四航局参建的盐田港区三期工程通过验收

四航局参与承建的深圳港盐田港区三期工程8月16日通过竣工验收。盐田港区三期工程施工速度更快、水平更高、质量更好，展示了我国港口建设的高超水平，标志着深圳港作为世界第四大集装箱港又将迈上新台阶，盐田港区作为全国最大单一集装箱枢纽港区将发挥更大的作用。     

三航局中标承建布港工程

经世界银行总部同意,哥伦比亚国务委员会审查批准,该国最大港口布韦那文图拉港的8个万吨级泊位修复工程,由我国第三航务工程局中标承建。这次修复的1250米旧码头,修复工程总造价近700万美元,为世界银行贷款项目,实行国际招标。中国、哥伦比亚、意大利和墨西哥等国的6家港口建筑公司参加竞争角逐。最后,我三航局以年前建成该国圣塔玛尔港4个泊位优质和良好服务及投标早而得标。布港位于哥伦比亚的太平洋沿岸,近赤道,热带雨林气候,年降     

三航局承建的宝钢全天候码头船库安装工程完工

<正>近日,由三航局承建的上海港宝钢全天候成品码头船库安装工程按期完工。据悉,该船库是目前亚洲第1、世界第3大船库,为宝钢全天候码头最大的配套项目。船库最大主体钢结构为管桁架结构,轴线长108 m,跨度47 m,构件质量达1 980 t,安装高度为36 m,安装技术难度和精度非常高。宝钢全天候码头建成后,可同时靠泊5万吨级和5 000吨级船舶各1艘,将有效提升宝钢的物资转运     

天远公司航修站码头工程竣工并通过验收

被列为中远集团和天津远洋运输公司重大投资工程项目的天远航修站码头工程,经过建设者两年多时间的精心施工、奋力拼搏,近期胜利竣工,并于12月28日通过交通部组成的工程竣工验收委员会验收,核定为优良工程。这不仅标志着天远公司在发展陆地产业,开辟新的经济增长点方面迈出了关键的一步,而且也结束了天远公司没有船舶航修码头的历史,增强了天远公司技术基础设施,同时为完善天津港“硬件”设施的配套成龙,提高整体服务功能,做出了积极的贡献。     

四航局中标珠海港高栏港区集装箱码头工程

<正>近日,四航局中标珠海港高栏港区集装箱码头二期工程2#~7#泊位,中标金额约11.16亿元,工期为48个月。至此,包括目前正在实施的1#泊位,四航局已包揽了该项目1#~7#所有泊位的施工工程。该工程包括2个5万吨级专业集装箱泊位与1个4万吨级、2个3万吨级、1个1万吨级杂货泊位,     

四航局承建的盐田港区扩建项目主体工程完工

8月8日，四航局承建的深圳盐田港区扩建合同二（B）主体工程顺利完工。盐田港区扩建合同二（B）工程于2005年3月24日正式开工，总共有7个10万吨级集装箱泊位，码头总长2716m。开工三年半以来，四航局盐田项目部平均每天完成产值超过200万元，施工高峰期，单月产值超过1亿元；     

三航局承建的温州港乐清湾港区一期码头及引桥工程开工

该工程建设规模为1个5万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位(水工结构按照靠泊10万吨级船舶设计)及相应配套设施等;码头岸线长676 m,设计年通过能力380万t。合同金额4.46亿元,工期18个月。     

三航局提前完成关丹深水港码头工程

正4月12日,随着最后一罐混凝土顺利浇筑完成,中交三航宁波分公司提前完成承建的马来西亚关丹深水港码头项目工程。关丹是马来西亚彭亨州的首府,也是西马东海岸最大的城市。关丹深水港码头项目总投资4.13亿元人民币,于2016年1月开工。作为21世纪海上丝绸之路的重要项目,关丹深水港的建设备受中马各界关注。     

