

海口港是我国沿海25个主要港口之一，是海南岛与大陆交通联系的咽喉，是海南岛对外交往的重要口岸，是海南省综合运输网中心枢纽，是环北部湾地区重要的枢纽港和物流中心。该港目前由秀英、海句、新海和马村四港区组成。海口港2005年和2007年分别完成货物吞吐量为3360万吨和4309万吨，分别占全省港口总吞吐量的74．2％和58％；     

海南古港与西方的早期交往

海南岛是我国同东南亚各国交往最捷便的门户,从海南岛的榆林港到菲律宾的马尼拉,航程仅650海里,也是中国具有独特热带资源优势和地理优势的宝岛。自明以来,与西方许多国家和地区建立了贸易关系,为我国海外贸易之路的开拓和发展,海南岛做出了重大的贡献。海南岛古时孤悬海外,同西方发生接触较晚。明中叶以后,西方商人来中国贸易者接踵而至,但海南岛不是重要通商口岸,西方商人的船只是经由大海驶向东南沿岸商埠,所以没有停泊海南岛的意图。     

非诚勿扰石梅湾——访华润石梅湾国际游艇会

《游艇》杂志 你能介绍—下华润石梅湾国际游艇会的服务特色吗？石梅湾游艇会负责人 华润石梅湾国际游艇会位于海南岛东线旅游黄金地带一—万宁市石梅湾旅游度假区,游艇会与周边的艾美度假酒店、行云流水海鲜舫、NDB导航直升机停机坪,以及石梅湾九里度假房产一起。构成了海南岛独一无二的度假湾区,湾区是集水上活动、海边娱乐、悠闲生活、高档社交于一体的世界级滨海度假胜地。游艇会服务秉承专业、诚信、责任的服务理念,实行一对一式的管家服务制度,即每一位会员会有一位专业的全职服务管家,将对会员的所有出海和游玩活动做出特定式的安排。     

真正“全环”的环岛赛——第三届2012环海南岛帆船赛

在前两届的环岛赛中,赛程安排都是“半环”岛。第一届环岛赛的赛程是环海南岛东部,第二届为环海南岛西部,本届2012环海南岛国际大帆船赛将首次上演全环岛。近500海里的总赛程使其成为国内航程最长的帆船赛事。     

第10次国际航海模拟器教师会议(INSLC’10)论文摘编

第１０次国际航海模拟器教师会议（ＩＮＳＬＣ’１０）于１９９８年８月１７～２１日在英国普利茅斯大学航海研究学院举行，有来自１８个国家的５５名航海教育专家参加，会上共宣读论文２６篇。专家们对这些论文进行了热烈的讨论，并在闭幕会议上讨论了与会者对这些论文经过深入探讨之后，向ＩＭＯ提出的有关ＳＴＣＷ公约的建议案。在国际海运教师协会（ＩＭＬＡ）主持的这次国际会议上，有关充分利用操船模拟器进行航海教育与培训（ＭＥＴ）的国际合作计划已开始运作。这项计划的统筹组织工作由日本承担。现摘编了本次会议（ＩＮＳＬＣ’１…     

美国莱克查尔斯港简介

0引言莱克查尔斯(Lake Charles)港位于美国路易斯安那州西南部(30°13’N,093°15’W),港口代码USLCS,使用美国中部时间UTC-5 h。卡尔克苏河穿城而过,航道宽121.9 m,水深12.1 m,由城市下游36 n mile处入墨西哥湾,河口之外的墨西哥湾内另有32 n mile的浮筒航道(采用国际灯标B模式)。莱克查尔斯港位置示意见图1。该港航道两侧正大力发展石油加工工业,同时计划每年货物吞吐量达5 800万t。     

对发展海南滚装渡轮运输的思考

对发展海南滚装渡轮运输的思考周经本１８海里的琼州海峡把海南岛同雷州半岛隔开而孤悬南天。自古以来，水路交通成为海南岛同外界联系的唯一通道，故有“无日不可没舟楫”和“北船不到米如珠”的感叹。尽管今天海南省的航空运输业不断发展，但是，渡轮在陆岛交通运输中仍...     

中外运将扩充船队

中外运将扩充船队据悉，今后５年国家将向中国对外贸易运输总公司提供１０亿美元扩充船队，可订造和购买１００—１５０万载重吨的二手船。目前，中外运共拥有船舶２００万载重吨，其中约一半是集装箱船。中外运将扩充船队...