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通过对沈阳北站无站台柱雨棚改造工程立柱加工、运输及吊装方法的阐叙,介绍了既有线站台雨棚改造工程的施工经验。 相似文献
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北京站站台改造施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合北京站站台改造施工实践 ,介绍北京站在兼顾无站台柱雨棚施工和车站正常运营的条件下进行站台改造施工的组织方法 ,合理的改造施工顺序使北京站无站台柱雨棚改造施工得以顺利完成 ,同时也确保了北京站原有接发车能力 相似文献
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济南站无站台柱风雨棚工程在既有站场环境下改造,受条件制约无法实现线间立柱,形成单跨跨度109.55 m的大跨拱形结构,为路内单跨跨度最大无站台柱风雨棚。单跨超大跨度拱形结构形成巨大的水平推力,给上部结构及下部基础设计带来诸多困难。以济南站风雨棚桩基础设计为例,介绍大直径柱下单桩承载能力及桩身结构设计,重点介绍桩基水平承载力计算、计算模型以及现场静载试验测试。 相似文献
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论述北京站扩能改造工程总体规划思路、无站台柱雨棚设计形式、地下行包库设置位置、站台限界的调整等若干问题 ,并提出大型客站新建及改造有关情况的见解 相似文献
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无站台柱雨棚钢管桁架建筑位于火车站站台上方,由于施工期间火车站必须维持正常的运营。并且要确保列车运营安全和旅客及施工人员的人身安全,给无柱雨棚施工带来了很大的难度。经过对无柱雨棚结构和站场作业环境的细致分析,摸索出一整套不中断车站运营情况下大型构件的吊装技术。 相似文献
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无站台柱雨棚设计若干问题的探讨 总被引:4,自引:3,他引:1
潘国华 《铁道标准设计通讯》2008,(6):113-117
介绍中国铁路客站无站台柱雨棚建设的现状,分析无站台柱雨棚的特点,并就无站台柱雨棚的结构选型、风雪荷载的取值、变形控制、超长结构的处理等问题进行探讨,提出无站台柱雨棚柱横向变形控制标准,为无站台柱雨棚设计提供参考。 相似文献
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沈阳北站无站台柱雨棚改造工程的工程量大,施工环境复杂。在施工中采用施工工序全过程质量控制体系,能及时发现和解决问题,消除质量隐患,保证了工程的施工质量。施工工序全过程质量控制尤其适用于铁路既有站线的改造施工。 相似文献
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结合北京站无站台柱雨棚基础工程施工的经验 ,重点介绍在站场股道间进行大直径钻孔桩施工方案的比选、关键工序的施工方法、质量控制措施、成桩检测及检测结果 相似文献