沿海交通水域测绘行业管理发展战略思考

沿海交通水域测绘行业管理长期以来一直处于空白状况,造成了整个沿海交通水域测绘市场的无序,直接影响到船舶航行安全和海洋环境文中在分析了沿海交通水域测绘行业发展现状的基础上,提出了海事测绘部门履行沿海交通水域测绘行业管理的发展愿景、理念、战略目标、战略实施和支持措施     

浅述海事测绘与海事监督互动合作

广东海事局、天津海事局、上海海事局的三支海测大队,担负着全国沿海各港口的海事测绘及海图出版任务,为海事监督部门提供了海区及港口的第一手监督必需资料。特别是在近几年来,海事测绘与海事监督在同一个海事系统中已经形成一种密切的关系,海事测绘已经成为海事监督管理必不可少的技术支撑。     

粤港澳联合发布电子海图

12月20日，由广东海事局，香港海事处及澳门港务局测绘部门联手合作测绘的电子海图——“珠江口高速船电子海图”在珠海发布。同日，三地海事部门还就海事测绘方面的问题展开研讨。     

关于测量船舶的几点思考

近年,我国海事部门的港口航道测绘工作发展迅猛,测绘图幅逐年增多.伴随着大量先进设备的引进,测绘手段不断得到改善,测绘成果质量不断提高.但作为水深测量必备的载体和工作平台的测量船舶却没得到同步发展和更新,现时使用的一些测量船舶自动化程度低,工作环境和生活环境与现代化的测量技术要求均有较大差距.     

浅析现代科技对测绘的影响

测绘技术是随着科技的发展而不断进步的,促进了测绘技术的一次次革命,到今天功能齐全的网络测绘技术,无不显示了科技对测绘技术的影响力。本文主要讨论了高科技测绘技术的特点,并在此基础上介绍了几个当今比较流行的信息测绘技术,然后讨论了信息技术带给测绘工业体制上改革,以及最终信息化测绘的发展方向。     

以新发展理念为引领 推动高质量发展 长江航道测量中心召开2020年度质量分析会

为更好地促进单位高质量发展,2月19日下午,长江航道测量中心召开了2020年度质量分析会,朱剑华主任、袁鹏副主任、杨保岑副主任、测绘、信息化相关部门负责人和技术人员参加了会议,会议由质量技术处处长孙再刚主持。分析会上,网络运行中心、数据管理中心、电子航道图中心、测绘技术创新应用工作组、基础测绘处、水文测验处和特种测绘处依次汇报了各部门2020年度的质量技术管理工作,深入剖析了问题产生的根源并提出了应对措施,明确了下一步质量技术管理工作思路。质量技术处对测绘和信息化质量技术管理工作进行了总结,通报了年度质量目标完成情况,产品质量状况、质量体系运行情况,部署了2021年质量技术管理工作重点。     

基于Web Services的长江航道测绘资料管理系统设计与开发

针对测绘资料种类繁多、数据量大、地域范围广、跨业务部门多等特点,利用Web Services技术,构建基于B/S三层架构的<长江航道测绘成果资料管理系统>,实现了对长江航道测绘资料的统一管理和维护,解决了数据分发和共享问题.系统的成功运行,证实了Web Services技术的优越性,为长江航道测绘资料管理提供了强大的技术支撑.     

海洋空间数据基础设施(MSDI)建设思路

海洋空间基础设施(MSDI)是"数字海洋"建设的关键环节,本文结合国际海道测量组织《C-17》出版物,阐述了SDI和MSDI的概念,概括了MSDI的建设内容、建设步骤和要点,分析了由海洋测绘部门建设MSDI的优势,并指出了MSDI建设过程中可能遇到的问题。     

基于GIS的测绘地理数据脱密方法及应用

基础测绘数据通常在保密的情况下,很大程度上满足不了社会公众的应用需求,采用数据脱密技术处理测绘成果中的测绘数据和地理数据,可以既安全又有效的实现测绘数据成果对社会公众的共享。文中首先介绍了测绘数据的一般脱密原则,然后从地理要素处理和地理空间精度变换等原理出发,解释了数据脱密的数学原理和依据,最后应用GIS软件工具,对研究区域进行了测绘数据脱密的实际应用处理。研究结果表明,基于GIS的测绘数据脱密处理有效地实现了保密数据的脱密目的,同时满足了测绘数据的应用需求。     