泸州国际集装箱码头一期工程通过验收

11月25日，泸州集装箱码头一期工程通过国家验收。     

二航局承建的江西新干航电枢纽工程开工

<正>7月25日,二航局承建的江西省新干航电枢纽工程开始围堰施工建设。该项目位于江西省吉安市新干县,合同额4.9亿元,是二航局在航电枢纽建设领域的一项重大工程。二航局科学组织项目前期施工,系统筹划进度、安全、质量等工作,及时启动了围堰施工,并将进一步整合资源,着力将该项目打造成     

上航局承建的浙江舟山集装箱物流基地陆域项目通过验收

<正>4月30日,上航局承建的浙江舟山金塘木岙集装箱物流基地陆域形成项目通过验收。该项目位于舟山新区金塘岛,施工内容包括长2 765 m的围堤建设及围垦总面积0.947 km2的陆域形成工程,合同金额7.8亿元。金塘岛地处中国海岸线中心位置,水深20 m以上的海岸线达到14.5 km。上航局在围堤施工中因地制宜,解决了在离岸深水超厚淤泥质土质上筑堤的难题,为国内同类型围堤施工积累了宝贵经验。     

一航局天津港北港池新建滚装码头工程竣工

8月15日，一航局承建的天津港北港池新建滚装码头工程顺利竣工，比合同工期提前了16d。     

二航局承建的湘潭芙蓉大桥通车

<正>3月31日,二航局承建的湘潭芙蓉大桥及北引线工程通车。该项目由采用BT模式投资建设,总投资6.6亿元。项目全线长3 304 m,其中桥梁部分长1 607.04 m,为连续刚构混凝土桥,双向6车道,桥面总宽27 m,设计时速60 km。该项目是长株潭城市群交通的标志性工程,建成后,将为长株潭城市群新增一条快速通道,成为长株潭融城路网的重要组成部分,使株州、湘潭两市人流物流联系更加便利。     

日照港30万t级原油码头工程通过验收

2012年2月7日,交通运输部水运司在山东日照组织召开了日照-仪征原油管道及配套工程项目-日照港岚山港区30万t级原油码头工程竣工验收会议。验收委员会一致通过该码头工程的竣工验收,并当场发放了竣工验收鉴定书。     

钦州30万吨级油码头工程通过交工验收

<正>12月28日,广西北部湾港钦州30万吨级油码头水工工程、栈桥工程顺利通过交工验收。油码头水工工程含1个30万吨级泊位,由工作平台、靠船墩、系缆墩和辅助区平台组成,码头结构总长564. 3 m,为重力式圆筒结构,独立结构之间采用预应力箱梁连接。栈桥工程起点与30万吨油码头辅助平台相接,终点至三墩外港规划岸线区南端部登陆点,总长度2 998. 25 m。     

百层码头通过交工验收

7月30日北盘江百层码头通过交工验收，这是西南水运出海中线通道(贵州段)工程建设5个码头中率先完工的码头。 南盘江，北盘江、红水河水量充沛，河道条件良好，航运历史悠久，历来是贵州南下通江达海最便利、最快捷的通道。从贵州省会贵阳经陆路至红水河与广西相毗邻的羊里码头仅240公里，再经水运至广州的羊里码头仅240公里，再经水运至广州入海口仅1206公里，是贵州向南出省入……     

中港四航局第二工程有限公司简介

本公司创建于1951年,是国家港口与航道工程施工总承包一级企业,并具有混凝土预制构件专业承包二级、市政公用工程施工总承包三级资质。经营范围:码头、防波堤、护岸、堆场道路和陆域构筑物、筒仓、船坞、船台、滑道、船闸、升船机、水下地基及基础、土石方、海上灯塔、航标、栈桥、人工岛及平台、海岸与近海工程、港口装卸设备安装、通航建筑设备安装、河海航道整治与渠化工程、疏浚与吹填造地、水下开挖与清障、水下炸礁等。     

中交四航局第三工程有限公司

正中交四航局第三工程有限公司(以下简称公司)是世界500强企业中国交通建设股份有限公司旗下的中交四航局的全资子公司。公司成立于1974年,拥有港口与航道工程施工总承包壹级、港口与海岸工程专业承包壹级等资质,是华南地区历史悠久、技术力量及综合实力最雄厚的建筑施工企业之一。公司2017年实现营业额64.23亿元。