“麦莎”台风期间上海市区道路积水原因和对策

通过分析0509号“麦莎”台风影响上海期间市区道路积水原因,探讨上海市区防汛排水中存在的主要问题,提出减少市区道路暴雨后积水的对策和措施。     

强降雨地区超宽高速公路雨水排除方法及积水改善措施研究

超宽高速公路坡度缓,雨水径流时间长,拐弯时存在横坡为零甚至坡向内侧的路面,容易在内侧道路形成积水,严重影响行车安全.该文介绍了强降雨地区超宽高速公路的雨水排除方法并给出了具体设计参数;同时,以广西沿海某双向八车道高速公路改造工程为例,利用Infoworks ICM模型对P=5、10和30年重现期暴雨条件下道路排水能力进行评估.结果 表明:当采用了中间隔离带集中截流式排水时,大部分路面可以保持良好的排水状态,但在过渡路段内道、纵坡较大的直线段外道仍存在深度2 cm左右的积水,可能会使车辆打滑,针对此种情况提出了改变不同车道横坡、设置透水型截水沟、连续减速震荡带等改善方法.     

管道穿越河道防汛安全影响分析

上海市中心城区道路积水改善工程中,排水管道穿越河道常采用非开挖顶管施工方法。以虹口区某道路积水改善工程为例,提出管道穿越段防汛墙改建方案,并采用有限元计算软件分析了顶管穿越河道施工对防汛安全的影响,为开展相关设计及防汛安全影响分析工作提供一定的参考价值。     

苏州某区域暴雨积水原因分析与防治措施

该文分析了苏州某区域2009年7月30日暴雨积水的主要原因,并有针对性地从规划、设计、施工、养护和管理等方面提出改善暴雨积水的防治措施,以利于该区域经济和社会的和谐发展。     

驾驶员应对城市暴雨灾害安全“三字经”

2012年7月21日,建国以来最大的一场暴雨侵袭了北京,造成了巨大的人员伤亡及财产损失。这场暴雨,不仅考验了北京市的排水系统,也在很大程度上考验了北京数百万名驾驶员应对车辆涉水及自救的能力。行驶在道路上,突遇暴雨袭击,道路迅速积水,如何判断你驾驶的爱车是激流勇进、安全闯关,还是弃车逃生?面对城市暴雨灾害,请您念好安全"三字经"。     

司机应对城市暴雨灾害安全“三字经”

今年3月22日晚9点多,湖南长沙突降暴雨,电闪雷鸣。赤黄路一片汪洋,21岁的女孩杨丽君不慎落入下水道,随即被急流卷走,下落不明。近年来,广州、北京等城市遭遇暴雨袭击,城市街道、郊区道路等大量积水,特别是去年7月21日,建国以来最大的一场暴雨侵袭     

广州萝岗新城外环路下穿北二环高速隧道防洪排涝方案优化

随着经济和社会的发展,城市机动车保有量迅速增长,原有道路的平交模式难以适应现代汽车交通的需要,阻碍着汽车化在城市的实现.为此广州也修建了大量的城市下穿隧道和立交桥.但近年来由强降雨引起的城市下穿隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生,且有愈演愈烈的趋势.城市内涝积水给人们的出行带来了很大的不便,严重时竟引发行人的死亡和失踪事件,造成巨大损失、教训深刻.以广州市某临河下穿隧道工程为例,结合"5.21-5.22"广州特大暴雨数据,通过对汇水区域的重新梳理,对该隧道进行防洪排涝方案进行优化,并增设防汛安全告警系统,为广州等南方多雨地区其他城市隧道工程提供了有益的参考.     

"天灾"还是"人祸"

2004年7月10日,一场特大暴雨的倾泻造成北京市共有40多处严重积水,21处严重堵车,其中8个立交桥交通发生瘫痪,由于北京城区许多道路排水不畅、大面积严重积水,导致不堪重负的市区多处路段瘫痪,严重影响了交通。     

摩托车涉水前进的小经验

夏季暴雨常常造成道路积水,汽车有时也抛锚水中,我们经常见到人推汽车的情景,摩托车就更不敢轻举妄动了。 笔者多次涉水而过,非常顺利。     

别克君越变速器TCM泡水后的恢复

一场特大暴雨下了整整一夜,道路上的积水达到60cm以上。一辆上海通用公司生产的2007款别克君越SGM7240轿车,累计行驶里程16.5万km,停在住宅小区的道路上。车主早上上班开车时发现车内的地毯上都是积水,起动发动机运转良好,但因有时出现无法起步和换挡发冲故障,送厂维修。     

