跨行与跨界

俗话说：＂男怕入错行,女怕嫁错郎。＂想起这句老话,是因最近的一些见闻。2011年9月27日《新闻晚报》一文《车市不给力,车企无奈操副业》披露：＂车市淡季之下,自主车企们纷纷‘生财有道’。据记者统计,‘前赴后继’的自主车企们已经在‘盖房子、造船、挖煤、卖油、投资理财产品’等多元化的发展路径上杀出一条血路。＂     

转方式、调结构需要创新、胆识和奉献

<正>十二五期间,我国汽车行业转方式、调结构的任务艰巨,专用汽车行业也不例外。背靠全球最大、最有活力和潜力的专用汽车市场,享受着连续十年的产销量稳步增长,习惯了靠产能扩张等外延式发展方式,一下子要进行转方式、调结构,我国专用汽车行业中肯定有很多企业不适应。从     

跨界风 三款Crossover风格SUV

"Crossover"在篮球中是指双手交替胯下运球的变向过人技巧,这个在N BA中常见的花哨动作我却至今都没有学会。现在,这个单词又被赋予了新的含义——跨界车。与高难度的运球相比,和它们打交道是一件极为轻松而惬意的事情。     

60年厚积薄发 厦工欲发力专用汽车行业

厦门厦工机械股份有限公司成立60周年来,见证了我国工程机械行业的发展。今天,厦工正在谋划扩大自己在专用汽车行业的未来。2011年11月28日,厦门厦工机械股份有限公司(以下简称"厦工")迎来了60年华诞。60年前,厦工成立的时候只有6台旧机床、17名员工和1.8万元资产;今天,厦工已经成长为拥有6000多     

国内首辆磁悬浮飞轮储能电源车下线 海德馨诠释“爱拼才会赢”

<正>3月5日,福建龙岩市海德馨汽车有限公司(以下简称海德馨)在其车间内为海德馨技术含量最高、价格最贵的产品——海德馨蛟龙系列磁悬浮飞轮储能UPS电源车举行了隆重的下线仪式。在下线仪式现场,九辆海德馨蛟龙系列磁悬浮飞轮储能     

腾宇 蓄势待发——访湖北腾宇专用汽车有限公司董事长曹永财

日前,在湖北腾宇专用汽车有限公司臂架式混凝土泵车生产项目专家评审会上,行业专家一致认为。腾宇臂架式混凝土泵车具有产品专利技术和自主知识产权,“项目符合国家汽车产业政策,具有国际领先技术,”项目达产后经济效益和社会效益明显,还将填补湖北省专用汽车行业空白,因此建议“将该项目申报国家工信部备案”。记者于2013年中国随州专用汽车论坛及车展举办前夕,独家专访了湖北腾宇专用汽车有限公司董事长曹永财先生,对腾宇公司臂架式混凝土泵车的专利技术及研发成果进行了深入地了解。     

有关汽车行业的“十二五”规划要点选摘

作为"十二五"规划的开局之年,2011年,有关部门发布的一系列规划,其中:《国家"十二五"科学和技术发展规划》《中国工程机械行业‘十二五’发展规划》《道路运输行业"十二五"发展规划纲要》《"十二五"节能减排综合性工作方案》等与汽车行业包括专用汽车行业具有一定的关联性。本文选摘相关要点,并作简析。     

东风吹响“大自主”冲锋号

12月10日,东风公司“自主品牌年度百万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划”发布会在东风公司举行。     

专用汽车发展分析与对策研究

分析了发展专用汽车的必要性,指出了发展中存在的问题.对企业的发展提出了相应的措施及对策.     

