声音

<正>罗志军:加快港口建设科学开发滩涂抓好开局实现沿海发展新突破江苏省省长罗志军在连云港、盐城就加快推进落实沿海开发战略进行调研。他强调,今年是全面实施沿海开发国家战略的首战之年,要根据全省经济工作会议和沿海开发工作会议的部署要     

用好战略新机遇 建设“五新示范港”

<正>盐城港要进一步抢抓战略机遇,深入落实盐城市打造绿色低碳发展示范区的决策部署,力争在“五新”港口建设上当表率、走在前、做示范习近平总书记强调：“经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”。江苏省委书记信长星在盐城调研时专门对江苏盐城港控股集团有限公司（简称“盐城港集团”）提出要求,要在服务全省发展、     

盐城港发展策略

阐述盐城港所面临的发展机遇,展望盐城港经济腹地的发展前景,提出盐城港的功能定位策略、港口岸线资源的开发运用策略、港区发展策略和船舶运输发展策略。     

基于SWOT分析的江苏沿海港口发展战略规划

从江苏沿海港口发展现状出发,基于对沿海港口开发现状和发展环境的分析,运用SWOT模型对江苏沿海港口发展的内外部环境和竞争优劣势进行研究,在此基础上制定发展战略,并进一步提出在江苏北部连云港港实施“以港立市”、区港联动,中部盐城港口群大力完善港口物流体系,南部港口以南通港为核心实施省级开发区建设的具体发展策略。     

实现台州港跨越式发展

台州市在2000年提出开发大港口的战略决策，是面对台州经济快速发展和港口开发建设相对滞后的实际，谋求发挥台州港口资源优势，为台州进一步发展服务。近年来，台州港口在服务区域经济发展的同时，自身也得到长足发展，良好的开发机制逐步形成，港口吞吐量迅猛增长，港口功能不断完善，港口经济初步显现。     

泸州港口经济发展的SWOT分析

"十一五"期间,是泸州长江"黄金水道"建设的黄金时期,也是泸州港口经济发展的重要战略机遇期.运用SWOT分析方法对泸州港经济发展的内部优势、劣势及外部的机会和挑战进行了全面、系统分析.以求提升泸州港口综合竞争力,探求泸州港口经济发展战略、实现泸州发展战略和打造川南港口经济中心.     

闽东港口发展战略刍议

港口发展是地区经济发展不可缺少的组成部分，特别是沿海地区更是如此，本文就闽江港口的发展战略作了较详实的阐述，可供有关方面参考。     

江苏盐城“港口联盟”扬帆出海

江苏盐城港港口局日前成立，并向四大港区授牌。这标志着该市以大丰港为主港区，与滨海港区、射阳港区、响水港区共同构成的盐城港正式组建，并和上海港、连云港港开展跨区域合作。江苏“港口联盟”“沿海版”由此在盐城正式出炉。     

河北省发展临港区域经济的路径分析

港口是建设沿海强省的基础和平台，是带动区域经济发展、提升区域竞争力的核心战略资源。本文拟探讨港口优势对区域经济发展、提升河北省临港经济区域竞争力的重要意义及其发展的有效途径。     

浅谈港口经济对区域经济的效应分析

港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港口经济已经成为区域经济发展的重要增长极。本文以我国经济发展的历程为引线,分类阐述了港口经济对区域经济的影响。     

加入WTO和西部大开发

中国加入世贸组织和实施西部大开发战略是我国政府面向新世纪作出的重大决策 ,给我们沿海港口企业带来极为有利的发展机遇和挑战 ,特别是沿北部湾港口 ,是大西南的重要出海通道 ,一定会受到深远的影响。因此 ,我们必须正确看待当前的经济发展走势 ,认真分析货源的变化情况 ,及时采取应对策略 ,使港口通道建设和发展与中国“入世”和西部大开发相辅相成 ,相得益彰。一、港口发展战略的态势分析(一 )我国即将加入ＷＴＯ给港口企业带来新的发展机遇在新世纪之初 ,港口经营和发展的外部环境正在发生重大变化 ,给沿海港口带来了极为有利的发展机…     

长江下游主要港口在“东方大港”中的地位和作用

根据长江三角洲港口及经济总体发展战略，分析了长江下游主要港口的自然条件、发展状况及其主要功能，并根据腹地经济发展规划，应用弹性理论预测其２０００－２０１０年港口吞吐量，最后，笔者还就长江下游主要港口今后的发展战略，及其在未来“东方大港”构成中的地位和作用作了阐述。     

连云港港大步流星加速冲刺100万TEU

今年以来，连云港港加快发展以集装箱运输为特色的亿吨大港，全力加快港口集装箱码头建设步伐，打造集装箱远洋出海通道，把港口作为区域经济发展的载体，为江苏省实施振兴苏北经济战略提供物流保障，助推苏北区域经济发展。     

区域港口一体化视角下天津港构建港口联盟的必要性

正区域经济为港口发展提供坚实基础,港口则是带动区域经济发展的核心战略资源。港口经济是区域经济发展的重要增长极,港口资源整合是加强区际联系的重要助力。区域港口一体化已经成为港口转型升级和提质增效过程中的发展趋势,其代表特征是港口联盟的出现和发展。从区域港口一体化的视角来看,天津港构建港口联盟的必要性如下:一     

大丰港物流业SWOT分析与战略选择

现代港口的功能主要体现在以港口运输和中转为依托，建立强大的现代物流体系，继而带动整个临港产业带的发展。大力发展港口物流业，加快国家一类口岸大丰港的建设，是贯彻江苏省沿海开发战略的具体实践。     

中山市港口发展现状与对策研究

随着珠江三角洲区域经济一体化进程的加快和新一轮沿海开发战略的实施，对中山港口的发展提出了更高的要求，港口成为地区乃至国家参与国际经济合作与竞争的重要战略资源，中山市港口必须适应国际经济发展要求，加快港口的结构调整和优化，提高港口的综合竞争力。本文针对中山港口发展状况及存在的问题进行分析，并对未来发展举措进行初步探讨。     

吞吐量热的冷思考

“十一五”期间，国内港口建设如火如荼，几乎所有的临海、临江城市都加入了港口建设投资的滚滚热潮，以港兴市、争做航运中心、枢纽港的豪言壮语不绝于耳。应该说，港口是经济发展的重要战略平台，抓住当前国际航运中心向亚太地区转移的机遇，加快港口发展无可厚非。然而，当前很多地方却把加快港口发展简单地变成对港口吞吐量的盲目追求，把港口竞争简单地转化成吞吐量的攀比，     

发挥港口优势以港口城市为龙头带动内地经济发展

本文以翔实的数据，由浅入深地论述了港口对城市经济发展的促进作用，港口城市的明显优势，以及利用港口城市发展战略带动全国经济发展的目标。     

全力推进打造港口开放城市攻坚战

<正>港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港口经济已经成为区域经济发展的增长极。国内外发展经验都表明了这一点,如美国以纽约为中心的东海岸经济圈;日本太平洋沿岸经济带的形成,都是依托具有不同功能作用的港口或港口群     

浅析老港区开发与改造工程的前期工作

在当前我国经济发展面临全面转型的新时期,许多沿海港口城市面临如何调整港口与城市的空间结构关系的问题,开辟新港区和老港区的开发改造已成为沿海地区港口建设的重要内容。在研究国外港口的成功经验和分析秦皇岛港老港区开发改造工程前期工作的基础上,强调在进行项目可行性研究前,要针对老港区开发改造的战略定位、概念规划、主题策划、控制性详细规划、片区策划等问题进行系统性研究。