汽车线束搭铁设计

介绍汽车搭铁主要的类型及特点,并对搭铁的选型、布置要求进行阐述,为汽车线束搭铁设计提供参考依据。     

整车低压线束搭铁设计

介绍汽车低压线束搭铁设计的方法、搭铁设计原则,阐述搭铁干扰产生的机理、搭铁点的要求等。     

整车电路搭铁点设计

主要介绍汽车搭铁方式及搭铁点设计,并对串联和并联两种搭铁方式进行详细对比。     

搭铁螺栓在汽车中的应用

随着汽车上电器件数量越来越多,汽车上的搭铁点越来越多,对电路搭铁的要求也越来越高,搭铁螺栓操作简单、导电性能良好,使用越来越多。本文主要介绍搭铁螺栓的结构及搭铁螺栓的选择,确保电子产品搭铁的可靠性。     

汽车搭铁故障诊断与排除

通过对搭铁不良导致烧线的故障分析和排除实例,对汽车搭铁线进行分类,说明汽车搭铁线的作用以及搭铁不良引起的典型故障现象与原因.     

汽车低压电路搭铁点布置及异常质量问题的研究

规范整车电路搭铁布置及搭铁工艺防护对汽车驾控性能、安全性能存在重要影响。介绍了汽车电路搭铁接地点布置原则、接地点选取要求,以及整车重要搭铁接地点不良故障失效分析,同时对汽车行业整车厂家使用的几种接地点防护工艺的优缺点进行说明。     

商用汽车整车搭铁性能研究

本文主要阐述商用汽车整车搭铁类型和性能要求,对整车搭铁性能进行研究,提出搭铁性能指标,为新车型的开发、指导进行整车搭铁性能优劣评判提供依据。     

载货汽车搭铁故障分析及对策

针对载货汽车负极搭铁不良引起的5起故障,描述故障解决过程,分析故障产生的原因,提出改进措施,最后总结搭铁的设计方法和注意事项。     

汽车上的搭铁线

我国规定汽车应采用负极搭铁。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用．搭铁状态的好坏是汽车电器工作好坏的关键。汽车搭铁线主要有以下三类：     

都是搭铁不良惹的祸

汽车电路中,采用单线制时,蓄电池的一个电极需接至车架上,称"搭铁".若蓄电池的负极接车架则称"负极搭铁".负极搭铁对车架或车身的化学腐蚀较轻,对无线电干扰较小.汽车电气系统规定为负极搭铁.     

浅谈汽车搭铁故障的检修

汽车上采用蓄电池负极与车身的金属部分连接,这根蓄电池导线通常被称为搭铁线。另外汽车上用的电器的负极也与车身的金属部分相连,同样有搭铁线。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用,搭铁状态的好坏是汽车电器工作好坏的关键。在汽车线路中查找搭铁不良故障,一般要消耗大量的时间进行检测诊断。下面介绍一下汽车搭铁的作用及常见故障的分析与诊断方法。     

汽车搭铁故障的检修技巧

现代汽车上采用蓄电池与车身的金属部分连接,因此汽车上的负极导线通常称为搭铁线。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用,因此搭铁线状态的好坏是汽车电器工作好坏的关键。在汽车修理工作中,查找搭铁不良故障,一般都要耗费大量的时间进行诊断。在这里就介绍一下汽车搭铁的作用及常见故障的分析与诊断方法。     

汽车搭铁线电路故障的诊断与处理

汽车电路普遍采用负极搭铁，单线制。通常蓄电池负极与车架之间、发动机与车架之间，分别由一段电缆线相连，这段电缆线就是俗称的搭铁线。因搭铁问题造成的车辆故障可导致发动机不能起动，或搭铁连接处跳火、发热，甚至烧毁线束。搭铁线虽小，可是它在汽车电路中却起着重要的作用，因此搭铁状态的好坏直接影响着汽车电器的工作稳定性。     

典型轿车搭铁电路分析及搭铁不良故障的检修

现代轿车全身有几十处搭铁点,这些搭铁点可能由于松动或锈蚀产生搭铁不良,引起车辆各种故障.本文通过对丰田花冠及福特福克斯轿车搭铁线路及其搭铁点布置的分析,以期您能举一反三,对您检修汽车搭铁类故障有所帮助. 汽车是个复杂的电子机械综合体,约2000m的电气导线交织布置在车身壳体之中.每一根导线都有其相应的作用,如何快速将其找到并区分出来,对快速诊断故障意义重大.     

不同搭铁形式的调节器与发电机的匹配方法

汽车用交流发电机的搭铁方式有内搭铁和外搭铁2种形式,与交流发电机配用的调节器也有内搭铁和外搭铁2种搭铁形式。使用时内搭铁的发电机必须配用内搭铁的调节器,外搭铁的发电机必须配用外搭铁的调节器。但在实际维修过程中,往往会遇到调节器和发电机的搭铁形式不匹配,而且又要急需使用,这时发电机和调节器如何进行匹配连接,是本文所解决的问题,其正确匹配连接方法如图1所示。     

汽车线束的三维布局设计基本原则

系统地介绍汽车线束的三维布局设计方法,并对汽车线束三维设计中相关设计原则与搭铁策略进行详细深入的研究和分析,以求能够总结出一套行之有效的方法指导设计,为后续车型的开发作参考。     

汽车搭铁不良的故障诊断与排除

在汽车上采用将蓄电池负极与车身的金属部分相连接，因此汽车上的负极导线通常称为搭铁线。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用，因此搭铁状态的好坏是汽车电器工作好坏的关键之一。在修理工作中，查找搭铁不良故障，一般都要耗费大量的时间诊断。本文介绍的是汽车搭铁线的作用及常见故障的分析与诊断。     

诊排汽车故障勿忘搭铁线功能与实例

<正>众所周知,汽车上将蓄电池负极与车身的金属部分相连接,因此负极通常称为搭铁线。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用,因为搭铁状态的好坏直接影响着汽车电气工作的稳定性。在汽车维修工作中,查找搭铁不良故障,一般都要耗费大量的时间。在实际工作中这方面的问题是绝不可忽视的。1.搭铁线的类型及功能(1)主搭线在汽车上,搭铁线是构成电路回路的一部分,但有时候会发现大量的     

汽车线束电磁兼容设计规范及故障案例分析

本文从汽车线束造成电磁干扰的机理出发,指出搭铁电流干扰和导线间的串扰是造成线束电磁干扰的两种主要机理。从搭铁、屏蔽及双绞、布线3个重要方面阐述汽车线束开发过程中所需要遵循的设计规范。通过3个典型电磁干扰故障案例,介绍如何依据设计原则来分析并排除电磁干扰故障的方法。     

如何改变直流发电机的搭铁极性

汽车的电源(蓄电池和发电机)有的采用正极搭铁,有的采用负极搭铁。汽车上直流发电机(以下简称发电机)的搭铁极性应与蓄电池的搭铁极性一致,才能保证发电机对蓄电池的正常充电,否则,会使电系产生故障,轻者加速调节器各触点的烧蚀,重者使发电机或调节器损坏,甚至造成蓄电池长期亏电和正、负极性倒置,而降低蓄电池的使用寿命。如发电机的搭铁极性与蓄电池的搭铁极性不一致时,发动机在大、中油门位置运转时,调节器的触点会产生有节奏的响声(即白金触点有节奏的一张一合),电流表指针左右摇摆不定,象似截流器下有搭铁一样。测试的方法:将截流器电池线柱的导线拆掉,用直流电压表