HXN_5型机车柴油机活塞拆检分析及寿命预测

内燃机车柴油机的维修周期及范围的确定直接影响其运用的可靠性。传统方法是通过主要运动副如活塞和缸套、轴瓦和曲轴等部件的磨损量及间隙确定柴油机的修理周期。通过对HXN_5型机车柴油机关键部件活塞进行拆检和可靠性分析,预测了活塞的使用寿命,为该型柴油机的运用及检修提供了指导和帮助。     

ND5型机车柴油机主连杆国产化生产工艺

根据ND5型机车柴油机主连杆的性能要求高的特点,选择了原材料为35CrMoA。分析了锻造过程中筋顶缺肉和产生折叠的原因,并提出解决方法。通过后续的保护气氛热处理和荧光磁粉探伤工艺,解决长油孔和球面要求高等机械加工难点,生产出合格的ND5型主连杆。     

机车柴油机连杆锻件质量分析

着重说明机车柴油机连杆模锻的质量是确保成品连杆质量的决定性因素之一，综合剖析了影响连杆质量的各种原因，提出了防止和克服质量问题的具体措施。     

DF4型机车柴油机连杆瓦失效分析与预防措施

针对连杆瓦发生的严重失效故障进行了分析,研究了失效的各个细节,查找主要原因,为减少乃至避免这类故障提供预防措施.     

HXN_5型机车柴油机碾瓦故障的分析与解决

分析了齐齐哈尔机务段配属的HXN_5型机车发生碾瓦故障的原因,制定了相关的应对措施,经过实践检验,效果良好,没有再发生此类故障。     

HXN_5型机车定修柴油机碾瓦问题的研究

介绍了HXN5型机车定修后柴油机碾瓦事故的特征与分类,分析了定修后柴油机发生碾瓦的原因,提出有害杂质颗粒定向沉降导致第3主轴瓦碾瓦理论,并据此制定了预防措施,取得初步效果。     

HX_N5型机车柴油机连杆螺栓疲劳寿命对比研究

连杆螺栓是柴油机上的关键零件,其质量优劣严重影响柴油机的工作可靠性。通过进行国产与进口连杆螺栓疲劳寿命对比试验,发现虽然国产连杆螺栓是按GE设计图纸要求制作出来的合格品,但可靠性不如进口的。国产连杆螺栓装车使用还存在风险,有待在可靠性方面进行进一步的研究提高。     

内燃机车柴油机连杆螺钉断裂分析

对内燃机车柴油机连杆螺钉断裂部分做了理化分析,提出了预防措施.     

有限元法在柴油机连杆分析中的应用

对适用于不同分析目的的连杆组成和受力情况进行对比，从有限元强度应力分析、动响应分析、可靠性分析、优化分析等多个方面论述了柴油机连杆有限元分析近20年来的研究进展，指出目前研究中存在的一些不足和限于技术条件无法解决的问题。并讨论和展望了其未来的发展方向，同时提出铁路空调客车发电车中KTA-19G2型康明斯柴油机的连杆有限元分析规划方案。     

ND5机车柴油机连杆国产化选材及其机械性能设计

通过对ND5机车柴油机连杆的解剖和国内外机车柴油机连杆性能的综合分析对比。说明了在ND5机车柴油机连杆国产化的过程中，选材应以提高材料的强度和韧，塑性，进而提高断裂韧性为设计指导思想，同时确定了国产化ND5机车柴油机连杆所选材料及其机械性能指标。     

柴油机连杆测量装置分析与设计

通过对机车用柴油机连杆的测试要求的描述,分析了手动测试和自动测试的区别,以及对测量计算方法的推理,提出了一种较为可行的简易_测试分析方法。并对测试设备的结构、特点等作了介绍。通过对控制系统的设计．实现了自动测试的目的。     

ND2及ND3型内燃机车柴油机连杆螺栓的研制

介绍了在研制ＮＤ２和ＮＤ３型内燃机柴油机连杆螺栓时，进行测绘，设计，加工，装机运用试验的情况及试验数据。     

机车柴油机用缸套钎焊工艺研究

在机车柴油机用某型号缸套的开发试制过程中,进行了水套与缸套钎焊连接的研究。对钎焊工艺进行了分析,选用银基钎料,并进行了钎焊接头设计。通过钎焊试制,结合密封性试验、金相分析和破坏性试验,探索了缸套的钎焊工艺。其中,提高钎料对铸铁的润湿性和保持异种材料之间的接头间隙是缸套钎焊的工艺要点。     

DF4机车柴油机活塞的故障分析

对ＤＦ４机柴油机常用四种活塞产生的故障及其原因进行了分析，并提出活塞故障的常规检查方法。     

机车用大功率柴油机主连杆杆身模锻成形过程的计算机模拟与优化

连杆工字型杆身肋底是模锻成形中经常产生缺陷的部位，本文利用计算机模拟软件ＭＡＦＡＰ对机车用大功率柴油机主连杆模锻时杆身成形和产生的缺陷进行模拟和预测，并对杆身模锻成形工艺进行了模拟和优化，得出了合理的成形工艺和毛坯形状，为提高成形质量和模具寿命提供了可靠的依据。