积木式教学法在汽车发动机拆装中的应用

正为解决目前汽修专业发动机拆装教学过程中遇到的问题,必须改进现有的实训教学方法,通过本人的教学经验,采用积木式教学方法可以在很大程度上调动学生的学习兴趣,培养学生的综合应用能力以及创新思维能力。1积木式教学法1.1积木式教学法的含义世界上最早的积木诞生于欧洲,其发明者是被誉为幼教之父的福禄贝尔。福禄贝尔发明这套启蒙益智玩具最先是用于教育目的。积木玩具对于孩子的智力开发有着很大的作用,也是提高手眼协调能力的一个方法,积木玩具的     

课程思政融入专业课的建设与应用 ——以汽车发动机拆装与调整为例

专业课承载着知识传授、技能培养、价值引领的功能,工学类专业课应注重学生工匠精神培养,加强工程伦理教育,激发学生的家国情怀、使命担当。文章首先通过分析汽车发动机拆装与调整课程思政研究现状,引申出课程思政建设思路;然后按照教学内容分析、思政元素挖掘、课程思政教学模式构建的思路建设了汽车发动机拆装与调整课程;最后以配气机构拆装与调整为例介绍了课程思政教学实施过程。研究具有较强的实践意义,有效推进专业课课程思政的实施进程。     

过程化考核评价在发动机拆装与检测课程中的应用探索

<正>1过程化考核评价应用实践近年来,对于过程化考核的实践、探索和应用层出不穷,很多方法都可以借鉴,但不能生搬硬套,要根据课程性质、学生层次、教学模式等进行合理规划和调整。汽车发动机拆装与检测课程是我院汽车维修专业五年制学生二年级的一门专业课,旨在培养学生发动机拆装和检测的基本技能,为后期整车排故打下基础。课程采用“任务引领,项目教学”的教学模式,从企业的角度提炼典型工作任务作为教学项目,编制任务工作页,引导学生在“做中学、     

虚拟仿真技术在发动机拆装实习中的应用

本文主要通过分析传统发动机拆装实习中存在的场地有限、设备老旧不足和经费欠缺等等问题,介绍虚拟仿真技术的特征及其应用在发动机拆装实习教学中的优势。借助数字化平台,将虚拟仿真技术应用到发动机拆装实习教学过程中去,可以提高教学质量,培养理论与实践相结合的复合型人才。     

浅析新媒体教学模式在汽车电控发动机课程中的应用

<正>1新媒体教学模式概述1.1新媒体教学模式的特征新媒体教学模式是指以现代信息技术为依托、以互联网为载体,将传统媒体与新兴媒体相结合而形成的新型教育模式,它主要有以下3个特征。(1)交互性强。新媒体教学模式能打破时空限制和地域限制进行学习交流,学生可以随时随地地参与到课堂教学活动中来。     

汽车发动机五要点拆装法浅谈

正在汽车发动机维修中,拆装占工作量的绝大部分,也是汽车检测与维修中最为基础和核心的内容,其拆装技术的高低直接决定着发动机的维修质量,是发动机能否高效、经济、环保运行的基础。汽车发动机拆装的要点主要有次序、序号、方向、配对、配合等5项。1次序次序主要指螺栓拆装时的有关次数和顺序要求。螺栓拆装是发动机分解安装的主要工序,也是发动机维修的基本工作量,对单个螺栓而言,拆卸螺栓时应考虑多大的螺栓     

铝合金在汽车发动机中的应用

铝合金材料的应用能够使发动机的加工效率大大提高,生产成本显著降低,进而提升整车的品牌效应,使得众多汽车制造厂商趋之若骛。用轻金属和轻型工程材料作为现代汽车发动机的结构材料已成为不可逆转的发展趋势。     

理实一体化教学在发动机拆装课中的应用实践

正发动机拆装是汽修专业的一门核心课程,该课程的传统教学多数是采用教师讲授和实操相结合,即教师先将发动机拆装相关知识讲授给学生,再结合课堂授课内容布置实操任务。理论和实操既不同时也不同地,导致课堂讲析与实操脱节的问题。学生不能及时消化和理解课堂学习的理论知识,无法用理论知识指导实践,教师也无法用实践需求充实课堂教学内容,从而导致学生理论和实践学习效率低,教学效果不理想。而理实一体化教学真正改变了课堂理论教学     

