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海事“十一五”成就之四:数字见证成就 总被引:1,自引:0,他引:1
"十一五"是我国海事事业发展不平凡的五年,也是水上安全监管卓有成效的五年。为了更直观地展示这些成就,我们用数字将其呈现出来。 相似文献
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随着2010年的远去,海事"十一五"也画上了圆满的句号。"十一五"期间,全国海事系统在交通运输部的正确领导下,认真贯彻落实"三个服务"的要求,全面提升水上交通安全监管能力和水平,不断提高服务经济社会发展的能力,为水路运输发展创造了畅通高效、安全绿色的交通环境。为了回顾海事"十一五"的辉煌成就,展望"十二五"的美好未来,本刊特别策划一组稿件,以飨读者。 相似文献
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随着我国经济的发展和水上货物运输的增加,"十一五"计划不断推动水上工程的建设和发展。港口、桥梁等大型水工作业逐年增加,参加工程建设的水工船舶也在不断增加,有效监管水工作业船舶,对维护水上安全形势,保护良好的通航环境,构建和谐社会至关重要。 相似文献
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一年来,全国海事系统以科学发展观为统领,贯彻落实"安全第一、预防为主、综合治理"方针,围绕做好"三个服务"的要求,紧紧抓住水上安全监管作为加强交通行业管理切入点的契机,严格监管,规范管理,开拓创新,实施"十一五"海事发展规划迈出了坚实的步伐。 相似文献
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随着我国海洋经济发展和加快长江等内河水运发展战略的实施,在国家管辖海域、内河通航水域或岸线上,从事水上水下工程建设项目的越来越多。据统计,"十一五"期间,全国平均每天约30项水上水下工程项目开工,尤其是苏通长江大桥、港珠澳大桥等特大型水上水下工程的开工建设,使施工作业在数量、规模、周期上都呈现大幅增长的态势。 相似文献
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2006年是“十一五”的开局起步年。在全国各港口船舶流量、货物吞吐量、旅客运输量持续增长的情况下,今年1-10月份水上安全形势持续保持稳定,四项指标全面下降(今年1-10月,全国水上运输舶共发生交通事故351.5,死亡225人。 相似文献