粗犷公羊 横行城市

克莱斯勒旗下的道奇品牌，文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标则是在五边形框中有一羊头的形象，道奇对这个形象的商标赋予的意义为：强壮彪悍，善于决斗，也暗示了道奇的产品朴实无华、美观大方，具有浓郁的美国特色。[编者按]     

2006款道奇Viper SRT10上市

克莱斯勒公司最近公布了全新2006款道奇Viper SRT10双门跑车，市场售价为84万美元。这也是自2002年以来，道奇Viper第一款硬顶敞篷车，该车将在今年10月在美国上市。     

海外召回

道奇挑战者——9688辆 美国克莱斯勒集团日前在美国召回近1万辆去年生产的道奇挑战者（Dodge Charger）警车，据称上述车辆存在过热安全隐患可能导致车前大灯和制动系统失灵。     

美式生活道奇酷搏

没去过美国，没在美国生活过？这些都无关紧要，道奇酷搏让你不出国门，就能尝试到美国人悠闲自在的生活方式     

Dodge Grand Caravan

道奇，可能是大家最为熟悉也最陌生的美系品牌。公羊头的标志历史弥新，但引入国内的车型好像近况都不佳，保有量一直是个令其头疼的问题。不过在2010年底的这段时间，道奇在美国却十足发力，新车推出势头猛烈。近日，     

稀有动物（道奇 锋哲 2.4）

顶着公羊徽标的道奇在美国属五大品牌之一，但在国内还属于“稀有动物”。锋哲来了，看腻了欧＼日＼韩的朋友可以考虑试试这“美国范儿”     

道奇推出Challenger双门概念车

克莱斯勒推出全新的道奇挑战者概念车。这款概念车延续了上代道奇挑战者的经典风格，作为道奇首款双门轿车，挑战者与道奇Magnum，道奇Charger和克莱斯勒300系列共享平台。除此之外，吉普也将展出全新的指南针车型。     

Dodge Challenger 叛逆恶魔

正恶魔的脸庞,肌肉的线条,不顺应潮流的大排量发动机。道奇挑战者永远这样叛逆,但它却是很多人心目中的Dream Car。作为道奇品牌中知名度最高的车型之一,道奇挑战者无论是在美国汽车历史中还是在美国电影中都占据着重要的地位。作为美国三大肌肉跑车的代表之一,挑战者凭借其极具美国风格的外形设计以及众多美国电影的宣传,令这款车早已深入人心。     

上阵亲兄弟 道奇酷威与酷搏

美国车酷吗?改装车很酷,从前的美国车很难用酷字形容,但现在美国车确实越来越有型了,以至于都可以把酷字用到了车名上。道奇这个品牌应该是中国最早的进口车之一,别质疑!在新中国成立之初,中国的道路上就跑着各种的道奇车。从轿车到卡车,那时的道奇都是从国军手里缴获的,这个品牌在老一辈中国人心中是根深蒂固的,但那已经是历史了。现在道奇又卷土从来了,重新来到了中国     

复活概念车 Dodge Super Charger 1968 Concept

正道奇在沉潜已久后又推出了全新的硬派概念车——Super Charger 1968Concept。这是道奇在美国SEMA改装车展上发布的概念车,所以这款复古韵味十足的概念车,本身就存在着一定的改装意义。车身采用1968年款道奇C h arg e r的原肌肉车风格,并利用现在的技术做了轻量化处理。同时,利用现在的技术为这款1968风格的     

有关起动故障两例

一、道奇载重汽车突然熄火后无法再发动 一辆美国道奇2．5L轻型载重汽车在行驶中发动机突然熄火。以后再也无法发动着火。     

道奇品牌加快进入欧洲步伐

美国道奇品牌正在加快进入欧洲市场的步伐。日前，其下一代Neon样车在西班牙Sierra Nevada进行严格测试。     

再战江湖——2009款道奇Ram皮卡

作为克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年历史的道奇在美国市场拥有6．4％的市场份额。道奇具有鲜明自信的品牌形象，除了乘用车之外，在竞争激烈的卡车市场上，道奇也占据了15％的销售份额。今年在北美车展上推出的2009款道奇Ram，较之旧款有了显著的改进。     

道奇蝰蛇之终极版

<正>对于美国超级跑车历史而言,道奇蝰蛇是个不折不扣的成功者。不过它今年停产的消息,让全世界众多的蝰蛇迷们情绪很是低落,还好,在停产前道奇推出了这款终极版车型,以便大家可以纪念这款纯正的美国肌肉车。     

新道奇Challenger Rallye Redline

日前，道奇在美国加州发布了全新Challenger Rallye Redline车型，新车摹于Challenger SXT Plus打造。它与普通版最明显的差别在于，引擎盖与经典造型水箱护罩相接边缘开始，     

线条依旧干练道奇 Challenger Shaker

说到美系大排量跑车，就不得不提道奇这个品牌；要说到新款设计和70年代并无二致的话，道奇挑战者Chal enger绝对是一款具有代表性的车型。它自诞生之初就已经和福特Mustang叫上板了，同时雪佛兰Camaro的加入也令美国肌肉车型的较量愈发激烈。正如它的名字一样，挑战传统肌肉车品牌，挑战大马力后驱市场。     

道奇锋哲五地同步上市

1月22日，继国产道奇凯领上市后，道奇品牌首款进口车型道奇锋哲在北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市同步举行隆重的上市仪式，价格为27.8-30.8万元。作为一款极具运动风格的中级轿车，道奇锋哲是道奇品牌精神的杰出代表，它时尚动感的外形气质、诸多创新性设计将成为追求激情与个性的精英一族最佳选择。     

硬汉再出击--2006款道奇Charger

作为美国第四大汽车品牌,道奇公司在克莱斯勒集团的地位可谓举足轻重。目前包括克莱斯勒在内的美国三大汽车公司业绩欠佳,市场份额不断被日韩车系所蚕食。今后道奇将不得不和克莱斯勒、吉普等品牌一起,挑起重振克莱斯勒集团雄风的重任。     

道奇锋哲五地同步上市

继国产道奇凯领上市后，道奇品牌首款进口车型道奇锋哲在北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市同步举行隆重的卡式仪式，对外公布了其国内售价为27.8-30.8万元。     

道奇公羊SRT-10

美国人对皮卡的热衷已经到了近乎疯狂的地步。另外，他们对性能“酷辣”的汽车有着特殊好感。道奇公羊SRT-10不是一辆普通的皮卡，而是装备了8升10缸发动机的皮卡，它是美国人梦想之车的最好诠释。