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铁路信号工程设计组织策划体会及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
孔学军 《铁路通信信号工程技术》2011,8(2):77-79
结合当前铁路工程勘察设计,针对信号专业人才队伍建设的需要,提出应强化质量和服务意识,提高设计质量和管理水平,注重前期设计策划,合理选择信号工程设计方案,奠定设计质量基础等体会和建议。 相似文献
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根据我国铁路主要技术政策,在铁路信号工程设计中,针对可行性研究、初步设计、施工图设计等不同阶段的要求,编制信号工程设计文件,并依据运输调度指挥系统、列车运行控制系统、计算机联锁系统、信号计算机监测系统、铁路综合接地系统以及信号房屋的设计原则,提出优化设计方案,以此准确判断工程设计方案和工程投资的合理性,有效控制工程投资。 相似文献
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概述了微机联锁较继电联锁的优越性,国内外微机联锁的应用概况,以及我国微机联锁系统在管理上和技术上需进一步解决的几个问题。 相似文献
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针对信号微机联锁大站技改工程的新课题 ,突破传统的设计模式 ,以全新的思路 ,设计出科学合理、安全适用、节省投资的站场改造施工过渡总体方案 相似文献
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以数据挖掘技术为理论基础,对铁路车站微机联锁系统的故障诊断方法及其应用进行了深入的研究。该研究对保证微机联锁系统高效、安全、稳定、可靠地运行,提高铁路运输生产效率和管理水平,最大程度恢复故障设备并挽回故障造成的经济损失有着十分重要的现实意义。 相似文献
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随着计算机技术的不断发展和成熟,铁路车站信号控制系统也从继电分布逻辑控制逐步地向微机控制系统转化,并取得了成功。目前,国内外微机联锁系统的研制取得了一定进展,应用也越来越广泛,本文就自己多年来参加研制微机联锁系统的一点工作体会,浅析一下微机联锁系统的软件体系结构。 相似文献
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从中国重载铁路信号工程特殊设计需重点关注的问题出发,梳理、总结重载铁路信号工程设计不同于常规设计的特殊情况及其解决措施,供设计参考。 相似文献
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李嘉 《铁路通信信号工程技术》2007,4(6):6-9
本文以大秦线2亿t扩能改造为例,介绍其信号系统设计中对股道有效长度达到2800m的技术站进行的特殊处理,包括防护股道腰岔的信号机设置、进路办理方法和联锁处理。 相似文献
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针对计算机联锁系统的工程设计与传统的电气集中联锁工程设计内容的变化,从硬件设计和软件设计方面进行了比较和分析,以进一步提高设计质量和设计效率,完善设计单位和联锁设备生产厂家的设计结合。 相似文献
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困难山区铁路工程布局设计研究 总被引:2,自引:2,他引:0
研究目的:铁路建设是一项百年工程,尤其是桥隧比重大的山区铁路,各类工程所遇到的地质问题更具复杂性和多样性.因此,对困难山区铁路工程布局设计提出了更高的要求.本文对一条铁路线的桥梁、隧道、路基工程布局设计进行总结,以指导选线和工程处理,力求系统设计最优.研究结论:为了能使困难山区铁路工程建设做到技术可行、经济合理、安全可靠,工程布局设计要纠正"重桥隧、轻路基"的思想,避免出现南昆线、内昆线中桥隧工程布局"偏紧、偏少"的现象,减少"假路基",对可能出现工程病害的高填、深挖及重大不良地质地段,应经桥隧与路基方案综合比选后,考虑经济合理、技术稳妥及安全等因素择优选用,从而降低施工运营风险. 相似文献
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汪时中 《城市轨道交通研究》2022,25(4):10-16
市域(郊)铁路建设面临功能定位模糊、建设成本高、客流效益低等问题。基于实践经验与相关案例的分析,总结出市域铁路项目规划设计的关键问题。这些问题包括项目功能定位、线网与线路规划、系统制式与技术服务体系标准、线路敷设方式、运输组织与管理、站城一体化及交通衔接、管理体制机制等。针对规划设计关键问题进行了分析与思考,提出了相关建议。 相似文献