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日前,世界最大集装箱船舶——1.6万标箱“达飞马可波罗”号入级法国船级社。该船由韩国大宇造船海洋工程公司与法国达飞轮船共同建造,是达飞轮船公司集装箱船队中的超大型巴拿马型旗舰船舶,该同类型船舶共有三艘,其余两艘将于2013年投入使用。“达飞马可波罗”号长396米.宽54米,设计吃水16米,可装载16020个标准箱,舱面集装箱可堆至9层高,舱底可堆至11层高,甲板集装箱跨度达到21排。该船依靠尖端的环保技术.在减速航行时可以降低燃料消耗达15%。另外,优化船体设计也可以显著提高推进动力.而压载水处理系统则有效保护环境生物多样性,防止化学物质排放到海中。BV就船体结构动态响应进行了大量计算,最终接受了该船入级。 相似文献
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施征 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(3):46-51
20世纪70、80年代是前苏联与美国争夺世界霸权最为激烈的时期,双方在各个领域展开近乎疯狂的竞争,这一点在争夺海洋霸权时表现得尤为明显。为了扩充自身海军的实力,双方研制和建造了大批新型舰艇。在前苏联海军当时建造与装备的众多舰艇中最能代表当时战术思想的当属“基洛夫”级(Kirov)核动力导弹巡洋舰了。当二次大战刚刚结束,人们还未完全从战争的阴影中摆脱出来时,冷战又随即开始了。美苏两国海军为了能够控制海洋,各自用成千上万吨的钢铁,力图在海洋上筑起一道保卫自己安全与利益的屏障。在争霸初期,财力雄厚的美国海军由于… 相似文献
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一、“福莱斯特”级航母的改进型 第二次世界大战后,为适应喷气式飞机的发展,美国人按“超级航空母舰”的概念设计建造了“福莱斯特”级航空母舰。该级舰服役后,一些因设计建造而导致的缺点日渐显露。于是,美国海军从1956年开始建造的第5艘进行改型设计,因其改变较大,故命名为“小鹰”级,共建4艘。该级舰是美国最后一级常规动力航母,是世界上 相似文献
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<正> 据吉尼斯世界纪录,东方海外货柜公司(OOCL)的“深圳”号,世界最大的集装箱船舶已问世。该船装载8063TEU,投入伟大联盟的中国欧洲快速航线营运。OOCL还有2艘 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(12)
东亚各国对造船业的扶持力度日益加大。不过最近的数据显示,中国已赶超韩国,成为世界上最大的造船国,两国在这个领域的竞争也趋于白热化。根据Clarksons提供的数据,截至10月底,中国持有订单量达到5490万修正总吨(cgt),首次超过韩国,后者为5360万修正总吨。目前中国持有的造船合同占全球总量的34.7%,而韩国占33.8%。 相似文献