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相似文献
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1.
你们好!我是一名汽车修理工,去年刚刚大专毕业的我对汽车维修充满了兴趣。时间飞逝,转眼间,我已参加工作1年多了。由于在学校里学习的都是汽车方面的理论知识,对于汽车维修的实践不多,加上对汽车维修工作的喜爱,使得我在汽车维修实践中更加勤奋地工作。  相似文献   

2.
2003年6月24日,博世贸易(上海)有限公司在沪举行“博世汽车专业维修网络(上海地区)授权典礼”并宣布举行服务周活动。参加此次授权典礼的有上海市汽车维修管理处刘筱衡处长,他在会上作了“上海汽车维修行业的发展及展望”的报告。参加典礼的还有博世贸易(上海)有限公司杜尼克总经理等。  相似文献   

3.
2003年3月,95829部队举办有近100人参加、为期30天的第4期汽车修理骨干集训。这次集训主要学习了《车辆维修制度》、《空军部队车辆保养教材》、《车辆战时维修勤务保障》等内容;结合未来空降作战军交运输保障的特点,苦练车辆野战抢修、快速更换汽车总成等技  相似文献   

4.
<正>2003年7月,我从广西交通职业技术学院毕业后,在深圳一家汽车维修服务公司工作,从学校到工作,《汽车维修技师》杂志一直伴随着我,她已经成为了我的良师益友,不能分开。记得刚从学校出来,我对汽车维  相似文献   

5.
2003年3月11—14日,“第四届中国国际汽车维修检测诊断设备及汽车零配件、服务用品展览会”暨“中国汽保行业协会第39届汽车保修检测设备春季展览会”在北京中国国际展览中心隆重举行。来自国内外近400家公司参加了本次  相似文献   

6.
信息快报     
帅星培训部成功举办“十周年”纪念活动 2003年9月17日帅星培训部成功举办了“十周年校庆”活动。汽修界的知名人士、帅星的应届和往届毕业生参加了活动。活动中新老学员们一起互动,争先发言,谈了在帅星学习的休会,毕业后走向工作岗位的感想等。 对于帅星培训部的成就,维修企业更是给予了充分的肯定,从帅星毕业后的学员大多在各地维修厂担任要职,早期毕业的也大都有了自己的修理厂。帅星培训部自1993年成立已来,勤勤恳恳,十年如一日的为学员们提供热忱  相似文献   

7.
<正>1汽车发动机构造与维修课程思政元素探索(1)课程概述。汽车发动机构造与维修课程是高职汽车类各专业的一门核心课程。其培养任务是:使学生初步具备汽车发动机构造与维修基础知识及有关汽车发动机检测与维修的基本技能;使学生在了解现代发动机构造的基础上,掌握发动机拆装、调整、检测与维护等基本操作技能,提高学生分析解决实际工作问题的能力,为今后参加专业实践和毕业后从事本专业工作奠定基础。  相似文献   

8.
会员风采     
《摩托车》2013,(6):89
韩广振,全国摩托车维修技术俱乐部3532号会员,河北省衡水市人。1994年初中毕业后,出于对摩托车的热爱,韩广振开始学习摩托车维修技术。1995年,韩广振在衡水市区开始经营自己的摩托车维修店。由于对国外大排量摩托车的喜爱,他在此方面颇有建树。2005年,韩广振参加银川摩托文化节。2006年,韩广振参加了河南石人山摩托车技巧挑战赛,并于同年在广振摩托修配店  相似文献   

9.
郑景 《汽车维修技师》2013,(12):112-113
<正>1977年,我高中毕业被劳动部门分配到当地一家专业货物运输企业内部修理厂当学徒,学习汽车修理。那时社会上的汽车数量非常少,品牌就是解放、东风、跃进、北京吉普等几种车型。初来乍到从学徒开始就跟着师傅后面整天拆装清洗汽车零部件,维修作业单一重复,工作又脏又累,因为对汽车有一种情结,觉得汽车维修新奇神秘,蛮有兴趣,所以苦中有乐,感觉工作和学习还是比较充实。化油器、分电  相似文献   

10.
封面人物     
《时代汽车》2006,(7):37-37
安庆衡个人资料: 安庆衡同志1944年12月14日生人,籍贯辽宁省沈阳市。1968年2月毕业于清华大学汽车拖拉机及发动机专业,68年9月参加工作,教授级高级工程师,享受国务院颁发的政府特殊津贴,2002年、2003年被评为中国汽车十大新闻人物,2003年荣获中国汽车工业50年50位杰出人物2004年被评选为北京最具影响力的十大企业家之一,同年被授予首都劳动奖章和全国五一劳动奖章?  相似文献   

11.
正1职业素养对于技工院校学生的重要性1.1技工院校汽车维修专业学生的现状(1)学生的特点。技工院校汽车维修专业的学生90%以上为初中毕业的男生,他们经历过中考的失利,严重缺乏自信心,学习基础较差,大多数人没有养成良好的生活、学习习惯,有些学习习惯较好的学生在环境的影响下,也逐渐变得懈怠起来。  相似文献   

12.
<正>2014年10月24-26日,由《汽车维修技师》杂志社、温州市鹿城南郊刘玉龙机电商行和汽车维修技师服务中心联合举办的"第三届宝马汽车维修技术深度研修班"在杭州如期举行,来自江浙地区以及全国各地的50多名修车高手参加了此次培训。培训期间,学员们学习热情高涨,现场互动积极。讲师丰厚的知识、扎实的功底和精彩的讲解令学员赞不绝口,大家纷纷表示感谢《汽车维修技师》杂志社提供的这个平台,希望能有更多这样的机  相似文献   