虚拟现实技术在奔驰M274发动机气缸盖拆装中的应用

<正>随着信息技术的发展,虚拟现实(Virtual Reality,简称VR)技术因其具有多感知性、沉浸感、交互性、想象性等特性而被广泛应用于科研、军事、航天、医学、教育、工程技术、影视娱乐等众多领域。在教育领域,虚拟现实技术具有广泛的作用和影响力。基于虚拟现实技术所带来的崭新的教育模式,我们的教育理念和教育方法也在随之变革,授课内容通过大量详实、生动、直观的虚拟情节来表现,寓教于乐。本文以虚拟现实技术在奔驰M274发动机气缸盖拆装中的应用为例,以期拓展虚拟现实技术在职业教育中的应用思路。1虚拟现实技术的概念及在汽车实训教学中的应用     

纳米材料在汽车发动机机油中的应用

论述了纳米材料添加在汽车发动机机油中的摩擦学性能和机理,为发展我国高性能的汽车发动机机油提供有效途径。     

复合材料在现代汽车发动机中的应用

介绍了工程塑料、陶瓷基复合材料以及金属基复合材料在汽车发动机及周边主要零部件的应用情况及其局限性,阐述了这些材料目前面临的问题及其发展前景。指出虽然一些复合材料具有高温强度好、耐磨性及耐腐蚀性好等优点,在发动机部分零件的制造上有着一定的优势;但由于大多数复合材料易燃,且会对环境产生一些不利的影响,所以其无害化回收处理问题尚待解决。     

增压技术在汽车发动机中的应用

1 增压技术概述 100多年前发动机刚刚问世时,都是自然吸气式发动机.后来,先用压气机压缩吸入的空气,提高压力后再进入气缸,这就是增压发动机.     

高性能陶瓷材料在汽车发动机中的应用

以 1 997年第 6届“发动机用陶瓷材料及部件”国际研讨会 (东京 )上的几篇报告和美国能源部 1 993年～1 998年“热机用低成本陶瓷”计划为基础 ,综述了陶瓷材料在国外汽车发动机中开发应用的情况     

传感器在现代汽车发动机中的应用

传感器是现代汽车电子控制系统中非常重要的组成部分,文中阐述了几种典型发动机传感器的功能、原理及其特点.     

汽修专业AJR发动机拆装校本资源开发与实践

正汽修专业高职技能操作考试项目包括较多内容,AJR发动机拆装课程是众多内容之一,但拆装理论知识相对较少,如果仅发挥拆装流程在其中的引导作用,则会降低专业课程校本资源开发效率,进而影响AJR发动机拆装速度。因此,在掌握学校自身特点的基础上,统筹规划发动机拆装课程项目,大力开发、实践校本教学资源具有必要性和重要性。1汽修专业AJR发动机拆装校本资源开发现状汽修专业AJR发动机拆装教材仅为实践化落实,没     

浅析数字化在汽车 Benchmarking 中的应用

竞争车解析对标是汽车 Benchmarking 的基础工作,现行业竞争车解析对标参数采集均依靠人工作业,工作效率低下。结合业务实践,文章研究了一套自动拍照、自动称重的数字化信息采集系统,通过软硬件结合实现竞争车解析对标参数采集、数据整理、数据传输等全链条业务自动化。该方法的运用可大幅提升整车 Benchmarking 工作效率,进而缩短产品开发周期,实现效率与效益双提升。     

汽车发动机机械部分五要点拆装法浅谈

正在汽车发动机维修中,机械部分拆装占工作量的绝大部份,是汽车检测与维修中最为基础和核心的内容,其拆装技术的高低直接决定着发动机的维修质量,也是保证电控系统高效、经济、环保运行的基础。其要点主要有次序、序号、方向、配对、配合等五项。     

项目教学法在中职《汽车发动机构造与维修》课程中的实践应用

<正>随着我国中等职业教育稳步发展,结合汽车后市场岗位的不断变化,汽车运用与维修专业课程随市场的岗位变化也要相应变化,实训课题项目化教学法在中等职业汽车运用与维修专业中的应用教学必须要进行变化。项目教学法成为汽车运用与维修专业教师教学采用的主要方法之一。项目教学法主要以教师给布置任务,学生根据教师布置的工作任务发挥学生团队合力完成教学任务,通过开展各种