海事部门以“零险情、零事故、零伤亡”向澳门回归祖国20周年庆祝活动献礼

正2019年12月20日,澳门回归祖国20周年庆祝活动圆满结束,围绕庆祝活动的水上交通安全保障工作也交上一份"零险情、零事故、零伤亡"答卷。12月13日起,交通运输部海事局按照交通运输部的部署,在全国范围开展了水上交通安全专项监管行动和环澳水域现场交通安全管控,尤其是对进入珠海附近水域的船舶实施专项安全检查、保安检查。至20日止,全国海事系统累计实施船舶专项安全检查616艘次,滞留船舶6艘次,查处纠正船舶安全缺陷1 969项。     

牢记新使命 展现新作为 开创新局面 全力推动海事高质量发展

<正>回顾2018★亮点:保障国内航行船舶进出港2532万艘次、国际航行船舶进出口岸50余万艘次。实施船舶安全检查10余万艘次、船舶现场监督检查29万艘次。组织开展搜救行动1902起,成功救起遇险人员12463人、遇险船舶1295艘次。全国共发生一般等级及以上中国籍运输船舶水上交通事故176     

数据

正667艘次2017年9月,我国海事管理机构共实施港口国监督检查667艘次,滞留船舶26艘次,滞留率为3.90%;实施船旗国监督检查10 254艘次,滞留船舶207艘次,滞留率为2.02%;中国籍国际航行船舶在亚太地区受检48艘次,无船舶在国外港口国监督检查中被滞留。1 523.24万"十一"黄金周期间,全国主要地区水路旅客运输量完成1 523.24万人次。日均190.4万人次,同比增长1%。在黄金周     

动态

正上海海事局:开展"五一"节前船舶安全大检查工作4月10日至28日,上海海事局组织开展了辖区客运船舶和危险品船舶安全大检查活动。大检查期间,上海海事局对辖区各类客运船舶实施安全检查126艘次,发现缺陷532项,无船舶滞留;对危险品船舶检查39艘次,发现缺陷228项,滞留1艘次。通过此次现场检查,强化对船舶报告的审核把关,坚决防止船舶超载、超客、超抗风等级、超核定航区航行、私渡等违法行为     

中小海轮专项整治 探索建立长效机制

截至9月底,广东海事局累计检查中小海轮24421艘次,滞留197艘,其中有90艘中小海轮配员不足、人证不符,平均每艘配员不足中小海轮处罚高达1万余元,最高处罚105000元;开展守候进港检查5952艘次、守候出港检查7540艘次、日常巡逻检查10929艘次;另外检查发现委托挂靠船舶的公司管理不到位299艘次、未严格执行《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》     

2013年一季度中国PSC检查数据分析

一、中国PSC检查情况(一)检查情况2013年一季度,中国51个PSC检查单位共检查外籍船舶1935艘次,发现有缺陷的船舶1666艘次,发现缺陷11862项,滞留船舶201艘次,滞留率达到10.39%。检查数量最多的几个单位为上海、天津、青岛和深圳PSC,其检查数量均超过了100艘次,上海港的检查艘次更是达到了222艘次。另外,深圳PSC滞留的船舶最多,达到了17艘,连     

2014年四季度中国PSC检查主要数据

<正>一、中国PSC检查情况(一)检查数量2014年四季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1 610艘次,发现缺陷6 497项,单船缺陷数量为4.04项,滞留船舶83艘次,滞留率为5.16%。各直属海事局的PSC检查数量见下表:其中,山东海事局PSC检查数量达到了284艘次,江苏海事局为263艘次,广东海事局为245艘次。在单船缺陷数量方面,长江海事局为7项,江苏海事局为5.32项,     

数据

178艘次.春节长假期间,上海海事局出动执法船艇401艘次,开展船舶现场监督检查178艘次,保障辖区水上交通安全形势稳定。3个100%.近日,常熟新泰港务码头船舶生活污水固定接收管线试压完成正式投入使用,常熟港全面实现船舶垃圾智能接收设施、船舶生活污水固定接收管线、船舶岸电设施建设3个100%全覆盖。     

海事部门以“零险情、零事故、零伤亡”向澳门回归祖国20周年庆祝活动献礼

2019年12月20日,澳门回归祖国20周年庆祝活动圆满结束,围绕庆祝活动的水上交通安全保障工作也交上一份“零险情、零事故、零伤亡”答卷。12月13日起,交通运输部海事局按照交通运输部的部署,在全国范围开展了水上交通安全专项监管行动和环澳水域现场交通安全管控,尤其是对进入珠海附近水域的船舶实施专项安全检查、保安检查。至20日止,全国海事系统累计实施船舶专项安全检查616艘次,滞留船舶6艘次,查处纠正船舶安全缺陷1 969项。     

2015年三季度中国PSC检查主要数据

<正>一、中国PSC检查情况(一)检查数量2015年三季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查2194艘次,发现缺陷8590项,单船缺陷数量为3.92项,滞留船舶102艘次,滞留率为4.65%。各直属海事局的PSC检查数量见下表:其中,山东海事局PSC检查数量达到了323艘次,浙江海事局294艘次,江苏海事局为292艘次。在单船缺陷数量方面,福建海事局为4.95项,浙江海事局为4.7项,山东海事局为4.28项。在滞留率方面,广东海事局达到     

撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析

采用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟双层壳结构在两种不同形状的撞头撞击下的响应,通过分析比较发现,双层壳结构抵抗球形撞头撞击的能力更强。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

轮胎式场桥小车制动器改造

广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施.     

干扰力作用下船舶航行动力学特性数学建模研究

船舶航行过程中受到的干扰载荷主要包括风载荷、波浪力、抛锚外载荷等。为了提高船舶航行安全性,本文对船舶在外界干扰载荷作用下的动力学特性进行深入研究,基于拉格朗日动力学理论建立船舶在干扰载荷作用下的航行动力学模型。基于Matlab软件与船舶航行动力学模型,计算得出船舶航行动力学响应。结果表明:本文建立的动力学模型能够有效预测船舶动力学响应,可为工程设计提供参考。     

关于球面轴承的当量径向负荷与合力系数之探讨

本文对现有的选定球面轴承的三种工程方法进行了分析比较．引入了“合力系数”,并给出了合力方向上投影面积的精确解．     

对造船企业外包工队伍管理问题的思考

针对造船企业外包工队伍的现状及管理存在的问题,提出加强管理的对策和措施.     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。     

船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析

分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。     

B《中华人民共和国船舶登记条例》实施若干问题说明

一、关于<条例>第一章总则部分 (一)"中方投资人的出资额不得低于50%"的含义为包括50%在内. 就企业法人而言,"出资额"可以是中方法人或自然人的股份之和.对合资企业法人的船舶,在办理所有权登记时,船舶登记机关应当查验合资企业的验资报告,确认"合资额".境外中资企业在境内投资开办航运企业,其出资额是否计算为中方投资人的出资额,应视具体情况报我局审核后确认.