13.
先讲两个发生在笔者身边的真实故事。其一:1999年从某大学汽车维修专业毕业的两名大学生,成绩都好,并在同一个维修企业实习。其中一个跟在笔者身边干了两年汽车修理,后来应聘到一家汽车专业类杂志任编辑一直工作至今。而另一个则走南闯北,四处闯荡,单位换了无数,甚至有过一年之内换8家修理厂的奇经历。从东北的哈尔滨到南方的珠海;从西北的兰州到山东的济南可谓走遍大江南北。后来笔者忍不住开笑说:"你可以停下来了,也不必再干汽车修理了,可以写一本书,书名就叫《走遍中国汽修厂》,保证一打响!"这其中的无奈、痛苦与艰辛是外人无法体会得到的,但这确实是很多汽车维修专业的大学生们常常遇的。笔者不禁要问"为什么会是这样的?"其二:笔者从1994年开始陆续带过近50名汽车维修专业毕业的学生和近20名只有高中、初中甚至小学水平的学徒工。在那近50名所谓"科班"出身的大学生中,至今仍坚在汽车维修行业,并有所成绩的不足10%;而那近20名学徒工中,几乎100%都还坚持在维一线,而且许多都是各修理厂的技术骨干。这又是为什么?汽车维修专家朱军先生也曾在多个不同场合提出了类似的、值得家反思的问题:经过专业学习的大学生与在维修厂当学徒的学徒工,他们之间完竟有什幺不同?对汽车维修初学者来讲,要尽快成为一名优秀的汽车维修人才,应该怎么学?学什么?学习汽车维修的学生与教汽车维修师来讲,除了怎幺学、学什么、怎么教以及教什幺以外,还要面对如何回答来自社  相似文献   

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正2019年3月19-20日,由《汽车维修技师》传媒、大连新之星汽车科技有限公司共同主办的"2019第三届宝马车系维修技术研讨年会"在北京京林大厦成功举办,来自全国各地的维修技师参加了此次研讨年会。参加此次年会的有很多常年参加我们培训的老学员,也有首次参加培训的新面孔。学员们不仅在此次年会中学到了知识,交到了朋友,同时与老师面对面的交流破解心中的疑惑。本次年会与北京汽保展同期举行,学员们通过两天的学习,加强了对宝马G系技术的了解。  相似文献   

15.
2011年3月17日,由中国汽车维修行业协会主办,汽车维护与修理杂志社和北京通联国际展览有限公司承办,北京汽车维修行业协会、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司和庞贝捷漆油贸易(上海)有限公司协办的车身修复和车身涂装技术发展论坛,在中国国际展览中心(新馆)成功举办,共有来自全国各地汽车维修行业管理部门、汽车维修企业、维修行业协会、各类职业院校的210名代表参加了本次论坛。  相似文献   

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2012年8月21日,吉林省汽车维修行业协会和长春市机动车维修行业协会响应交通运输部和中国汽车维修行业协会的号召,在长春市召开了汽车维修快修连锁经营推介会。中国汽车后市场联合会副主席、国际汽车产业协会常务副主席董东烁,长春市机动车维修行业协会会长王晶琦和吉林省汽车维修行业协会副会长兼秘书长吴东风参加了会议,来自长春市和白山市的62家中小型汽车维修企业参加了会议。会议就未来汽车维修行业的维修业转型为维修连锁发展趋势做了介绍,就快修连锁经营模式的基本特征、关键要素和盈利点做了详细的讲解,与会企业代表与专家进行了交流,  相似文献   

17.
近日,北京军区在军事交通学院举办了1期车辆维修勤务指挥干部培训班,军区部队四级以上汽车维修分队指挥员共计80多人参加了培训。培训紧紧围绕部队担负的作战任务,学习了车辆装备保障指挥基本概念与基础理论、车辆装备保障战备、车辆装备保障力量部署、战时车辆装备保障组织、车辆野战维修装备应用、汽车维修  相似文献   

18.
正2017年4月15-17日,由《汽车维修技师》杂志社、厦门高必达汽车服务有限公司、福建省锁具修理工协会主办,汽车维修技师福建咨询中心协办的"第四届路虎汽车维修技术深度研修班"在厦门召开,来自全国各地几十名汽车维修技师参加了此次研讨会。各位汽车维修同仁此次不仅在研讨会中学到了专业知识,也从研讨会中交到了朋友,同时在与老师面对  相似文献   

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信息快报     
“奔腾杯”汽车维修钣金、涂漆技能竞赛辽宁赛区落下帷幕2007年6月13日~17日,全国“奔腾杯”汽车维修钣金、涂漆技能竞赛辽宁赛区比赛在沈阳举行。本次大赛由辽宁省交通厅运输管理局主办,辽宁省交通高等专科学校承办。中国汽车维修行业协会会长康文仲、中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃、辽宁省交通厅副厅长葛方、辽宁省交通厅运输管理局局长杨清、省交通高等专科学校张亚军等有关领导以及省内7家新闻媒体参加了开幕式。全省14个市的汽车维修行业管理部门主要负责人和总共216名选手参加了此次大赛。  相似文献   

20.
众所周知,我国汽车维修行业经过几十年的发展,已经有了长足的进步,并发展成一个举足轻重的行业,是我国汽车制造业和道路运输业发展的重要技术保障。但是,有一点业界人士都很清楚:我国汽车维修行业从业人员的基础文化素质较差,一些从事汽车维修的技术人员甚至连小学都没有毕业,汽车维修技术人员的培养  相似文献   

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