共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
为加快推进上海港洋山港区建设,结合小洋山港口公共设施及资源综合利用区围填海工程,在分析工程所在区域的水文波浪、LNG管线保护、地基处理等情况的基础上,提出围填海工程设计方案。围堤采用底宽53 m冲灌袋装砂堤芯和200~1 000 kg抛石斜坡堤设计,可以有效保证安全稳定性,确保用海红线;结合近远期建设开发情况,适当缩减堤身尺寸,以减小地基压力。通过分析施工难点,在外侧抛石至+4.5 m、砂垫层铺设至+4.0 m后,采用陆上结合水上塑料排水板方法进行围堤地基固结,可有效节约施工工期。在施工中采用多块分层分区吹填的方法,与围堤袋装砂冲灌作业平行交替施工,从而提高吹填作业效率。通过加强施工船舶和车辆管理,落实承载力、水平位移监测和LNG管线保护等措施,多措并举推进围填海工程顺利完成。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
充泥管袋吹填施工是围堤工程中比较常用的施工技术,具有适用、经济、取材方便等方面的优点,有良好的发展前景。基于此本文对航道围堤充泥管袋吹填的施工技术进行探讨。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
介绍了连云港庙岭三期东侧砂被堤工程采用施打砂桩和吹填袋装砂的施工方法,处理淤泥厚度迭12.7米,筑堤长度为407米,通过施工期风、浪、潮及吹填的考验,围堤安然无恙,收到了良好的效果,为今后连云港港口筑堤的形式寻找到了一种新的思路。 相似文献
15.
介绍了连云港庙岭三期东侧砂被堤工程采用施打砂桩和吹填袋装砂的施工方法,处理淤泥厚度达12.7米,筑堤长度为407米,通过施工期风、浪、潮及吹填的考验,围堤安然无恙,收到了良好的效果,为今后连云港港口筑堤的形式寻找到了一种新的思路。 相似文献
16.
17.
针对吹填工程施工区土质工况差、吹填区平整度要求高等问题,进行了平整度控制的研究。通过现场实测吹填区高程及复核吹填区坡度比并采用土方平衡计算方法,确定了干线布设间距和管线接口布设方式。工程完工后表明,在中粗砂土质吹填工程中,采用布设支管间距为40 m并依据排泥管的底高程来控制吹填高程和进度的方法,可以有效缩短吹填区机械整平时间,节省费用约47.3万元。 相似文献
18.
19.
如果吹填物为砂质,而吹填区域为淤泥层,传统吹填施工很难解决吹填过程中吹填物对吹填区淤泥的破坏问题,会造成大量淤泥集中,给后续地基处理施工造成极大困难。如果吹填区域淤泥层过厚,而吹填施工速度过快,传统吹填施工还有可能造成吹填区失稳。结合巴拿马科隆集装箱港口(PCCP)工程,利用边坡稳定理论,探讨分层区块化吹填在超厚淤泥底质吹填区的应用,并提供一种区块化分层吹填的施工工艺,供相关工程参考。 相似文献
20.