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绕城路是呼和浩特市城市道路网规划中最重要的“三环”中的二环 ,基本为未来城区的边界。道路全长 4 2km ,红线宽度 10 0m ,双向八车道 ,四幅路断面形式。由于绕城路工程覆盖范围宽 ,涉及面广 ,现状情况又极其复杂 ,从而增加了道路设计的难度和复杂性。该文从绕城路线形方面 ,介绍其设计情况 ,并对其进行总结。 相似文献
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西安市太白南路与丈八东路及绕城高速组合立交是西安市快速路体系中的重要节点。介绍项目背景、建设条件、制约因素及主要技术标准,在交通流量预测、建设规模分析的基础上,对立交设计方案进行了研究,为该立交后期的设计实施奠定基础。 相似文献
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文章对甸头枢纽互通立交的设计及方案比选进行了介绍。根据交通量预测结果,阐述了甸头枢纽互通立交各方案的设计思路及优缺点,从服务水平、公路用地、工程规模及造价等方面对各方案进行比选,给出了推荐方案。 相似文献
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随着全国和各省高速公路网规划的调整,高速公路之间相互交叉的枢纽互通式立交日益增加,对现有枢纽互通式立交的改建也不断发生。如何针对现有枢纽互通式立交的控制因素,结合地形、地物、地质等条件,深入进行方案比选,提出经济合理的互通式立交改造方案,成为互通式立交设计中的重要课题。文章以郑州机场枢纽互通式立交为例,探讨枢纽互通式立交改建设计的思路和方法。 相似文献
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位于重庆主城中心商务区的通远门老城墙是拥有3000年巴渝文化的历史遗迹,同时该节点也是主城中心商务区的门户,在主城道路交通网络中占据着重要的位置,因此对该节点进行改造限制因素较多,工程实施难度较大,较复杂。该文从定性定量分析、工程方案的分析比较等方面介绍该改造工程的研究成果,并对其进行总结。 相似文献
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该文针对深圳市后海湾填海区沙河东滨立交工程设计在满足各向交通的前提下,既使立交结构安全、经济、美观又节省工期这一重点、难点,介绍了从交通分析、线型设计等几方面对该立交进行方案比选及优化设计的过程。 相似文献
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分别介绍了上海龙东大道快捷化项目背景和张江立交总体情况。根据龙东大道规划与张江立交现状,提出龙东大道快速化与张江立交节点互通方案,并对方案进行比选,以完善张江立交转换效率,弥补东西向快速路严重缺失的现状,也为相同类型城市高架快速路节点互通方案提供参考。 相似文献
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为了确定银白高速城开段重点路段的最佳路线方案,结合实际情况在对工可路线优化的基础上,从平纵面指标、工程地质、桥隧规模、公路用地及拆迁情况、环境影响评价、施工条件、互通功能、工程造价、行驶安全性、运营里程及社会效益等多方面多因素,分别对K线、A5线,K线、A7线2组路段进行同精度多方案比较,在多个控制指标中,A5线和A7线均有多个指标较优,因此建议银白高速城开段路线选择K+A5+A7线方案。 相似文献
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高填方路堤与高架桥方案之间选择的技术经济分析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国公路建设的飞速发展,逐渐存在着一种由高架桥方案取代高填方路堤方案的趋势。但究意这两种方案之间存在着何种可比性?本文从工程经济的角度,通过两者之间的经济费用分析,寻找两种方案间费用相同的监界填土高度值,并尝试给出方案选择的理论化判断值。 相似文献
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正在施工中的中山市十水线小榄水道特大桥主桥为斜拉桥,桥位位于广珠轻轨桥两侧,由于斜拉塔高出轻轨桥面达数十米,铁路部门认为索塔施工将影响轻轨列车的正常运营,存在安全隐患,要求停工并更改主桥斜拉桥桥型,新桥型不能高于轨道标高。该文通过对多个桥型方案作比选分析,最终确定主桥桥型变更为混合梁刚构桥方案。 相似文献
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通过对兰州市七里河黄河大桥主梁更换设计方案比选,简述价值工程的分析方法在工程设计方案比选阶段的应用。 相似文献
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在桥梁的施工过程中,选择合理的施工方案是实现设计意图,确保施工安全,实现建设目标的关键因素。本文以某飞燕式钢拱桥主跨的安装方案为研究对象,结合桥梁结构特点和实际施工条件,通过对三种不同的安装方案的对比分析,确定了合理的施工方案。 相似文献
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京昆高速G5(河池寨至三星立交段)对西安高新区和昆明池的分隔效应严重阻碍了区域一体化发展。利用京昆高速G5改扩建契机,通过分析现状和解读规划,发现存在的问题,提出京昆高速G5(河池寨至三星立交段)与西安高新区路网连接及交通节点研究的总体策略为多路径迂回,多点集散。具体提出了两大方案,并从方案特点、解决功能、工程造价等方面比选出推荐方案。项目研究体现了“策划引领、规划先行”的前期策划理念。 相似文献
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以上海市奉贤区S4南桥立交改造工程为背景,对现状立交拥堵原因进行分析,结合周边地块规划及现状控制因素,通过交通分析得出节点拥堵的原因,并提出需对现状节点进行改造,通过多方案对比分析,解决S4南桥立交节点方案问题。 相似文献
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