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相似文献
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1.
张伟 《交通标准化》2014,(14):179-181
二灰土是石灰与粉煤灰的混合物,具有强度好、整体性和抗水性良好的特点。在高速公路基层施工中采用二灰土,可以有效的节约工程成本,在经济效益和社会效益上有一定的优势。结合具体的工程实例,通过分析二灰土底基层在工程中应用优势,系统探讨二灰土底基层在高速公路施工中的应用和质量控制措施。  相似文献   

2.
石灰粉煤灰稳定土(简称二灰土)作为底基层的结构,具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好,而且较为经济。针对二灰土底基层在临连高速公路LL-2标段中的应用,阐述了施工材料的质量及混合料配合比;各种材料的松铺厚度;二灰土混合料的松铺系数;各施工工序的施工方法;现场施工组织管理;质量检测内容、检测频率及检查方法;质量控制要点及注意事项。  相似文献   

3.
通过对石黄高速公路衡水支线石灰粉煤灰稳定土底基层的施工,简要叙述了控制二灰土外观质量的几点经验。  相似文献   

4.
控制二灰土底基层外观质量的几点经验   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对石黄高速公路衡水支线石灰粉煤灰稳定土底基层的施工,简要叙述了控制二灰土外观质量的几点经验.  相似文献   

5.
介绍了用高塑性粘土做二灰土的施工方法,分析了二灰土起皮和松散的原因及处理方法,强调了二灰土质量检测的注意事项。  相似文献   

6.
通过对沂淮高速公路宿迁段膨胀土用于二灰土底基层土源的试验研究,提出了该类土用于二灰土施工的可行性。  相似文献   

7.
石灰粉煤灰综合稳定土(以下简称二灰土)是一种有效利用当地废弃资源节省建设投资的结构形式。从施工准备工作、现场拌和、整型、碾压、养生等方面探讨二灰土基层的施工工艺。多年来,我国高速公路施工中多采用二灰土做路面底基层,在施工中通过对施工工艺改进使施工质量和经济效益都有了明显提高。  相似文献   

8.
针对二灰土作路面底基层时部分路段(尤其是潮湿路段)出现的二灰土松散,强度不足等问题,从二灰土的抗冻试验入手,分析了二灰土做寒冷地区高速公路底基层的可行性。  相似文献   

9.
本文就高速公路高液限粘土(掺灰土)路基施工工艺控制进行了初步探索,比控制方法,对保证路基施工的质量、进度起到了比较明显的作用。  相似文献   

10.
阐述灰土挤密桩地基施工参数的选择要求,对灰土挤密桩施工主要过程进行解析,通过应用研究可知,在高速公路地基施工中,合理的选择施工参数与控制是工艺,对提高高速公路地基施工质量有很大帮助。  相似文献   

11.
介绍阜朝高速公路灰土挤密桩的施工注意事项、质量控制与检测要点,为高速公路的湿陷性黄土地基处理提供借鉴。  相似文献   

12.
结合阜朝高速公路施工实际情况,介绍了湿陷性黄土地基灰土桩处理的施工方法和质量控制措施。  相似文献   

13.
就灰土挤密桩在离军高速公路中的应用,简要叙述了灰土挤密桩的作用机理、设计方法、施工工艺及技术要求。  相似文献   

14.
介绍了郑州至许昌高速公路二灰土底基层系用水泥,石灰与天然土按一定比例混合均匀,加水至最佳含水量进行摊铺碾压,养护成型的配比设计与施工工艺。其特点是;承载力强,水稳性好,经济,实用。  相似文献   

15.
介绍了用低塑性粉质土做二灰土的施工方法,针对低塑性土质二灰土施工中容易出现的问题进行了原因分析,强调了二灰土质量检测的注意事项。  相似文献   

16.
以山西省太原至阳泉高速公路某大桥桥头Ⅱ级湿陷性黄土地基处理为例,从灰土桩的施工准备到施工工艺及措施要求等方面,介绍了桥头路基灰土挤密桩的施工方法及实践结果。  相似文献   

17.
许忠印 《交通标准化》2010,(16):127-130
按正常施工工艺施工二灰土速度慢、质量不易控制、环境污染严重。为了解决这一难题,在路面底基层二灰土施工中进行工艺改进试验,采用摊铺机摊铺粉煤灰、白灰进行二灰土施工,效果良好。  相似文献   

18.
粉煤灰已广泛用于高速公路的路基及高等级路面的基层和底基层,特别是底基层结构形式多采用石灰、粉煤灰稳定细粒土(简称二灰土),取代了以前较常用的石灰稳定土,进一步提高了工程质量和道路的使用品质。  相似文献   

19.
二灰土底基层是路面的重要结构物之一,已被广泛的应用于路桥施工中。从二灰土的配合比设计、拌和、摊铺碾压等多方面,阐述了表层起皮、弹簧和裂缝方面施工质量控制,探讨了二灰土易出现的质量问题,并提出了具体的质量控制措施。  相似文献   

20.
苏嘉杭高速公路C1标的二灰土底基层施工所用土源绝大多数为高塑性粘土,而用高塑性粘土来施工与一般二灰土的施工有所不同。本文结合一些试验和实际施工,就高塑性粘土的砂化工艺、拌和、碾压等施工工艺进行摸索总结。  相似文献   

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