信息广角

今年我国摩企出口遭遇寒流,重庆力帆集团却一枝独秀,1月～4月出口创汇2412万美元,继续保持全行业出口第一、重庆市出口十五强第一的“双料冠军”称号,受到国家外经贸委的通报表扬。国际市场单一导致出口贸易风险加大。特别是当越南政府提高摩托车及配件进口关税,并对越南摩托车市场进行整顿时,大批摩企的出口下滑。力帆集团则加速开拓新的国际市场,在中东、南亚、南美、非洲都布下了开发的奇兵。去年越南占整个力帆出口收入的70％左右,但今年伊朗已上升为力帆的出口大户,中东成为力帆的第一大出口市场,还新开发了缅甸、老挝市场,东南亚的印尼、菲律宾在力帆的出口份额中也有较大幅度的上升。力     

重庆民营摩企出口喜人

由重庆市外经贸提供的海关统计表明:2001年1月～4月份,重庆市出口额较上年同期有较大幅度增长,其中民营摩托车企业出口形势喜人,力帆车出口较去年同期翻一番。重庆力帆轰达实业(集团)进出口有限公司今年头4个月的出口总额为2574万美元,同比增长101％,位居重庆市出口15强企业的第二名,在重庆摩托车企业中高居榜首,在全国摩托车企业中名列前茅。力帆集团注重市场多元化发展,今年新开辟     

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中国嘉陵工业股份有限公司(集团)在努力挖掘国内摩托车市场潜力的同时,不断拓宽国际市场,取得显著效果。前不久,他们与保利公司和越南和平公司合作,首批136辆嘉陵牌摩托车运抵越南河内试销。嘉陵牌摩托车自1985年打入国际市场至今,已远销世界50多个国家和地区,成为我国摩托车出口最早、出口量最大、创汇最多的企业。今年,尽管国内摩托车市场疲软,并     

越南工业部提出2010年摩托车出口发展战略

越南工业部日前表示,2010年越南将实现年出口低成本摩托车30万辆的目标,并在今后5年内努力开拓新的出口市场,进一步加大自产摩托车的比重。根据越南工业部近日出台的这项策略,未来几年越南摩托车的出口市场将定位于东南亚、中亚、非     

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几近跌入谷底的重庆摩托出口越南态势近日将迎来好转。据称,日前越南方面已拟定出今年第一批获准进口中国摩托车零配件企业名单,这将为重庆摩托企业带来近3亿美元的出口份额。重庆是中国摩托车的最大出口基地,2001年共计出口摩托车123.45万辆。同时,伴有出口国单一,尤以越南为主的“偏瘫症”,陷入“在一棵树上吊死”的难堪境地。果不其然,从去年底开始,越南政府调整了摩托车进口政策,藉以促进本国民族摩托车工业的发展壮大。这项政策一经实施,使重庆摩托     

越南预计2010年摩托车出口额达3亿美元

近日，越南工业部批准发布了《2010年乃至2020年（越南）摩托车发展战略》报告。据此报告，越南摩托车工业的目标是把越南建成该地区摩托车及零配件的生产和出口基地，到2010年出口额达到3亿美元。据悉，现在多家国外公司在越南投资生产摩托车及配件，并将越南视为其公司在该地区的摩托车生产基地。     

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6月28日,记者从重庆隆鑫集团新闻发布会上证实,中国奥委会与重庆隆鑫集团达成协议,隆鑫集团成为中国奥委会及第28届奥运会中国体育代表团赞助企业,隆鑫摩托车成为中国奥委会和中国奥运会体育代表团专用摩托车。从即日起到2005年1月1日,隆鑫摩托车将使用两种商用标记,中国奥委会专用车上的国旗加五环和中国体育代表团专用车上的邓小平手书体“中国”。与此同时,消费者可在市场上购买到这     

短波

据重庆海关统计，今年1月份重庆摩托车出口实现开门红，共完成出口3642万美元，同比增长51．8％。其中摩托车整车出口2279万美元，同比增长43．9％。     

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▲北京汽车摩托车联合制造公司积极开拓国际市场,截止4月份出口秘鲁的3600辆摩托车已分期分批全部发出,共创汇425.9万美元。这批出口任     

摩托出口依然红火：今年一季度我国摩托车出口形势分析

摩托车作为我国机电产品出口的重点商品,近两年呈现出强劲的竞争力和出口优势,2000年出口更是迅猛增长。今年以来,摩托车出口沿续去年增势,继续向好。一、据海关统计,今年一季度我国摩托车出口52.7万辆,同比增长225.7％;出口金额1.53亿美元,同比增长124.9％;平均单价289.7美元,下降30.9％。价格下降的原因是因为国家明确对摩托车实行全球无偿招标,从3月20日起实行海关验放,因而此前企业争先出口,越南客商也     

越南计划大力促进摩托车生产及出口

今后几年,越南计划加大摩托车工业的发展力度,使摩托车年产量达到130万辆,以满足国内需求,并实现出口30万辆的目标。 越南《经济时报》日前援引工业部的一项计划说,越南工业部希望在2010年前大幅提高摩托车零配件国产化比例,争取实现90％的配件国产化,而发动机的国产化比例超过80％。 今年头3个季度,越南摩托车产量超过1 00万辆,同比增长46.8％。其中,摩托车零配件进口额达2.93     

