青岛港再次刷新铁矿石接卸世界纪录

<正>(本刊讯)2015年12月1日21时55分,随着40万吨级矿石船"印尼海"号顺利作业完毕,青岛港董家口矿石码头公司以2 856 t/h的优异成绩,创出世界最新单机接卸效率,单机效率达到设备额定能力的81.6%。青岛港一流的装卸服务优势大大增强了40万吨级大船运营的综合成本优势。     

青岛港再创矿石卸船纪录

8月2日，青岛港在“佳诚”轮作业中，仅用13小时10分钟便完成了93068t矿石的接卸，单船卸率首次突破7000t，达到每小时7067t，单机卸率达到每小时2356t，青岛港以职工名字命名的矿石接卸效率品牌“孙波效率”第15次刷新纪录。     

青岛港再创集装箱作业和矿石接卸两项世界纪录

2月12日，青岛港在“新丹东”轮卸货时，参与作业的六部单吊具桥吊平均单机效率为94．9自然箱／小时，单吊具桥吊最高单机效率为105自然箱／每小时，船时效率达486．2自然箱／小时，均创造了新的世界纪录。5天后，在“河北先锋”轮的矿石接卸作业中，青岛港仅用21．3小时便完成了全船13．4万吨矿石的接卸作业，单船卸率达到了6308吨／小时，刷新了矿石接卸世界纪录。     

青岛港散粮一期扩建工程竣工投产

10月10日，青岛港散粮一期扩建工程竣工投产。为适应国内粮食市场的发展要求，进一步提高粮食接卸能力。青岛港在一期8个粮罐基础上又投资建设8个新粮罐．青岛港粮食储存能力又翻一番，达到20万吨。     

青岛港原油码头三期工程设计创新

青岛港原油码头三期工程位于青岛港黄岛港区,新建30万吨级原油接卸泊位1个及相应的配套设施,设计年接卸原油量为1800万t.介绍该工程的设计内容特点及创新点.     

青岛港矿石年接卸量超越四千万吨

<正>截至12月19日18时,青岛港今年外贸矿石接卸一举超越4000万吨大关,达到4006.9万吨,同比增长18%,进一步巩固了全国第一大进口矿石中转港地位,并跃升为世界外贸矿石接卸第一大港。去年以     

青岛港30万t级原油码头项目签约

<正>本刊从青岛港集团获悉,为了解决青岛炼化二期、中原地区等炼化企业的进口原油接卸和输转问题,青岛港集团与中国石油化工集团签署了《青岛港董家口港区合资建设和经营30万t级原油码头合作协议》,共同建设董家口港区的2个30万t级原油码头。根据协议,双方将在青岛港董家口港区合资建设、经营、管理     

图片新闻

烟台港喜添“大力神”门机近日,烟台港购进6台国内最先进的门座式起重机,最大抓取能力40吨,作业幅度45米,可满足散货船舶大型化的需要。(烟台港宣教中心栾红状杨军慧摄影报道)青岛港散粮一期扩建工程竣工投产10月10日,青岛港散粮一期扩建工程竣工投产。为适应国内粮食市场的发展要求,进一步提高粮食接卸能力,青岛港在一期8个粮罐基础上又投资建设8个新粮罐,青岛港粮食储存能力又翻一番,达到20万吨。(青岛港集团新闻中心)连云港港集装箱运量增速超140%9月份连云港港完成集装箱运量12.4万标箱,同比增长140%以上,创历史新高。图为该港正在装卸…     

山东港口青岛港自动化码头第8次刷新世界纪录

52.7自然箱/小时!3月12日,在"日邮维纳斯"轮作业中,山东港口青岛港自动化码头桥吊单机作业效率第8次刷新装卸效率世界纪录,山东港口青岛港"连钢创新团队"再次实现自我突破,以数据彰显"中国速度".     

北极航线首航青岛港

<正>绕过马六甲海峡、避开印度洋,穿越冰层覆盖的北极,9月17日,满载近3万吨纸浆的天禧轮从芬兰历时近一个月顺利抵达青岛港开始接卸作业。这是山东港口集团今年迎来的首个穿越有"冰上丝绸之路"之称的北极航线航次,至此山东港口彻底打通了东亚经北冰洋连接欧盟的蓝色经济通道。17日上午,在青岛港西联公司南港区码头,满载近3万吨纸浆的天禧轮正准备接卸作业,而负责接卸的就是     

