奥迪车速里程表间歇性不工作

故障现象一辆奥迪100乘用车车速里程表间歇性不工作(即车速表指针不转动和里程表的字轮不工作)。故障诊断与排除车主反映该故障最初发生在半年以前,多次修理也没有彻底解决。车速传感器和车速里程表都换过,但故障依然存在,而且没有规律性。该车型装配的是电子车速里程表,它由车     

电子车速里程表故障5例

后置柴油发动机、后驱动的国产大客车,车身较长。为解决由于车身长给车速里程表的传动软轴的设置带来不便,现在多数车辆都采用电子车速里程表(附带发动机转速表)和电子传感器的组成方式。电子车速里程表的核心部件是由单片微机和进口集成电路组成,精度高、功能多、寿命长。电子     

奥迪100型轿车车速里程表的故障诊断

奥迪100型轿车车速里程表电子电路原理图见图1.从图1中可以看出,该车的车速里程表包括电子车速表和电子里程表2部分.使用中常出现的问题有3种,即2表不工作,无指示;计量失准;表时走时停.针对上述现象,对产生故障的原因和处理方法进行分析,供同行参考.     

电动电子车速里程表的研究

介绍一种新型电动电子车速里程表，以及霍尔速度传感器、里程计数脉冲的产生、步进电动机的驱动和ＢＬ２１１５单片集成电路在电动电子车速里程表中的应用。     

解放牌系列载货汽车使用维修技术问答(4)

13解放牌平头载货汽车采用电子式车速里程表优点有哪些?工作原理是什么?答:电子式车速里程表具有性能可靠、指示准确等优点。它与机械式车速里程表相比,最主要是用传感器取代了软轴,克服了机械式车速里程表指针摆动、软轴易断等缺点,所以电子式车速里程表被广泛应用。电子式车速里程表的工作原理:电子式车速里程表传感器采用霍尔式传感器,传感器安装在汽车变速器的从动齿轮上,输出为脉冲信号。当汽车行驶时,诱导轮驱动传感器内的磁钢作圆周运动,磁钢每转一周,霍尔传感器就输出8个脉冲信号,此信号正比于行车速度。里程显示是由传感器给里程表…     

奥迪100车速里程表故障三例

奥迪100经常遇到车速里程表不走的情况,其原因有: (1) 车速表传感器故障。 (2) 车速里程表故障。 (3) 线路故障。 车速表传感器是一个簧片开关型,即由一个干簧管继电器和一个含有四对磁极的塑料磁环组成。干簧管继电器的触点在磁场作用强时闭合,在磁场作用弱时断开。带有磁极的塑料磁环安装在变速器输出轴的凸缘上,干簧管继电器安装     

某载重汽车车速表设计分析

文章介绍了一种采用电子式里程表传感器车速检测系统,通过采集电路的隔离设计及优化车速表的输入和输出信号的逻辑处理,保证车速信号的精度和准确性。     

本田雅阁车车速表和里程表不工作

故障现象一辆2003车出厂的广州本田雅阁2.3 L轿车(采用自动变速器),因仪表盘上的车速表和里程表不指示,经某修理厂诊断为里程表损坏,但购买一新仪表总成装上后试验,车速表和里程表依旧不显示。故障诊断首先路试,车速表指针与里程表液晶计数系     

瑞风商务车车身电器故障案例分析5例

1车速里程表不工作 故障现象在行车过程中,车速里程表指针与计程表数字均不工作。 故障原因分析车速里程表自身损坏,相关线路断路、短路,车速传感器失效,变速器内车速传感器从动齿轮损坏,车身控制器BCM故障等。     

雪佛兰新赛欧里程表故障

<正>故障现象2012年款1.2L雪佛兰新赛欧,搭载手动变速器,行驶里程11500km。里程表有故障,有时候正常,有时跑起来车速表指针上下跳动。故障诊断与排除此车以前来过两次,由于是偶发故障,前两次维修人员针对里程表不准的情况,更换了仪表、车速传感器,处理了搭铁点,测量了车速传感器的搭铁、供电、信号。在实施了     

青年客车车速里程表不工作故障1例

<正>1故障现象一辆2012年7月出厂的JNP6105T青年客车,装用潍柴WP7.270E30发动机,已行驶约60万km。由于车速里程表不工作,引发电涡流缓速器不工作,曾更换了车速里程表传感器,故障并没有排除。2故障诊断接车后,首先观察,该车装用欧科佳CAN总线仪表(产品型号1701150-3204091),长按住仪表上的菜单功能按钮,将屏幕切换至故障诊断画面,显示车速表故障数为1,确定车速里程表信号传输线路正常。检查车速里程表传感     

