唯亭立交清水混凝土施工的实践和体会

目前实施的下穿立交工程,混凝土表面质量普遍不尽人意,为提高观感度,一般采用表面干挂石材或喷涂修饰的方法,但效果不佳.根据业主的要求,我们在实施唯亭下穿铁路立交工程时,进行了清水混凝土施工探索.主要介绍施工过程的要点和体会.     

改善混凝土桥墩表面质量试验研究

结合试验室对混凝土试件的试验结果,本文分析了混凝土表面缺陷的形成机理。提出了预防混凝土表面缺陷的措施。这一措施用于桥梁墩台的建设中,混凝土的表面质量得到了很好改善。     

浅析混凝土的和易性对混凝土表面质量的影响

介绍了混凝土和易性所包含的3个方面(流动性、粘聚性和保水性)及其与混凝土表面质量的关系,分析了影响混凝土和易性的因素.     

广州新客站站房桥清水混凝土施工技术

以广州新客站站房桥工程为例,简要介绍清水混凝土的概念及广州新客站清水混凝土的表面质量要求,总结在清水混凝土施工方面的控制措施,包括混凝土配合比的设计、模板的加工制作、混凝土的浇筑、成品保护、最后形成的实体质量、取得的明显成果。打破了混凝土表面需要修饰的观念,克服了以往混凝土表观质量缺陷,为混凝土施工的发展方向提供了实体依据。     

Wirtgen SP850滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用

通过工程实例,介绍了WirtgenSP850滑模摊铺机铺筑水泥混凝土路面的施工技术,并以工艺为线索,从确保混凝土抗折强度、板厚、平整度及表面质量等方面对该机的特点和适用范围进行了总结.     

钛合金弹簧在轨道交通行业的应用前景分析

综述了超高强度钛合金材料的优异性能及钛合金弹簧的应用现状,总结了钛合金弹簧设计、试制、试验的经验教训,对钛合金弹簧在轨道交通行业的应用前景进行了分析展望,提出钛合金弹簧需要提高钛合金材料表面质量和钛合金弹簧表面质量进行攻关研究的建议。     

粉煤灰及矿粉对SCC等效砂浆温度及时间敏感性研究

针对CRTSⅢ型板式轨道充填层自密实混凝土(Self-compacting Concrete, SCC)其工作性易受到外界因素影响问题,采用等效砂浆方法,测试了粉煤灰及矿粉对SCC等效砂浆扩展度、扩展时间及充填小板表面质量随时间和温度的变化规律,并通过Image Pro Plus对板面气泡进行统计分析。结果表明,粉煤灰及矿粉的掺入可提高砂浆扩展度、降低T20;温度升高会导致砂浆流动性降低;浇筑前静置时间延长能提高板面质量,但工作性有一定降低,掺量为10%的矿粉对改善板面质量最为显著。矿物掺合料对水泥的替代降低了水泥砂浆的温度及时间敏感性。     

铁路客车转向架构架制动吊座加工工艺改进

通过对铁路25T型客车转向架构架制动吊座加工现状进行分析,并结合实际情况对制动吊座结构及加工工艺进行了优化,解决了现场制动吊座加工振动大、耗时长、加工表面质量差等问题。试验对比表明:对制动吊座结构进行改进后,其加工时间、加工振动及表面质量得到明显改善和提高。     

寿命高抗松驰的弹簧选型设计

介绍了表面质量对弹簧寿命的影响,提出了通过弹簧选材和使用新工艺提高弹簧寿命及抗松弛能力的思路,讲述了试验结果.     

用QC方法改进工艺提高气缸盖铸造精度

利用QC方法分析了柴油机气缸盖的铸造工艺和生产过程,制定了改进措施,实施后不仅提高了气缸盖铸件的表面质量,而且取得了较好的经济效益。