哈弗H6 发动机故障灯常亮

<正>车型:配置4G69S4M发动机、自动变速器。VIN:LGWEF4A51EF××××××。行驶里程:470km。故障现象:仪表上发动机故障灯常亮,并伴有发动机间歇性抖动现象。故障诊断:使用诊断仪读故障码为P0300,发动机随机/多缸失火。此故障可能有以下故障原因:(1)喷油器故障导致喷油过多或过少。(2)喷油器到发动机ECU的线路或插接件故障导致喷油不正常。(3)发动机ECU控制喷油部分     

2009款帕萨特领驭凸轮轴张紧器故障

<正>故障现象:一辆2009款的帕萨特领驭,搭载1.8T发动机,累计行驶21万千米。因发动机烧机油,工作不平稳,在本厂发动机大修。装配完成试车,发现发动机偶尔有异常抖动,且车内共振比较大。故障诊断:用诊断仪查询故障,存在以下故障码:17748(凸轮轴位置传感器)、G40(发动机速度传感器)、G28(安装错误)。清除以上故障码,发现在怠速运转10s后,故障再次出现。逐一分析     

雪佛兰故障案例分析(三十一)

案例153车型:新景程。VIN:LSGVV54Z58Yxxxxxx。行驶里程:37031km。故障现象:发动机故障灯亮,有时启动不着车。故障诊断:用TECH2检查ECM有两个故障码:P0116,发动机冷却液温度传感器(ECT)性能,历史故障;P0118,发动机冷却液温度传感器(ECT)电路高电压。     

奔驰E200发动机有时加速无力

VIN:WDDHF4JB7BA××××××. 行驶里程:87563km. 故障现象:接车时发现发动机故障点亮,有时加速时排气管有突突声,加速无力. 故障诊断:首先用DAS检测,故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误.造成故障的原因有以下几点: (1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障. (2)凸轮轴位置传感器损坏. (3)发动机正时故障. (4)凸轮轴可变正时故障. 根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路,如图1所示.     

雷克萨斯LX570故障灯异常点亮

正车型:一辆雷克萨斯LX570越野车,搭载1UR-FE 8缸发动机。行驶里程:40000km。故障现象:客户反映冷车启动后,发动机出现抖动的现象,同时发动机故障灯和侧滑灯异常点亮,如图1所示。故障诊断:使用诊断仪进入发动机系统,查看相关故障码如图2所示。基本可以判断故障灯点亮的原因是由于失火导致的发动机工作不正常。故障原因有:(1)发动机线束断路或者短路;(2)进气系统;(3)真空软管     

2007款广丰凯美瑞故障三例

<正>一、凯美瑞无法启动故障现象:一辆2007款凯美瑞,行驶1065708km,客户描述该车停车后,发动机再也无法启动。故障诊断:启动发动机10s以上,发动机自动熄火。分析可能原因是:线路故障;汽油泵故障;发动机ECU故障;停机系统故障。诊断方法:①检查有无DTC输出并有无记录任何代码,有故障码B2799(发动机锁定器系统)。     

奥迪A4L 1.8T发动机缺缸抖动

车型:A4L(B8)。行驶里程:137360km。故障现象:怠速发动机抖动严重,发动机故障灯亮。故障诊断:首先验证故障现象。车辆行驶到车间,怠速状态时发动机类似缺缸,严重抖动,加速正常。用诊断仪检测进入发动机系统查看故障码:油轨压力高。读取数据流发现不正常数据:(1)燃油压力20000kPa;(2)燃油泵负荷89.999%;(3)4个缸都有缺火记录。     

奇瑞Ⅱ代摩托罗拉多点电喷系统的检修(下)

(2) 进气温度传感器故障:检查发动机进气温度传感器及导线,必要时进行修理或更换。 (3) 步进电机故障或卡住。 (4) 节气门位置传感器故障:检查发动机节气门位置传感器及导线,必要时进行修理或更换。 (5) 燃油压力和喷油器。     

捷达王怠速不良易熄火

车型:捷达王(GTX)。 生产日期:1998年7月。 行驶里程:76000km。 故障症状:发动机怠速不良,怠速转速在800～1200r/min之间变化不定,有时空档滑行熄火。 诊断与排除:用大众公司专用故障阅读器V.A.G1551检查故障记忆,输入1(快速数据传输)-01(发动机地址码)-02(选择查询故障记忆功     

2010款奥迪Q5加速无力

<正>车型:2010款奥迪Q5,配置2.0TFSI发动机(CADA)。行驶里程:177560km。故障现象:发动机怠速偏高1200r/min、仪表显示(如图1所示)ESP/EPC。发动机排放灯亮,TPMS胎压灯报警,将加速踏板踩到底,发动机最高转速1800r/min。故障诊断:连上大众诊断仪VAS6160,读取发动机电控系统,发动机有5个故障码(如图2所示),其中尤为让人注意的故障码:P064100,传感器参考电压"A"断路。笔者认为故障码P064100,应该是此问题主要     

