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我国汽车工业市场结构与绩效关系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
市场结构和绩效分别说明经济运行的环境和成果,是产业组织研究的核心内容。结构与绩效之间的相互作用为我们考察某一产业市场结构与绩效之间的关系,并进而把握该行业产业组织状况、制定相应的产业政策提供了依据。本文的目的在于对我国汽车工业90年代以来市场结构与绩效的关系进行实证分析和理论解释,并在此基础上提出政策建议。 相似文献
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基于已有心理评价体系,定量分析飞行学员心理品质对其绩效的影响.结构方程模型法适用于整体分析复杂作用关系和定量分析作用强度.将此模型特点应用于心理品质和绩效关系的分析中,即可解决心理品质和绩效成绩间关系难以整体、定量分析的难题.同时,利用模型的可优化性特点,针对心理品质指标进行定向优化,即可得到信度更高的定量分析结果.计算结果表明了模型的可优化性,模型优化后,拟合度指标(CMIN/DF 指数为1.171)和信度指标(克朗巴赫α指数为0.799)均优于初始模型.同时,模型定量计算出心理品质与绩效成绩间的路径系数.其中,情商因素对于理论成绩(路径系数为0.87)和飞行成绩(路径系数为0.66)均呈显著影响,且与危机应对能力具有中等水平相关性(路径系数0.59),为心理品质中的决定性因素,是飞行学员心理选拔的重点.但由于静态局限性,模型无法实时测量. 相似文献
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在对汽车行业渠道成员与厂商之间关系的研究中发现,厂商对于渠道成员的激励会很大程度上决定渠道成员满意度,进而影响整个渠道系统绩效.本文将通过理论及文献研究,了解厂商对于渠道成员的激励策略与渠道成员满意度的关系,在此基础上提出激励策略、渠道成员满意度、渠道成员绩效三者之间的关系模型,并以某汽车品牌的渠道成员管理实践加以验证.最终为厂商提供提高渠道成员绩效的建议和策略. 相似文献
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高效的薪酬绩效管理能够拓宽企业经营管理的维度和广度。文章阐述了薪酬绩效的概念,分析了当前科学合理的薪酬绩效管理工作对企业管理的作用,提出了当前企业在薪酬绩效管理过程中存在的问题和相关完善策略,如引入KPI体系法,加强激励管控,调整激励方向,解决企业内部不公平问题,结合360度评价法,提高企业薪酬绩效管理的效率。 相似文献
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以2004—2008年郑州市房地产企业为样本,运用产业组织理论,在Berger模型的基础上,建立多元回归模型对郑州市房地产市场结构、效率与绩效关系进行实证分析,结果表明:郑州市房地产业市场结构属于竞争型中的寡占市场;技术效率、纯技术效率与规模效率较低;平均利润率较高;郑州市房地产市场一定程度上具有效率结构假说的特点。最后,针对上述分析提出了优化产业结构的政策建议。 相似文献
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城市轨道交通车站客流组织的仿真和评价 总被引:1,自引:0,他引:1
分析城市轨道交通车站客流组织中存在的问题,运用基于社会力模型的simWalk软件,建立客流的微观仿真模型,并研发评价客流组织方案的技术方法。车站内行人交通特性实地观测和分析表明,客流的步速、步幅、步频服从明确的统计分布,能作为仿真模型的基本参数。实例分析说明了技术方法的可行和有效,能够以多种方式直观、定量地分析和评估客流组织方案的绩效。 相似文献
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落实选拔制度,严把驾驶员入口关 驾驶员选拔工作是驾驶员队伍建设的基本,直接影响到部队车辆运输保障工作的开展。因此,在驾驶员的选拔过程中,要按组织推荐、群众评议、领导考察的方法进行选拔,以确保新训驾驶员选拔工作的公正、公平、公开。不能因为谁有关系、谁的关系大,谁才能被选拔成为驾驶员,参加训练。确保把那些身体素质好、思想道德素质过硬的战士选拔到驾驶员队伍中来,从根本上提高驾驶员队伍的质量。 相似文献