青岛港:铸就建港史上新奇迹——世界最大的董家口港区铁矿石接卸码头正式通过国家验收

<正>"所谓的结构兼顾40万吨,实际上就是,我们的码头能够停泊载重达到40万吨级的大船,可以这样说,世界上最大的矿石船可直靠青岛港。"3月9日,青岛港董家口港区30万吨级(结构兼顾40万吨)铁矿石接卸码头正式通过国家验收,青岛港董事局主席、集团总裁常传德在竣工验收会上这样告诉记者。建成后的董家口矿石码头是目前     

港口

青岛稳坐中国第一大矿石港 青岛港5年来作为国内最大的矿石码头,共完成矿船接卸595艘次,作业总量劲超8000万吨,使其稳坐国内矿石第一大港的地位。20万吨级矿石码头的建成不仅使青岛港具备了接卸当今超大型级大矿船的能力,而且实现了由劳动密集型向技术密集型生产方式的过渡,     

青岛港货运新航线实现“一条龙”服务

<正>(本刊讯)2015年12月11日20时,随着亚海航运旗下"阿尔法"轮顺利从QQCT#78泊位解缆离泊,标志着青岛港货运在全程物流中提供"一条龙"服务。"阿尔法"轮是亚海航运在青岛港新开青岛至日本关东线(AJS)的首艘集装箱班轮。该航线从青岛港出发,沿途挂靠日本的东京、横滨等港口。青岛港货运在对外服务中,充分发挥各个业务板块     

天津港成为国家进口储备糖北方接卸基地

<正>7月24日,天津港有史以来载重量最大的散糖船"长航汇海"轮5万t国家进口储备糖在天津港四公司顺利卸地。散糖来自泰国。至此,天津港今年已接卸装载国家进口储备糖的船舶4艘次,吞吐量近15万t,占全国进口总量的近一半,预计全年将达20万t以上。这也标志着天津港!!!!!!!!     

长三角矿石水路运输大格局的思考

<正>根据《长江三角洲地区区域规划》长三角地区将成为全球先进的现代服务业和先进制造业中心,工业原材料需求巨大,2009年长三角地区外贸矿石接卸量占全国接卸总量的25.8%,预测至2015年和2020年长三角地区矿石进口需求量将分别达到2.2亿t和2.4亿t。随着近几年矿石需     

世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头

4月2日,青岛港20万吨级矿石码头顺利接卸完国内目前接卸的最大的矿船“爱斯特”轮。该轮长340米、宽57米,足有3个足球场一般大,目前在世界上排名第四大船。该轮为O B C(油、矿两用船)型船,设计载重量为30.6万吨,实载矿石24万吨。世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头$青岛港新闻中     

青岛港液体化工码头开工建设

6月27日,在中石化领导大力支持下,青岛港液体化工码头在黄岛后湾隆重开工建设. 该码头位于青岛港油一期码头和油罐五期工程西侧,拟先期建设5万吨级泊位一个,可以兼靠两艘3000～5000吨船舶,设计水深-14.2米,年通过能力100万吨.后期建设8万吨泊位1个,可停靠8至10万吨级船舶,设计水深-15.4米,年通过能力230万吨.后方陆域的液体化工品罐区,能够满足50多个品种的液体化工品的接卸储存需要.该码头投产后,能够满足当今最大的液体化工船舶的接卸.     

神华天津煤码头翻车机系统定位车的技术改造

介绍神华天津煤码头翻车机系统为适应接卸C70车型的要求,在原有接卸C64车型的基础上,对定位车进行的相关技术改造,详细分析了定位车落臂检测开关的选型.通过设备改造,翻车机系统实现了不摘钩接卸C70车型的作业,提高了系统生产效率,达到了预期效果.     

青岛港吞吐量实现元月开门红

<正>截至1月31日,青岛港1月份吞吐量完成2811万t,同比增长9.3%。其中外贸吞吐量完成2121万t,同比增长19%。集装箱完成93.4万TEU,同比增长9.5%。青岛港吞吐量胜利实现     

青岛港吞吐量突破6000万吨,集装箱超过80万标准箱

中国5大港口之一的青岛港去年货物吞吐量突破6000万吨,同比增长17.6％,其中集装箱吞吐量超过80万标准箱,同比增长33％。 据介绍,青岛港是排名世界第50位的集装箱港口,是东亚及太平洋地区的重要港口。它是国内的国际集装箱中转港;是国内港口首家开通国际集装箱EDI系统的港口,实现了与国际集装箱运输管理接轨。近年来,青岛港自筹资金大力发展集装箱运输。先后投入巨资在老港区改造投产了三个集装箱专用泊位,具备了接卸第三代、第四代集装箱船舶的能力。青岛港瞄准中远集团5250TEU集装箱船舶就要下水的机遇,仅用一年时间就建成投产了可停靠