如何避免汽车行驶中翻车？

＂翻车是一种复杂的事故,很大程度上受司机、道路状况以及车辆设计的影响。＂专家表示,在道路交通事故中,汽车翻车事故不仅会造成巨大经济损失,而且极易造成人员伤亡。那么,造成翻车的原因都有哪些？作为驾驶员又该如何尽量避免此类事故的发生呢？     

小路也不要超速

超速行驶的危害性相信每个驾驶员都会清楚,不过在很多道路上的限制速度都很低,你可能会觉得没开多快,但可能已经超速了。     

47座长途班线客车翻车事故

4月29日上午10时26分,在109国道宁夏平罗县徐家桥村路口发生一起长途班线客车翻车事故。     

自觉疲劳却执意驾驶 货车失控翻落排水沟

7月5日凌晨4时20分许,在沈海高速A道2483km路段（福建漳州诏安县境内）发生了一起货车失控碰撞高速公路护栏,继而翻落于路右侧10多米深的排水沟的交通事故。     

弯道行车措施不当易酿祸

上午8点50许．在宁夏石嘴山市石炭井矿区301省道74km处发生一起两车相撞交通事故。据悉,事发时晁某驾驶车号为宁B89831重型自卸货车行驶至301省道石炭井矿区供电队门口弯道时．因路面结冰采取制动措施不当致使车辆发生侧滑．与对面驶来的单某驾驶的宁B21851轻型货车相撞．致使两车不同程度损坏．所幸未造成人员受伤。     

超速行车危害多

“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，驾驶员恐怕都背熟了，听烦了，但是，由于超速行驶而造成巨大损失，付出血的代价的交通事故依然不断发生。     

安徽六安一驾驶员疲劳驾驶 梦见他人翻车 醒来自己翻车

<正>8月12日凌晨40分,安徽省六安市公安局交警支队高速公路二大队接到报警电话称一辆货车撞上高速公路右侧路肩,致使车辆损坏。接警后,民警迅速赶至位于六武高速公路上行线667公里处的事故现场时,发现一辆号牌为皖N84***的重型货车骑在右侧路肩上,所幸驾     

别克GL8与货车尾部碰撞案例分析

2007年5月19日1辆挂着沪牌别克GL8商务车,在早晨3时55分左右飞快地行驶在莘砖公路上,它刚驶上沪杭立交桥面,突然发现前方同向也行驶着一辆安徽牌照的中型货车,由于距离太近,虽采取紧急制动,但别克GL8商务车还是撞上了中型货车的尾部,造成别克GL8商务车前部发动机舱的发动机罩、前翼子板、前围、冷凝器、散热器、前风窗玻璃、左A立柱以及车门等总成损坏,本人也受了重伤。在该起道路交通事故中上海市公安局松江分局交通警察支队五中队“事故认定书”中认定：别克GL8商务车追尾负全责。     

平竖重合路段的弯道错觉及其对交通事故的影响

根据驾驶员视觉特性和弯道感知调查结果,阐述了透视曲率半径的估计和计算方法,并验证了透视图分析方法,阐明了错觉产生机理,最后对上三高速公路交通事故进行了调查分析.结果表明:驾驶员是根据弯道内侧边线的开敞程度来判断和估计弯道曲率的;平凹组合路段和平凸组合路段的事故伤亡程度分别显著高于和低于全路段;平凹组合路段的死亡率、受伤率和伤亡率是平凸组合路段的2倍左右;超速行驶是平凹组合路段事故多发的主要原因之一;全路段及2种线形组合路段的事故形态没有明显差异;平竖重合路段的弯道错觉及交通事故的异常性应引起高度重视.     