金城摩托车出口创汇再创新高

截至2004年11月底,金城集团已累计出口各型金城牌摩托车377 230辆,创汇1.32亿美元,出口量、创汇额稳居同行业首位。从12月份的订单量来看,2004年全年摩托车出口超42万辆、创汇超1.4亿美元。据该集团有关负责人介绍,2004年以来,金城摩托车     

汽车进出口：我们是否已准备好

2009年上半年我国汽车进出口遭遇前所未有的困难，双双出现负增长。根据海关的最新统计数据，截止2009年6月底，汽车商品累计进出口总额为267亿美元，同比增长-29．37％。贸易顺差额为19．84亿美元，同比增长-54．27％。 今年1、2月份，受国际经济形势变化影响，汽车进出口延续了去年四季度的下滑趋势，快速回落，均出现负增长；3月份以来，虽然在国内汽车市场回暖促进下，汽车商品进出口形势有所好转，但与上年同期相比，汽车商品进出口仍呈下降趋势，低迷态势未得到根本缓解，今年是国内汽车实现对外贸易以来出口首次大规模缩水，形势十分严峻。     

冲出国门天地宽

在中国摩托车行业中，力帆集团犹如一匹黑马，异军突起，力帆的迅速发展很大程度得益于力帆能勇于开拓国际市场。1998年力帆取得自营进出口权，当年下半年出口创汇250多万美元，1999年出口创汇870万美元，2000年出口5200万美元，今年1～6月出口创汇4250万美元，在摩托行业排名第一。     

冲出国门天地宽

在中国摩托车行业中，力帆集团犹如一匹黑马，异军突起，力帆的迅速发展很大程度得益于力帆能勇于开拓国际市场。1998年力帆取得自营进出口权．当年下半年出口创汇250多万美元，1999年出口创汇870万美元，2000年出口5200万美元，今年1～6月出口创汇4250万美元，在摩托行业排名第一。     

风风火火闯五洲：2000年我国摩托车产品出口分析及2001年预测

一、2000年摩托车出口概况据海关统计,2000年我国摩托车出口198.7万辆,是1999年的7.69倍,同比增长609.5％;出口金额高达7.47亿美元,同比增长486.4％;平均单价375.9美元,比前年下降23.8％。 2000年我国对世界130个国家和地区出口摩托车。其中对越南出口摩托车112.9万辆,同比增长1628.9％;出口金额4.19亿美元,同比增长822％;平均单价340.6美元,下降31.6％。出口越南的摩托车占全国摩托车出口总量的61.9％。对印尼出口摩托车44.47万辆,同比增长2312.7％;出口金额1.96亿美元,同比增长2175.1％;平均单价441.5美元,下降5.7％。出口印尼的摩托车占全国摩托车出口总     

信息快递

重庆市上半年摩托车产品出口形势喜人来自重庆海关的消息,今年上半年重庆市摩托车产品出口达5．12亿美元,比去年同期增长42%,占全市出口总额的33%。值得关注的是,200mL以上排量摩托车出口金额达2921万美元,占摩托车产品出口总额的7%,且600 mL摩托车也实现了出口。在摩托车出口市场中,对亚洲和非洲的出口比重进一步下降,而对北美和拉丁美洲的出口比重则大幅度提高,这表明重庆市摩托车制造业已经向技术含量高、附加值高的中高档摩托车转移。     

国际市场售后服务如何做？

近两年来,国内摩托车市场竞争十分激烈,价格大战愈演愈烈.随着国家加大出口退税的力度和对自营出口权的放宽,在高额利润的引导下,国内企业纷纷把眼光投向国际市场,释放相对过剩的生产能力.尤其是随着我国加入WTO日程的临近,积极拓展国际市场、参与国际竞争、提高产品的国际知名度,已成为各个企业谋求更大发展的重要手段,促进了我国摩托车出口快速增长.1999年全行业出口摩托车25万多辆,创汇1.3亿美元,较1998年的13.7万辆,创汇0.77亿美元翻了一番;2000年增长速度更快,呈现出良好的快速发展势头.但由于我国摩托车企业整体综合素质不高,加之摩托车出口缺乏宏观管理,竞争无序,暴露出了许多亟待解决的问题,最为突出的便是海外市场的售后服务问题.     

对越南、印尼摩托车出口秩序的治理刻不容缓

从我国摩托车出口越南和印尼市场状况看，目前的出口秩序严重混乱，有部分出口企业竟不在国家核定的产品目录之列，普遍存在摩托车质量不稳定、相互之间压价和售后服务跟不上等问题。国家有关部门应尽快加大管理力度，采取措施加强宏观调控，否则会被淘汰出局。     

力帆、隆鑫进入2011年全国民企出口百强企业榜单

近日,全国海关信息中心主办的海关信息网对外公布了《2011年度我国民营企业出口百强企业榜单》,重庆两家企业入围,其中,重庆力帆实业（集团）进出口有限公司排在25位,重庆隆鑫进出口有限公司排在第80位。