工程机械展览中的重卡风采

<正>在2014中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2014以下简称上海宝马展)上,一眼望去虽然是高大林立的工程机械产品,但是当你走进去看看,其实很多重卡产品隐藏在这些工程机械产品的当中,他们同样散发着光芒。今年的上海宝马展,同样吸引了多家重卡生产企业前来参展,包括国外的卡车巨头斯堪尼亚,还有本土的卡车品牌华菱星马、江淮、上依红和北奔。他们都在展会上展示了最新的工程类     

《专用汽车》杂志与专用汽车行业共同成长

今年是我国“十一五”规划的开局之年，我国专用车行业将迎采一个前所未有的快速发展时期。所谓前所未有，是因为在今后五年时间里，我国国民经济发展继续保持良好的发展态势，经济建设对专用汽车的需求将促使我国专用汽车行业在自主研发能力、生产工艺水平、品种和高新技术应用等方面有长足发展，卡车专用化水平将从“十五”期末的40％提高到60％左右。     

技术至上

从数据表面上看中国在自主技术研发方面投入的增幅在全球领先,但由于长期积累的差距过大,中国企业还有很长的追赶之路。     

改变生活 高尔夫跨界版与旅行版

汽车改变了人们的生活,而汽车款型的丰富又使人们的生活富有更多的色彩,就像高尔夫旅行版和跨界版,可以满足你不同的生活情趣。     

上半年专用汽车行业进出口形势分析

1．专用汽车进口规模及构成分析 2011年上半年国内专用车的表现可圈可点，国内自主研发实力不断增强，专用汽车新产品层出不穷，国内企业自主研发的专用汽车产品市场占有率不断提高。2011年上半年国内市场累计进口专用汽车125辆，     

垄断与反垄断

这几天对于中国的消费者来说,汽车业可谓新闻频出,不同以往的是同,目前看基本上都是利好消息。首先,对汽车行业的反垄断进行的如火如荼,不断有爆炸性新闻出现,这一切都源于前几个月关于汽车零部件零整比的披露,另外关于进口车价格同国外的巨大差异也是议论的重点。对于我们车主来说,最显而易见的改变就是各大厂家都降低了零部件价格以及售后价格,同时进口车价格也宣布下调,那么我们老百姓买车和用车的成本将逐步降低,这是最实惠的利好消息。     

2008生年亮相的新型与特色消防车（1）——举高类和机场类消防车

消防车作为一种特殊情况下使用的专用汽车，在经济社会活动保障中发挥着十分重要的作用。由于城市发展的需要，消防车也从单一的水罐消防车逐步向多元化发展，现已形成了一个庞大群体。近年来，国内外厂商在国内市场不断推出新的品种，出现了许多新结构、新功能，而且进口与国产底盘分别在高、低端发挥优势。     

专用汽车产业如何更好更快发展

<正>这里主要是两方面的内容:一是专用汽车以及汽车产业如何适应国家发展规划和相应的政策环境,更好更快地发展;二是有关节能减排与轻量化的政策推进。汽车产业是国家非常重视的重要支柱产业之一。2004年,新     

青专目标:中国重型专用汽车行业领先者——访重汽集团专用汽车公司董事长吴海

重汽集团专用汽车公司(原青岛专用汽车制造厂,简称:青专)是我国专用汽车行业较为知名的重型专用汽车生产企业,也是我国专用汽车行业发展的一个缩影,在传承历史、机制转换、产品创新、标准制定、品牌塑造和生产经营等方面,在行业都具有标杆示范作用.     

“两会”汽车业三大关键词

在今年的“两会”期间．汽车行业的代表和委员们的关注点明显深化．不再限于小排量汽车．转而更加关注产业全局以及中国汽车业未来的发展。据统计．汽车界代表和委员的议案、提案包括三大方面：一是推动新能源汽车发展，通过技术跨越赶超发达国家：二是呼吁财政扶持自主开发、自主品牌汽车：三是希望汽车企业兼并重组政策能落到实处，消除兼并重组面临的重重障碍。其中．对兼并重组的关注又是焦点中的焦点。     

感受奔驰Unimog(乌尼莫克)创造的“专用汽车”传奇(下)——兼思考我国“专用汽车”未来走向

图文并茂、生动、简要地介绍具有传奇色彩的基于德国奔驰Unimog(乌尼莫克)改装的应用广泛的多系列的"专用汽车"车型,其强大的功能来自于卓越的底盘,也来自于对整车和上装的奇思妙想。2011年开始进入"休整期"的我国卡车和专用汽车行业,应静下心来学一学、想一想,如何更快地缩小差距、更好地满足用户、更持久地发展自己。