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相似文献
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1.
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
裂缝会影响混凝土的整体性、防水性和使用的耐久性,如何有效地控制裂缝是混凝土施工成败的关键。分析了大体积混凝土裂缝形成的原因,从结构设计、材料选择和质量控制等方面,提出大体积混凝土裂缝的控制措施。  相似文献   

2.
桥梁裂缝产生原因浅谈   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨华 《华东公路》2006,(3):58-62
从施工荷载引起的裂缝,温度变化引起的裂缝,收缩引起的裂缝,地基础变形引起的裂缝,钢筋锈蚀引起的裂缝,冻胀引起的裂缝,施工材料质量引起的裂缝,施工工艺质量引起的裂缝等方面阐述桥梁裂缝产生的原因。  相似文献   

3.
随着建筑业的发展,混凝土在现代工程建设中的作用也日趋重要。,特别是民用建筑混凝土的裂缝问题是最普遍的问题之一。混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病,在当前施工中如何克服水泥混凝土裂缝是一件非常重要的事,本文将对水泥混凝土裂缝的成因进行简单分析,并提出预防措施和处理办法。  相似文献   

4.
结合高速公路沥青路面施工工程实例,针对沥青路面温缩和干缩特性,在收缩应力作用下易产生收缩裂缝的缺点,阐述了高速公路沥青路面裂缝产生机理,提出了防治反射裂缝的控制措施.  相似文献   

5.
半刚性基层沥青路面裂缝浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了半刚性基层沥青路面产生裂缝的原因,介绍了相应的处理措施。  相似文献   

6.
裂缝在混凝土质量通病中占首位,防治混凝土开裂是工程技术人员关注的重点。本文从分析混凝土的配合比着手,结合工程实际,探讨导致混凝土开裂的主要因素,分析混凝土开裂的原因,制定相应对策,改善施工方法,达到预防混凝土早期开裂,遏制裂缝发展。  相似文献   

7.
半刚性基层沥青路面裂缝的分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了利用无损检测技术检测高速公路裂缝发展的状况,分析了高速公路路面横向裂缝产生的原因,为高等级道路的设计,施工,养护等方面提出了可供参考的意见和建议。  相似文献   

8.
针对具体工程实例,分析了水泥稳定土半刚性基层横向裂缝产生的原因,介绍了避免裂缝出现的措施以及对已有裂缝的简易处理方法.  相似文献   

9.
以较易产生裂缝的桥面砼为例,浅谈砼施工中早期裂缝的产生原因及预防措施。  相似文献   

10.
半刚性基层沥青路面裂缝成因及对策分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
上海市高等级公路普遍存在着开裂现象,这已严重影响到路容,并随着时间的推移将进一步引起路面结构强度的降低。本在总结现有道路的基础上对半刚性基层路面的裂缝产生机理及相应对策进行研究,意在为以后的道路设计提供参考。  相似文献   

11.
水泥稳定砂砾基层干缩裂缝原因浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青路面早期裂缝是常见且易发生的病害之一,针对水泥稳定砂砾基层干缩裂缝原因进行了探讨,提出了防治措施,并结合工程实践总结了施工中应该注意的事项.  相似文献   

12.
高等级公路水泥稳定砂砾基层施工产生裂缝原因的分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
总结了近十几年公路工程建设,尤其是高等级公路施工的经验,结合项目工程施工经验,对水泥稳定砂砾基层产生裂缝原因进行了详细的分析,可供工程施工时参考.  相似文献   

13.
以内蒙古锡林浩特-桑根达来207线一级公路为例,对水泥稳定级配碎石基层材料的组成、配合比设计、施工工艺、质量控制等方面进行了阐述。  相似文献   

14.
水泥稳定碎石基层裂缝是当前施工中不易克服的问题,也是造成路面损坏的一个重要因素。根据水泥稳定碎石基层裂缝产生的机理,结合工程实践,提出了降低水泥用量、控制细集料含量、适时掌握切缝时间以及采用大厚体积水泥稳定碎石和设置柔性基层等方法,降低或延缓基层裂缝的产生,从而提高沥青路面使用性能。  相似文献   

15.
浅谈沿海地区砼构造物腐蚀原因及防护措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国在沿海地区修筑的钢筋砼结构物越来越多 ,随着时间的推移 ,砼产生损害的现象越来越严重。对海洋地区砼损坏的原因及防护措施进行简要分析 ,提出防护措施建议  相似文献   

16.
采用三维有限元静力分析方法,计算分析了在贫混凝土基层上加铺沥青面层的复合式结构在行车荷载作用下应力随底基层模量、底基层厚度的变化情况,从理论上研究了不同底基层模量、不同底基层厚度对沥青面层反射裂缝的影响,阐述了底基层模量和厚度对沥青面层荷载应力的重要作用,提出了在结构层厚度一定的情况下,底基层最佳模量的取值范围。  相似文献   

17.
尾矿砂是铁矿石提炼后的一种废弃物质,由于其盲目乱放淤积河道,占用大量耕地,并形成新的沙尘源地。文章通过大量室内试验和实际施工,将尾矿砂作为一种建筑材料应用于路面基层中,取得了成功经验,从而减少了环境污染,节约了土地资源。  相似文献   

18.
沥青稳定碎石基层混合料高温稳定性试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青稳定基层处在受压区,其永久变形主要是由于在荷载作用下,沥青混合料的压密以及局部颗粒的重新定向运动产生的。对于受压产生的永久变形,单轴压缩蠕变试验可以较好地模拟其实际的变形作用。通过试验证明,沥青稳定碎石基层混合料级配偏上限时,集料的间隙率呈减小趋势,抗永久变形能力提高。  相似文献   

19.
介绍了柔性纤维在内蒙古省际通道半刚性基层中应用的情况,提出了柔性纤维在不同半刚性基层类型中应用时,柔性纤维的掺配量、规格以及裂缝开展的程度,阐述了柔性纤维半刚性基层的优点及推广应用前景。  相似文献   

20.
半刚性基层沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一。文章从裂缝产生的原因进行了详细的分析.并有针对性地提出了预防裂缝出现的处理措施。  相似文献   

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