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城市轨道交通列车在应急启动模式下,如在蓄电池亏电工况下直接带载启动,会发生充电机过流停机问题,其在启动过程中还存在应急启动电源停机的问题.基于列车应急启动模式工作原理,针对性地提出优化的应急启动电路并对相应控制方法进行优化,实现了应急启动模式的一键激活列车.优化后的应急启动电路及优化控制方法已在济南轨道交通R2线上进行了试验.试验效果良好,验证了优化应急启动电路及优化控制方法的可用性和有效性. 相似文献
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在分析了8G机车蓄电池亏电、烧损原因的基础上,针对蓄电池及蓄电池充电电路存在的具体问题提出了有效的改进措施。 相似文献
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本文提出了一种监控和检测直流电源屏辐镍蓄电池的“微机监测系统”。它利用单片机控制多路输入采样转换电路和模/数转换电路,采集镉镍蓄电池的电压信号,经分析计算将镉镍蓄电池的电压值打印出来。 相似文献
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潘笑宇 《电力机车与城轨车辆》2012,35(3):96-97
针对ACO5型列车蓄电池电解液溢出的现象,分析故障原因,提出了在蓄电池充电机的输出电路中增加一个二极管的整改措施,并在实际应用中取得了控制蓄电池充电电流的良好效果。 相似文献
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分析了热电模块作为电源、蓄电池作为负载时的直流变流器电路结构和工作原理。针对阻容负载下的模型弊端,提出了蓄电池负载下电路的新颖分析方法,为更加快速、准确地追踪最大功率传输点(MPPT)提供了技术参考。 相似文献
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文章分析了蓄电池故障的机理和反接充电的危害,并对HXD1C型机车的蓄电池工作原理进行了介绍。针对机车目前的运行情况,对HXD1C型机车蓄电池的充电电路进行了深入研究,提出了3种防反接的改进方法,并对各种方法进行了详细的分析。综合各方法的优缺点,最后确定了一种经济适用的改进方案,即采用半波整流电路来防止外部电源接反,达到了保护蓄电池及其负载的效果。 相似文献
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针对电力和内燃机车因操作不当造成蓄电池亏电严重的现象设计了机车蓄电池防亏电保护装置,介绍了其电路原理、功能和技术指标。该装置已申请了专利。 相似文献
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传统蓄电池电力工程车需要辅助逆变器提供三相交流电源供给辅助负载,同时需要牵引蓄电池充电机向牵引蓄电池充电。文章介绍了一种集成式辅助变流系统,该系统不仅包括辅助逆变器和牵引蓄电池充电机的功能,还具有电路结构简单、安装体积小、成本低、维护方便等特点。该辅助变流系统的设计为实现蓄电池电力工程车平台化设计起到关键作用。 相似文献
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随着大功率蓄电池的广泛应用,其充电器设计逐渐受到重视。主电路是充电器中重要的组成部分,设计的优劣直接影响到充电的效果与蓄电池的使用寿命。针对充电器主电路的特点,提出了半桥高频链式充电器方案,对其中的整流桥、高频变压器、IGBT及输出滤波电路等做出具体设计及选型计算。考虑大功率充电器中开关管和整流器发热的问题,为了防止发生局部过热击穿,同时对其热设计进行了讨论。 相似文献
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介绍用于蓄电池充放电过程中的电压检测系统的工作原理及蓄电池在线巡检单元和模拟量线性隔离电路的结构组成与硬件设计。 相似文献
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《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2014,(2)
就一款主、副边互感线圈均为串联谐振感应耦合的电动汽车无线充电原理电路进行了深入分析,经对电动汽车的蓄电池电压与输入交流电源电压之比的优化,得出了它在稳态工作时电路的输出功率、传输效率与电路参数的关系,并得到了与互感线圈对应的补偿电容上的电压与输入交流电源电压、蓄电池电压及互感线圈互感量间的关系。通过仿真,对以上结果进行了验证,此结果可以为电动汽车在行进中充电打下基础。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2016,(2)
文章设计了一种延时照明电路,该电路通过延时继电器、防反二极管及按钮等的综合运用,实现司机室灯和机械间灯的延时断开,巧妙解决了传统电力机车照明电路在蓄电池控制电源断电情况下,因无照明给司机或维护人员上下车带来的不便。 相似文献
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为确保动车组安全运行,本文从蓄电池配置及电路原理分析入手,对动车组蓄电池亏损故障现象及原因进行深入探究分析,并提出相应的应对措施,旨在促进蓄电池检修、维护、使用安全性、可靠性进一步提升,确保行车安全。 相似文献
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