浅谈测绘科研档案的收集工作

测绘学是一门古老而新生的科学．其形成和发展极大地依赖于测绘技术方法和仪器设备的变革。随着知识经济时代的到来，空间技术和信息技术的飞速发展对测绘学科的发展产生了一系列深刻的影响，空间定位系统、高分辨率遥感、地理信息系统、计算机网络等高新技术的运用，使得测绘科技活动、测绘科研项目空前活跃，推动了传统的测绘学向现代测绘科学体系的转变。     

GPS在秦皇岛煤五期码头工程中的应用

秦皇岛港煤五期工程为外海作业施工,陆上无法进行测量控制。通过GPS测量定位系统与传统施工工艺相结合,提高了测量定位精度和施工效率,满足了施工需要。尤其是GPS在基床抛石整平和沉箱安装中的应用取得很好的成效,值得在类似工程中推广。     

中国海事水上巡航现状及发展趋势

对中国法律法规对中国海事水上巡航的要求以及中国海事水上巡航的现状和巡航模式作较全面的总结和分析,剖析存在的主要不足,综合考虑发展需求,指出中国海事水上巡航的发展趋势并提出相关建议。     

基于BIM技术的测绘要素集成和模型共享方法研究

针对航道BIM设计过程中测绘要素集成和模型共享等方面存在的问题,提出一种基于BIM技术的测绘要素集成,及基于专用中间文件格式和公共数据模型格式实现测量BIM模型共享的方法。通过工程案例分析,阐述BIM技术在测绘要素集成及测量BIM模型传递共享的技术路线,结果表明基于BIM技术的测绘要素集成及模型共享具有优越性,研究成果可为开展测绘BIM工作提供借鉴。     

高精度测量在渤海湾单点导管架安装过程中的应用

从利用海洋废弃导管架出发,介绍为实现海洋平台导管架陆地和海上部分的对接,废弃导管架陆地部分与海上部分的主要测量内容和测量精度要求;分析导管架测量与常规测量比较存在的主要难点;提出几何测量方法较常规传统测量存在的误差传递积累和测量精度低而言,简便、易操作、精度高;介绍几何法测量的具体原理和计算公式,说明导管架桩腿之间距离以及导管架倾斜角度精确测量的详细步骤和计算方法,并对桩腿之间距离的误差、倾斜角度误差传播公式进行推导;结合实例说明导管架安装精确测量的过程,计算测量结果和测量误差,总结导管架安装几何方法测量的基本经验。     

无人船在港口水域海事监管中的应用探讨

近年来,随着与船舶自主航行相关的信息技术、人工智能技术水平的提高,无人船舶行业取得了长足的发展,其在海上安保、环境监测等领域应用也越来越成熟。为推动无人船在海事管理方面的应用研究,破解港口水域海事监管手段不足的瓶颈问题,文中在分析港口水域海事监管特点和无人船系统建设条件的基础上,定量研究了无人船在港口水域海事监管应用面临的性能指标确定、船型平台选择、载荷设备搭配、运行管理体系建设等方面的具体问题,提出了一种港口水域海事监管无人船系统的应用解决方案。     

中国海事测绘能力分析及发展对策

结合近年我国海事测绘的工作实际,从海事测绘装备能力、海事测绘技术应用等方面客观分析了目前海事测绘发展现状,对现阶段我国海事测绘与国际海道测量发达国家在管理理念、技术创新应用能力等方面的差距进行剖析,在此基础上提出了相应的发展对策与建议,以期为推动中国海事测绘长远发展提供有益的决策参考。     

综合性测量技术在香港珠江口段海底管线检测中的应用

介绍香港珠江口段海底管线检测工程的基本情况和使用设备,提出了在管线检测准备和实施过程中的注意事项,总结了工程取得的成果。     

GPS RTK技术替代常规控制测量的应用分析

介绍了实时动态差分全球定位系统(GPS RTK)的系统组成、工作原理,并结合在城市控制测量中的几个应用实例,在一二级导线测量、四等水准测量方面将RTK技术与常规测量技术进行了对比,通过对平面和高程测量所获数据的统计分析,表明RTK技术在测量精度方面完全胜任常规控制测量任务。     

远望号新测量船船舶系统备品备件保障模式研究

文章针对远望号新测量船备品备件库存量少、订货周期长、价格昂贵、岸基保障难、管理模式滞后等现实问题,从备品备件建库、开展进口备品备件的国产化论证、加强备品备件修复及维护、改进备品备件管理手段和方法、构建应急情况下备品备件保障机制等方面研究探索了新测量船备品备件保障模式,使备品备件保障走入安全、高效、经济的轨道。     

载波相位差分技术在河道断面测量中的应用

通过RTK技术在海河口断面测量工程中的实践,探讨了RTK测量的技术特点,总结了RTK测量中注意的问题。