入门第一船

如果你是一名帆船运动的入门者，如果你是追求性价比的实用派，那么这艘帆船。一定能成为你心目中的Number one!     

如何驾帆离岸远航

如果你拥有一艘便于路上拖运的小型帆船，如何放船入水和驶离岸边将是面临的一大难题。本文将为你讲述驾帆离岸远航的方法。这需要有2个人来完成任务，如果你没有同行伙伴，最好找一个志愿者帮忙。     

FEELING52,享受更多户外美景

你可能觉得今年年初的Feeling55给了你许多惊喜。她非常容易操作，内室空间也大得惊人。人们对这艘艇的关注和喜爱给了法国知名帆船制造商Alliaura Marine公司更大的鼓励，让他们继续开发feeling系列，制造更多的惊喜。比如，Feeling 52。     

要爱情，还是要“阔阔真公主”号？

30年前，12名剑桥大学学生带着从大英博物馆找来的中国古船图纸来到香港。他们的梦想是，造一艘古帆船在海上追寻马可波罗的足迹，他们用阔阔真公主的美丽传说，给这艘船命名。 他们为这艘船找来了沉睡百年的龙骨，却因战争的爆发与梦想擦肩。 有人离开了，有人留下了。留下的人面临着一道选择题：要爱情，还是有“阔阔真公主”号？     

西沙，宏达温情的交响诗

你说你去过马尔代夫，那里风光旖旎，醉人心扉：你说你去过爱琴海，那里风情万种，神秘浪漫：你说你飞遍地球，遇见了那些被称作天堂的地方……可就算你走遍了万丈土地，飞过了碧海蓝天，我仍旧会说你还羞的太远。因为有一种美景只存在于帆船的航线下，只有把生命、信仰、坚持统统交给手中的船舵和扬起的风帆。像大航海时代勇敢而聪明的航海士一般，让身体和灵魂跟着风走，才能看见。几个月前，就有这样一群人，他们逃离暄嚣城市，驾驶着一艘大帆船，试图重温大航海时代。驶向大多数人都未曾到过的梦想之地——西沙。这颗祖国南端的纯净明珠，此刻揭开了它神秘的面纱。     

帆影捕手——帆船摄影名师卡洛·勃灵基

拍摄帆船，无疑要更加的困难一些。因为帆船拉力赛遇上风暴是常有的事情，如果你当时是在一艘RIB（刚性充气艇）上拍摄的话，情况就会很糟糕，到处是水．浪花四溅，人和相机都成了落汤鸡。     

OYSTET 725不逊游艇般舒适

每次聊到出海，我都习惯的问朋友，更喜欢帆船还是游艇？得到的答案不同，却各有道理。他们大多都将帆船联系到紧张刺激的运动，将游艇归为休闲舒适的体验。对于这一区分是否正确，我们不做讨论，仅想通过这艘OYster725表达乘帆船巡洋，同样可以展现绅士般的风雅。     

为航海而生

亚诺与PhiIippe Briand和AndrewWinch联手，设计出了这艘全新的Jeanneau64，整体设计突出优雅的线条和经典的比例。现代甲板风格赋予了这艘帆船永恒的魅力。每一艘亚诺的船艇都是为航海而生，是水手和航海爱好者的不二之选，Jeanneau64也不例外。这艘旗舰帆船安全性高，速度快。确保了航海的舒适和愉悦。Philippe Briand设计的现代化船体由于具有尖舭，在使速度和稳定性大幅度提高的同时，还增加了内部空间。     

亚洲第一双体帆船处女航——蓝高620：我的名字叫“自由岛号”

这艘拥有洁白的船身、明亮的内饰、宽敞的后甲板和140平方米风帆的双体船，触动了诸多爱好帆船人的敏感神经。蓝高620——亚洲最大的双体帆船，如今已落户中国。请看本刊独家披露这艘帆船从三亚到香港的试航日记。     

Alexandar V超级游艇“90后”

她们光滑的外表优雅的线条以及对比鲜明、充满悸动的内部色彩搭配折服了众多年轻人许多ISA的买主往往是年轻，充满活力，和创业精神的新贵这艘ALEXANDAR V骄傲的新主人是拥有5只这种类型游艇的年轻人正如你看到的，这是年轻人和年轻的心