跨径16m低高度箱梁的设计与施工

低高度箱梁与同跨径、同桥宽、同工艺的双孔空心板相比具有优越性和经济性。通过试验桥和工程实例，证明低高度箱梁可以在中等跨径桥梁中推广应用。本文介绍低高度箱梁的设计与施工工艺及施工中应注意的几个问题。     

杭州湾跨海大桥跨径50 m大型箱梁的预制工艺

对杭州湾跨海大桥跨径为50 m(自重1 430 t)的大型箱梁预制,从总体施工方案、梁场规划、大型临时设施及预制过程各主要分项工程的施工方法、施工工艺等作简要介绍。     

中等跨径低高度箱梁内模板的研究

内模板是箱型梁制作过程中必需的设备,其质量好坏以及使用方便与否,直接影响着箱型梁的施工质量和施工进度,文章重点介绍了低高度薄壁箱型梁内模板的结构和设计方法.     

70m预应力混凝土箱梁高位预制法施工

东海大桥为我国第一座在外海修建的跨海大桥，施工环境非常恶劣，箱梁采用预制安装方法施工。70m箱梁高4m，桥面宽15．05m，单片梁重约2000t，为避免在预制场内使用特大型起吊设备，采用高住预制法预制箱梁。主要介绍箱梁高位预制方法的设计思想、台座布置、箱梁模板形式、箱梁滑移设备及方案的比选。     

帕克西桥箱梁的预制

系统介绍帕克西桥上部结构箱梁长线法预制工艺。从台座线形设置、模板设计及预制顺序等方面说明了其施工技术的特点；从钢筋安装、混凝土灌注、养护及节段分离和吊装等方面描述了其质量控制措施。     

后张法预应力混凝土预制箱梁的施工工艺

该文结合润扬大桥南接线J1标桥梁现场箱梁的预制过程,具体的介绍了后张法预应力混凝土预制箱梁的施工工艺,以及在施工过程中应注意的有关事项。     

青岛海湾大桥60m预应力混凝土箱梁整体预制施工质量控制要点

结合青岛海湾大桥60 m预应力混凝土箱梁整体预制施工工艺,介绍大跨径箱梁整体预制施工质量控制要点.     

金塘大桥60 m箱梁预制施工技术

结合金塘大桥60 m箱梁的结构设计和施工环境的特点,介绍了箱梁施工全过程中所采用的新工艺、新设备、新材料以及科技创新特色,对60 m箱梁预制、安装施工技术进行了全面的阐述。     

预应力砼箱梁的预制施工和质量监理

结合京福国道主干线徐州东绕城高速公路的工程实践，对预应力砼箱梁预制时总体施工组织设计的优化、施工工艺要点和质量监理要点进行阐述，并介绍提高预制箱梁质量的方法。     

20m后张法预应力箱梁预制分析及对策

在公路桥梁建设中,后张法箱梁应用越来越广泛,其预制工艺较空心板复杂,稍有不慎极易出现施工缺陷,因而研究改进箱梁的施工工艺非常必要。20 m箱梁各部分厚度很薄,底板、腹板、顶板厚度只有18 cm,文章针对20 m后张法预应力箱梁施工中底模、钢筋、模板、波纹管、预埋件等容易出现的问题进行分析,提出解决方法。     

40 m预制箱梁梁上运梁有限元内力计算分析

利用Midas有限元软件建立40 m预制箱梁模型进行计算分析,研究了简支状态下,已架箱梁在运梁车运梁行进时的内力情况。结果表明,在承载能力极限状态下,箱梁抗弯承载力、抗剪承载力验算通过;在正常使用状态下,正截面抗裂、斜截面主拉应力验算通过;在持久状况和短暂状况下,正截面压应力、主压应力、施工短暂状况应力验算通过。所得结果对今后梁上运梁实际工程应用具有一定的借鉴及参考意义。     

京沪高速铁路32 m预制箱梁施工

为满足京沪高速铁路南京大胜关长江大桥北岸合建区段、北引桥等区段31.5 m、23.5 m箱梁共736片,地铁梁共64榀的预制需要,在桥区附近设置制梁场.制梁场共有跨度31.5 m制梁台座12个,地铁梁制梁台座2个,并对应配置存梁台座、静载试验台座、内模拼装台座等.梁体钢筋在钢筋绑扎胎膜上一次性整体绑扎成形.整体式钢模板采用外模包夹底模、端模包夹外模的方式,内模系统由内模标准段、内模变截面段、模板伸缩液压千斤顶、内模车、轨道、机械撑杆组成,通过内模车、液压装置等实现内模的运送、张开与收缩.混凝土采用输送泵+布料机,按照纵向分段、水平分层的原则连续灌注.     

连续箱梁裂缝的初步分析和施工控制

结合Y型互通立交桥，初步分析连续箱梁产生裂缝的原因，提出软基上搭设支架以减少不均匀沉降和防止混凝土裂缝产生的具体措施，证明这种箱梁现浇质量控制是行之有效的方法。     

71m跨度预应力混凝土箱梁的施工

该文介绍了71 m跨度三向预应力混凝土箱梁施工工艺,包括:现浇支架搭设、立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、预应力束张拉、管道灌浆、封锚等,可供桥梁施工人员参考。     

40m箱梁预制场地布局及架设方案比选

介绍了郑州黄河公铁两用桥40m公路小箱梁顺桥向和横桥向制、架施工布局及方案,重点阐述了具有创新性的第2孔箱梁的"横移法"施工和第1孔箱梁的"纵移法"施工方法。     

预应力混凝土预制箱梁裂缝成因分析及处治

裂缝是混凝土结构经常遇到的现象,该文结合河南省少(林寺)—洛(阳)高速公路K7 000～K16 000段少林河大桥、顾家河大桥、石崖河大桥25m预应力混凝土箱梁预制,针对施工中梁体出现裂缝的原因及处治措施进行了探讨。     

预应力混凝土小箱梁预制滑模施工

介绍麻涌预制场的场地布置及预应力混凝土小箱梁预制滑模施工技术,提出笔者认为值得推广的经验。     

30m预应力简支箱梁受弯极限承载力仿真分析

由于现阶段的桥梁设计局限于运用线弹性理论,无法客观反映桥梁结构材料的非线性行为,而有限元理论可以很好地处理这类问题。现运用ANSYS有限元软件对一片30 m预应力简支箱梁进行极限承载力仿真分析,对预应力箱梁非线性行为进行了全过程跟踪分析,最终得出预应力箱梁极限承载力。     

杭洲湾大桥50 m整体预制箱梁施工难点与对策

杭州湾跨海大桥南岸滩涂区是大桥施工的咽喉工程,其上部结构采用50 m箱梁整体预制、梁上运梁施工工艺.结合施工环境特点,分析了50 m整体预制箱梁施工特点与难点,并提出相应的工程对策.     

采用长线法和短线法预制预应力混凝土箱梁节段的比较

以实例简述了预制预应力混凝土箱梁节段中采用长线法及短线法施工的优缺点的比较．并推荐在我国推广短线法。