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相似文献
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1.
陈庆 《汽车杂志》2006,(6):212-212
一款名车我们不仅应该了解它的性能参数,更应该了解它背后所蕴含的文化背景,这才是其之所以成为名车的真正精华。[编者按]  相似文献   

2.
陈庆 《汽车杂志》2006,(7):213-213
一款名车我们不仅应该了解它的性能参数.更应该了解它背后所蕴含的文化背景.这才是其之所以成为名车的真正精华。[编者按]  相似文献   

3.
《汽车杂志》2005,(10):178-178
在发达国家,车主基本每三年换一辆车,如此高的换车频率,人人都买新车是不可取的。二手车由于其相对较高的性价比和低门槛成为了国外许多人的首选,既可以满足驾驶不同品牌车的乐趣,又可以不增加过多的花销。  相似文献   

4.
《汽车杂志》2005,(11):182-182
  相似文献   

5.
《汽车杂志》2005,(6):178-178
爱车之心人皆有之,一车在手,说不出的意气风发,但是爱车的理解个人有所不同,有人喜欢招摇,有人喜欢历史,但不管如何,爱车,也爱上一种生活方式。打开电脑,一起体验生活去吧。  相似文献   

6.
陈庆 《汽车杂志》2005,(7):178-179
浮上水面、大红大紫的,是汽车制造厂商;沉下水底、盘满钵满的,是汽车配件厂商。据统计,一辆车的总价格中,零部件占到60%,所以,千万不要因为不起眼,就瞧不起这些汽车配件厂商。  相似文献   

7.
陈庆 《汽车杂志》2005,(12):180-180
北美的汽车业已经发展到一个相对成熟状态.不仅仅是车辆的选择性大大自由,就连汽车的服务业也蓬勃发展.不少汽车服务公司以发展会员并提供会员优惠的形式来吸引固定的客户。这已经成为北美最大的汽车维修、救援形态。[编者按]  相似文献   

8.
陈庆 《汽车杂志》2005,(9):178-178
据说第一个汽车前大灯是家用手提灯,1887年,一仆驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,一个民用手提类把他引回家,1889年,哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,这样车灯就诞生了。  相似文献   

9.
10.
任重道远—关于我国汽车网站发展的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

11.
陈庆 《汽车杂志》2006,(9):208-208
一款名车我们不仅应该了解它的性能参数,更应该了解它背后所蕴含的文化背景,这才是其之所以成为名车的真正精华。[编者按]  相似文献   

12.
陈庆 《汽车杂志》2006,(8):206-206
一款名车我们不仅应该了解它的性能参数.更应该了解它背后所蕴含的文化背景.这才是其之所以成为名车的真正精华。[编者按]  相似文献   

13.
陈庆 《汽车杂志》2006,(5):211-211
一款名车我们不仅应该了解它的性能参数,更应该了解它背后所蕴含的文化背景.这才是其之所以成为名车的真正精华。[编者按]  相似文献   

14.
15.
陈庆 《汽车杂志》2007,(5):222-222
1904年英国工匠罗伊斯(Royce)制造了一辆轿车.这辆车平稳的行驶性能及精良的制造工艺引起了贵族罗尔斯(Rolls)的极大兴趣、当年两人合作建立了工厂,即劳斯·莱斯汽车公司.之后两人联手缔造了劳斯莱斯这一经典品牌。“世界汽车中可称为贵族的.惟有劳斯莱斯。”劳斯莱斯成为英国王室专用车已有数十年历史,爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。沙特国王、日本王子都对劳斯莱斯情有独钟。2003年劳斯莱斯归入宝马集团。  相似文献   

16.
陈庆 《汽车杂志》2007,(7):264-264
1989年11月8日,经过数年的研发和周密计划.日产汽车公司的豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世,上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30.  相似文献   

17.
除了报纸等传统媒体外,汽车维修企业可以通过互联网提升企业品牌形象,扩大企业在顾客群中的认知度,加强企业品牌建设。这个观念,已被大多数汽车维修企业认同,且已有部分汽车维修企业开通了自己的网站。但就总体而言,网站功能比较单一,且开通网站的汽车维修企业比例并不高。本文探讨如何进行汽车维修企业网站的功能定位,以发挥汽车维修企业网站在宣传企业自身、规范经营、加强管理、加强服务意识和加强品牌建设等方面的优势。  相似文献   

18.
布加迪(BUGATTI)车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖流畅,甚至发动机的配置都独具特色。  相似文献   

19.
20.
陈庆 《汽车杂志》2007,(3):208-208
Subaru斯巴鲁是富士重工有限公司(FHI)旗下专业从事汽车制造的公司,成立于1953年,是生产多种类型,多用途运输设备的制造商。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统,经过二十多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验,性能、质量不断得以提高。  相似文献   

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