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有条件自动驾驶系统无法应对所有驾驶场景,因而需要驾驶人在必要情况下进行接管。驾驶人的接管绩效对于有条件自动驾驶车辆的安全性、驾乘体验与接受度具有重要意义。近年来,大量文献从不同视角对驾驶人接管绩效这一主题进行了广泛研究,但仍然存在一些问题亟待解决。从驾驶人接管绩效影响因素、接管绩效模型与接管绩效评价方法3个方面综述了驾驶人接管绩效的研究现状。首先,从驾驶人因素、交通环境因素和自动驾驶系统因素3个维度对驾驶人接管绩效影响因素的相关研究进行综述。其次,对现有驾驶人接管绩效模型,包括经典统计模型、机器学习模型与结构方程模型进行总结。最后,总结了现有原始接管绩效评价指标以及接管绩效综合评价方法。分析发现:现有接管绩效影响因素的量化指标仍不够全面,现有接管绩效模型的可解释性和预测精度难以兼顾,现有接管绩效评价方法尚需进一步完善。有鉴于此,未来研究首先需要基于驾驶人群体主观评价提出接管绩效的全面评价方法,然后以此为基础从人-机-环境维度全方面探索接管绩效影响因素的量化指标,最后考虑多种影响因素的复杂关联关系,建立高精度接管绩效预测模型,从而为提升驾驶人接管绩效提供理论支持,促进有条件自动驾驶的进一... 相似文献
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为完善安全信息工作管理制度,提高民航业安全信息工作的质量,将平衡计分卡方法(BSC)进行变型,结合实际工作经验,将平衡计分卡4个层面的逻辑关系由传统的递进关系,变为并列递进关系,构建民航安全信息工作绩效管理指标体系.先采用层次分析法求取主观权重,然后用变精度粗糙集求取客观权重,最后将主、客观权重通过最小相对信息熵原理进行优化,并且采用改进的TOPSIS方法从新的角度对指标体系的信度和效度进行验证.结果表明,一级指标"安全信息的质量"最优权重为0.407,占总权重的40.66%,是评价安全信息工作优良的决定性指标;而其二级指标"安全信息的规范程度"的ρi值最大,反应了该指标信度效度最大,达到0.288,占总权重的11.97%,在安全信息工作绩效管理中最重要.该指标体系可以实际应用于安全信息工作绩效管理过程,有助于提升安全信息工作的管理水平,提高安民航安全信息的质量. 相似文献
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从绩效评估指标体系设计的原则出发,通过分析影响车辆管理绩效的因素,构建了车辆管理绩效评估指标体系,结合层次分析法确定了各评估指标的权重,建立了运输企业车辆管理绩效的模糊综合评估模型,并用实例进行了说明. 相似文献
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卓越绩效管理模式是当前国际上广泛认同的一种组织综合绩效管理的有效方法和工具.它来源于80年代后期美国创建的一种世界级企业成功的管理模式,其核心是强化组织的顾客满意意识和创新活动,追求卓越的经营绩效,其本质是对全面质量管理的标准化、规范化和具体化。 相似文献
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针对驾驶模拟器转向系统相对实车缺乏路感反馈这一问题,设计了一种基于NARX神经网络的路感模型,实现了转向系统摩擦动态特性描述和路感模拟。首先基于dSPACE和Carsim搭建驾驶员在环数据采集平台,实现驾驶模拟器控制器局域网(CAN)通信配置。采集真实驾驶员实时数据,并对原始数据进行滤波处理,完成NARX路感模型构建。最后对路感模型进行Simulink/Carsim联合仿真试验。试验结果表明,该路感模型可以有效实现路感模拟功能。 相似文献
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绩效管理是当今各类企业和组织面临的管理难题之一。传统体制下的勘察设计企业在向现代化企业转型过程中同样面临绩效管理变革难题。该文从勘察设计企业绩效管理特征和变革困惑入手,探讨绩效管理变革思路及相应的绩效管理工具应用。 相似文献
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本文通过将BSC与绩效棱柱相结合,将绩效棱柱的思想引入到BSC中,从财务、客户、内部业务流程、学习与成长以及其他利益相关者五个维度出发构造出对煤炭企业的绩效评价指标体系,建立起企业绩效的综合评价模型,最后将所建的评价体系及模型运用到陕西某煤业股份公司,对其2008年以来的绩效进行分析,从战略的高度和利益相关满意的高度审视企业的绩效,并为后期的发展提出相对应的措施。 相似文献