基于Windows动态轨道衡称重软件的设计

本文简单介绍了动态轨道衡的硬件组成及工作原理,重点介绍基于Windows动态轨道衡称重软件的需求分析和设计,也对称重软件的关键技术进行较为详细的介绍.     

铁路货车新型动态超偏载检测装置的研究

介绍了采用新型剪切应变传感器(称重轨)设计的铁路货车动态超偏载检测装置，给出了系统的检测原理及硬件和软件设计。该装置采用轮扫描、轴计量的检测方式，结构简单，检测精度高，安装维护成本低，在试验中取得了较好的效果。     

智能化一体注浆设备动态系统设计与应用

设计了一种集浆液制备、传送及注浆一体式的设备,采用了嵌入式的动态称重系统对物料进行称重,介绍了称重系统的电路设计以及软件设计,为了提升采样信号的精度,选用了具有24位的AD采样芯片ADS1256。并运用小波变换对采样信号进行滤波,噪声信号得到有效抑制,提高了称重精度。     

基于轨道衡的超偏载检测系统研究

通过对轨道衡进行设计改造,将原有轨道衡的横向连接梁进行重新设计,替换为一种不对车轮间相互作用力产生约束的非刚性横梁,使轨道衡原整体转向架的受力结构发生根本性的改变,从而使货车在称重时每个车轮受到的作用力都能够更好地作用在轨道衡的称重传感器上,对软件计量算法重新设计,使数据处理装置根据称重传感器测得的数据可以精准计算出货车的轮重、轴重、转向架重、整车重及偏载量,使轨道衡不仅具有称重功能,还具有超偏载检测功能,可以节省设备投入成本,同时满足使用要求.     

一种集装箱吊运称重装置

在原集装箱吊具的基础上增加称重装置 ,将从称重传感器及称重传感器获取的被称物体的重量信号转换成数字信号 ,经发射机进行传输 ,接受仪表解码后显示和打印被称重量数据 ,是集装箱的装卸、计量和安全保护为一体的装卸计量设备     

偏载及全量程非线性自调整称重系统计算机软件

“GXN-3190称重软件系统”采用C语言求解N元一次方程组和全量程分段进行非线性修正的方法实现了“偏载误差自调整”,消除了传感器特性不一致带来的偏载误差;通过全量程分段校准降低系统的非线性误差。     

轨道衡称重信号处理中采用的一种简单方法

轨道衡称重信号处理中采用的一种简单方法李世林，屈文安（铁道部标准计量研究所）在轨道衡动态称重过程中，由于车辆与秤台都属于力学的振动系统，列车在运动中每节车都处于振动状态中，车辆进人秤台，车辆的振动传递到秤台，两者产生合成振动，使称重传感器的输出信号迭...     

称重传感器性能及相关参数的测量

简要介绍称重传感器基本构成，工作原理，称重传感器基本参数测量原理和测试方法，故障分析及判断。     

城轨车辆称重调载系统测力装置的误差补偿

为保证城轨车辆称重调载系统的测量准确性,研究便捷高效的载荷传感器校准方法,文章提出了系统测力装置的误差补偿方法。针对系统特点搭建了专用的载荷校准硬件设备,并通过软件方法配合硬件实现了系统传感器的误差修正和补偿。经系统载荷传感器校准应用实例证明,文章提出的方法误差补偿效果显著,且操作简便,适合现场实现。     

电阻应变式称重传感器原理及故障分析检测

称重传感器是电子衡器的核心，广泛应用于称重计量领域，往往因一些人为或自然因素损坏导致故障。通过对应变式称重传感器基本原理的介绍并结合工作实例中传感器故障原因，加以具体分析并归纳几种常用检测方法，以便快速准确查找原因，保障电子衡器稳定运行。