都是超速惹的祸

据世界卫生组织的统计，超速驾驶仅排在醉酒驾驶之后，是导致交通事故的第二大原因。而在中国．超速驾驶更是导致交通事故的最大因素。     

路口随意调头货车被撞稀烂

10月25日中午,宁夏石嘴山市河滨辖区104路口发生两车相撞事故,一辆宁B牌重型自卸货车沿惠农区兴惠路由西向东行驶至104路口时,驾驶员竟然在路口随意调头与同向行驶的一辆宁C牌重型自卸货车发生碰撞,造成一人受伤、车辆驾驶室严重损坏的道路交通事故。     

轿车追尾货车预防措施研究

随着道路状况的改善和汽车行业的飞速发展,汽车已经成为人们的日常生活中伴侣,为出行提供了便利,然而全球每年的交通事故数量呈快速增长趋势,汽车交通事故已经严重威胁到人类生命与财产的安全。在汽车碰撞中,追尾碰撞是交通事故中常见的一种典型碰撞形态,其中轿车追尾碰撞重型货车往往会造成严重的后果。因现有的重型货车后下部防护装置依然存在安全隐患,轿车追尾碰撞重型货车极易钻入到货车后下部。结合目前追尾事故的普遍成因,文章通过对一起典型的轿车追尾碰撞货车实例进行分析,提出了货车尾部正确设置信号装置、轿车与货车保持安全行车距离和合理设计货车后下部防护装置三种预防措施,从而提高轿车与货车追尾碰撞的主动安全性和碰撞后的被动安全性。     

超载货车该“减肥”了

＂我料你现在很受伤,很受伤……＂这句话本是一首流行歌曲的歌词,如今百姓却用这句话形象地道出了车辆超载超限对道路的辗压之痛。据漳州市公安局交警支队事故科民警介绍,货车超载超限不仅仅会压坏道路,更是造成道路交通事故的主要诱因。     

下坡路失控酿事故

2010年11月27日下午,刘某驾驶车号为冀PM5739D的半挂牵引车,在距京藏高速惠农出口不远处掉头时与车后驶来的宁B90450号重型货车发生碰撞。由于该路段是下坡路,     

弯道行驶 请注意驾驶安全

大家一定都对《头文字D》这部影片留有很深的影响吧？但是在日常生活中大家千万不能模仿片中人物肆意在弯道上演“漂移”等高难度动作，弯道因为其不同于直路的特殊性，造成驾驶员的视野极易被遮挡，从而诱发交通事故，所以本刊特意收集了一些弯道行驶的注意事项，以飨读者。     

基于道路模型的弯道检测研究与应用

基于机器视觉的弯道图像能提供车辆行驶道路环境的丰富信息,从建立弯道模型、提取车道线像素点以及拟合车道模型等步骤分析了传统基于道路模型的弯道检测方法,针对传统方法很难适用于多种不同形状弯道的特点,提出一种基于特征点提取的弯道检测新方法;介绍了弯道检测在车道偏离预警、弯道限速以及弯道防碰撞预警等领域的应用情况;最后提出弯道检测应该建立三维车道线模型、注重发展多传感器融合技术,提高其适用性和鲁棒性.     

弯道上的重型车

2013年8月5日,位于吐鲁番鄯善县石材园区盘山公路发生一起交通事故,驾驶员当场死亡.2013年10月13日,崂山八水河附近的盘山公路上,一辆货车不知怎么了突然疯狂的冲向路边,差一点就掉下悬崖去. 盘山公路上的重型车为什么容易出现交通安全事故？一方面与弯道的局限性不无关系.大多数司机特别是重型汽车司机都经常会遇见这种情况：准备转向或超车时观察车外明明没有障碍物,但当改变行驶线路移动车辆时却又发生了车辆刮碰,有的甚至造成严重交通事故.究其原因,就是障碍物出现在转弯通道圆或“内轮差”里了.另一方面与车辆的转向性能密切相关.车辆转向系统的道路敏感性与操作舒适性之间无法兼顾,传统的转向系统难于在安全性与舒适性之间做出恰当取舍.     

快速通过弯道的驾驶方法

1、通过一般的弯道时,选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线：在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力便转过弯道的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要沿着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要沿着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧沿着弯道的内侧行驶．     

穿拖鞋驾车 轿车失控

<正>轰的一声巨响,一辆银色小轿车突然撞向路边围墙,这是7月21日上午9时30分,广西容县厢西村路段发生一起交通事故。交警赶到现场时,看到小轿车右侧车头的大灯保险杠撞碎,右侧前后车窗玻璃被撞碎以及车身漆面多处受损。据查,该车女驾驶员陈某为容县容州镇人,当天陈某驾车途经事发路段时,忽然发现对向车道有辆大卡车和她交会,陈某一紧张立即