车速里程表信号装置及应用

<正>车速里程表是汽车上的重要仪表,显示车辆的车速和里程。随着电子技术的迅猛发展,电子式里程表以误差小、损坏率低及成本低等优点,取代机械式车速里程表,得以在汽车行业广泛应用。1车速里程表信号装置车速里程表作为仪表,要想显示精准的参数,就需要保证采集到精准的车速信号,作为产生车速信号的重要装置,车速传感器其工作的稳定性、可靠性以     

奥迪轿车车速里程表故障检修7例

1电子车速里程表不动如何判断 某奥迪轿车使用中,发现车速里程表不动,检修时,在判断是传感器还是仪表故障时,应拔开传感器插接件,打开点火开关,插接件与棕底红道线项连接的即2号电极,用一根自制带插头的电线延伸出,对车身搭铁部位虚划动,给仪表输入脉冲信号.此时若车速表指针转动,仪表正常,故障发生在传感器舌簧开关管或磁环上面.若车速表指针不转动,说明仪表或连接线路有故障,可继续进行下一步故障区分,虚划动电线的方法以制造脉冲信号,更换新件之后故障消失.检查上述故障时,也可将汽车左前轮升起,不打开点火开关,用手转动左前轮,使用专用检测接头和万用表测量传感器插接件上2号和3号电极之间的电阻值,应在0～∞Ω之间摆动,否则为此类故障.     

红旗组合仪表检修实例

故障一:车速里程表不工作 检查分析:红旗轿车采用电子式车速里程表,与软轴驱动机械式车速里程表相比,它的故障判断比较复杂。 一汽集团公司提供的有关电路图见图1,图中里程表传感器G22有三根接线 电源正极线(黑蓝)、搭铁线(棕色)和信号线(褐红)。这是     

金杯锐驰车 车速表针和里程表数字都不变动

<正>故障现象一辆2007款金杯锐驰客车,出现里程表不工作(车速表针和里程表数字都不变动)的现象。检查分析首先更换车速传感器试验,故障依旧。接着用万用表测试车速传感器线路,正常;测量其到导     

汽车电子式车速里程表的使用及维修

车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计里程。传统的磁感应式车速里程表是由变速器[或分动器]输出轴上的里程表齿轮通过软轴传动，驱动车速里程表工作。近年来由于汽车电子装置的普及使用、为适应后置发动机车身长的特点、采用软轴驱动的传统车速单程表受到前所未有的挑战，逐步由电子式车速里程表替代，并且采用单片机技术的电子式车速里程表，具有日臻完善的功能，不仅可以显示汽车行驶速度和行驶里程．还可以实现限速、报警等功能。     

汽车仪表的故障和检修

为了及时了解汽车上有关部件的工作情况,正确驾驶汽车以保证行车的安全,现今所有汽车驾驶室内都安装有各种用途的仪表,包括车速里程表、燃油指示表、润滑油压力表、水温表、电流表及各种信号器等。现根据修理中的一些体会,谈谈汽车仪表的常见故障和检修方法,不妥之处请批评指正。一、车速里程表车速里程表是用来累计汽车行驶里程以及指示汽车行驶速度用的,其结构如图1所示。车速里程表常见故障和检修方法见表1。     

广州本田里程表维修

故障现象一辆2000车出厂的广州本田雅阁车,排量2.3升,自动变速箱。现仪表盘里程表不指示。别的修理厂诊断为里程表损坏,购买一新仪表总成装上仍不显示,后来到我处检查。故障检测首先路试,里程表指针与液晶计数系统的确不工作,但发动机运转正常,变速跳挡也正常。回来在拆下仪表总成连接线但不拔下的状态找到车速信号端子(蓝白线),用模拟信号发生器(博安8901表)驱动,指针显示里程并且计数器运转。装上旧的仪表测试也正常。初步判断仪表总成无故障。故障应该发生在车速传感器或信号线路上。接下来寻找车速传感器。查阅资料,此传感器应该为三线…     

这辆POLO车速里程表为何突然停止?

故障现象 上海大众SVW7144Ali型POLO轿车(手动挡),行驶途中车速里程表突然停上走动。车速表指针停在0 km/h刻度处,里程表液晶显示2100km不变。 该车型仪表内设有仪表控制单元,内含防盗控制单元。仪表功能可通过VAG1552在地址宇17内用02查寻故障功能进行检测;还可用03最终控制诊断功能检测仪表自身显示是否正常。车速里程信号由安装在变速箱半轴密封法兰盘上的车速传感器产生。     

认识汽车仪表及报警装置

一、车速里程表及速度报警装置 车速里程表是由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的,二者装在共同的壳体中,并由同一根轴驱动.