上海市区暴雨和积水问题

本文对上海市区暴雨积水问题的原因从地位位置、气候条件、历史原因等方面作了分析。然后就工程措施与非工程措施提出了若干建议     

某区域百年一遇暴雨积水原因分析与防治建议

近年来，各地汛期发生的内涝灾害造成重大人员伤亡和财产损失，城市排水防涝逐渐成为人们关注焦点。现阐述了苏州某区域2021年10月10日暴雨积水情况及其原因分析，并有针对性地从规划、设计、施工、养护和管理等方面提出改善暴雨积水的防治建议，以利于该区域经济和社会发展。     

编者按

当前我国正值夏汛,华东、中南、华南部分地区持续强降雨,受强降雨影响,许多道路积水严重,多地日雨量破历史极值,淮河流域开启暴雨模式,安徽、江苏、湖北、湖南等多省受灾严重。为了全力做好汛期交通管理工作,坚决预防发生重特大道路交通事故,确保道路交通安全形势持续稳定,公安部召开了系列会议全力部署汛期交通安保工作。本期专题就针对今年进入汛期后的交通安全问题进行报道,以汛期伊始公安部针对汛     

雨天更需维护

夏天正值多雨季节，突然而来的暴雨会令到道路积水，在此特殊的时期一定不可忽略对爱车的保护，因为一次不当的涉水行驶都可能导致灾难性的后果。     

雨天驾车涉水技巧

1轿车雨天安全涉水 主汛期雷阵雨天气较多,一些路段容易积水,汽车涉水行驶在所难免.每年的主汛期暴雨或特大暴雨的出现频率都非常高,电视新闻里经常出现无数汽车泡在水里的镜头.我国的城市防洪排水能力还不是很强,尤其在中小城市,公路排水目前还是个难题.每逢降水过大或过于集中,道路就会出现积水.而乡村级公路,更谈不上排水能力.轿车需要涉水时一定要注意方式方法,不能像驾驶大型货车一样一冲而过.     

简讯

提高排水能力申城中心城改造31条道路今年,上海将对11条道路进行改造,确保暴雨时积水少、退水快。据从市有关部门获悉,从今年起到2008年,上海将投资2.5亿元改造中心城区31条排水能力差的道路,其中包括路面拓宽、提高路面高度等改造内容。天津解放桥改造三步走日前,由天津市城建     

城市立交桥暴雨积水数值模拟

立交桥及其周围地形特殊,雨天较易发生积水,一旦积水则对交通产生较大影响,因此有必要对积水成因及对策措施进行分析研究。文中以SWMM为基础,将立交桥排水系统概化为排水管网,易积水地段概化为蓄水池,对北京市万泉河立交桥的暴雨积水进行数值模拟,计算不同频率降雨、排水控制条件下路面积水和排水情况,给出桥体附近各个积水点的积水深和积水历时,并分析原因、提出改进措施。该研究可作为城区暴雨积水决策支持系统的一部分,以供防汛和交通部门参考。     

城市暴雨积涝仿真模型在道路交通中的应用

提要:充分应用监测实时降水信息和定量降水预报信息,构建针对特大城市的暴雨积涝数学模型。依托气象中尺度监测预报系统,应用仿真模型模拟暴雨积水灾害,建立WebGIS平台的城市暴雨积水监测预报系统,不仅增强了灾害的监测预测能力,更增强了系统的表现力。     

车遇积水巧过关

每年的5-9月是主汛期，暴雨或特大暴雨的出现频率都是非常高的，尤其是今年电视新闻里经常出现无数汽车泡在水里的镜头。我国的城市防洪排水能力还不是很强，尤其在中小城市。公路排水目前还是个难题。每逢降水过大或过于集中，道路就会出现积水。而县、乡、村级公路，更谈不上什么排水能力。所以作为一名驾驶员，在汛期里如何对付路面积水。的确是个很实际的问题，这里不妨谈谈雨天行车涉水的一些技巧。     

浅谈黄浦区（老城厢区）暴雨积水的防御和思考

黄浦区雨水管道超龄服役陈旧老化,老城厢地区历史欠账严重,下水道改造难度大,防汛防台工作从以汛期为主,转变到汛期与非汛期并重.该文首先叙述了黄浦区的地域概况的自然条件,以及现状排水系统与历年积水情况;接着分析了造成部分路段积水和排水不畅的主要原因,并提出相应的措施;最后对暴雨积水的防御提出若干建议.其内容可供同行参考.