2003款广本2.4L发动机故障码"56-2"的排除方法

故障现象:2003款广州本田2.4L,装备K24A4发动机,行驶中发动机故障指示灯突然亮起。故障诊断:用诊断仪检测发动机控制系统,读取故障码为"56—2:可变气门正时控制(VTC)系统故障"。通过查询资料,可知以下故障     

新福克斯发动机故障灯亮

<正>车型:2014款新福克斯,搭载1.6L Sigma发动机和DPS6干式双离合器自动变速器行驶里程:1656km。故障现象:车子在行驶中发动机故障灯常亮(如图1所示)。故障诊断:首先启动车子,发动机故障灯常亮,故障确实存在。用福特专用诊断仪IDS读取故障码为:P0430,触媒系统效率低于临界值(第2排),如图2所示。由故障码的含义分析可知,造成发动机故障灯点亮的原因有以下几种可能:(1)三元催化器系统本身效率低于临界值;(2)氧传感器故障(氧传感不能真实反映废气中氧的浓度);     

指针式万用表在日本车发动机故障自诊断中的两例应用

一、丰田轿车 1、利用指针式万用表读取故障代码下面以丰田皇冠(CROWN)3.0轿车2JZ-GE发动机为例,说明用指针式万用表读取故障代码的步骤: (1)让发动机熄火,将点火开关置于"OFF"。 (2)打开发动机故障检测插座罩盖,用跨接线     

奥迪A6L发动机怠速不稳故障检修

正一、故障现象有1辆2011年款奥迪A6L轿车,发动机型号:CLXA,发动机排量:2.5L,变速器型号:0B5 7-Gang-双离合器变速器,行驶里程9.8万km,该车出现怠速时发动机转速忽高忽低故障,之前没有维修过发动机的其它部件。二、初步故障分析1.发动机进气系统故障(漏气)。2.发动机燃油、点火系统故障(失火现象)。3.发动机负荷信号输入不正常。三、故障排除接到该车后,经检查发现车辆在     

阿斯顿马丁DB9 COUPE发动机故障排除

正VIN:SCFFDAAE2AG××××××。行驶里程:30278km。故障现象:客户反映间歇性出现发动机动力不足,仪表提示发动机排放系统故障。连接阿斯顿马丁专用诊断仪ADMS,读取故障信息,如图1所示。主发动机控制单元EMS故障码:P2106 Throttle actuator control system–forced limited power(节气门促动器控制系统-功率强制限制)。副发动机控制单元EMS-S故障     

威驰轿车不能着车的故障检修

一、故障现象有1辆2007年5月生产的威驰GL轿车,发动机型号:2SZ-FE,行驶里程:160km(主要用于学生故障诊断实习,没有上路)。将点火开关拧到IG挡时,仪表板的发动机故障指示灯(MIL)不亮;将点火开关扭到起动挡时,起动机可以带动发动机转动,但是发动机无法起动。二、故障指示灯的工作情况为了准确找到故障,查询了相关维修手册,了解发动机ECM的基本     

2012款森林人发动机故障两例

<正>例一、急加油门后发动机抖动车型:2012款森林人。故障现象:客户反映,该车在行驶中急踩加速踏板后,发动机抖动且会伴随故障码出现。故障诊断:首先读取故障码,发现1缸和3缸同时有失火记录,于是考虑故障范围应在发动机系统。采用车辆行驶中动态数据测试方法,考虑采集的数据有以下几组:(1)发动机转速;(2)1缸和3缸的失火数据;(3)VVT阀开度数据;(4)加速踏     

指针式万用表在丰田（TOYOTA）轿车发动机故障自诊断中的应用

1、利用指针式万用表读取丰田轿车故障代码下面以丰田皇冠(CROWN)3.0轿车2JZ-GE发动机为例,说明用指针式万用表读取故障代码的步骤:(1)让发动机熄火,将点火开关置于"OFF"。(2)打开发动机故障检测插座罩盖,用跨接线连接故障检测插座上的TE1和E1两座孔。     

节气门体线束故障导致EPC灯点亮

<正>故障现象客户反应,奥迪A6L存在熄火后起动发动机抖动,加速不走车故障。故障分析(一)验证故障:如客户描述,发动机抖动,加速不起速,且仪表上显示"EPC"故障指示灯。(二)故障诊断分析步骤首先连接诊断仪VAS5054,对发动机进行自诊断,显示3个故障码:1.00289,节气门踏板位置传感器A电路范围/性能(偶发);2.05464,节气门驱动G186故障(偶发);3.05497,节气门控制部件J338位开始匹配(偶发)。     

道奇捷龙热车后熄火

故障现象:有一广东产三星道奇捷龙汽车(发动机为V6、3.3L、SFI),发动机热车以后就熄火,接着起动发动机,不着火。等待10～20min,发动机的温度逐渐降下来时,再起动发动机,又重新着火。等到发动机的温度又升上来,达到热机状态时,又熄火。接着起动发动机,又不着火。这种现象,往复循环。 故障检测与排除: 1.利用克莱斯勒车专用发动机故障检测仪检测 (1)有3个故障码存在O_2S(氧