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水运工程行业各单位:《水运工程》以1992年以来全部六版(每4年一版)全国中文核心期刊的品牌形象奉献给你们,她坚实的市场定位——"专业论坛,技术伴侣",为广大读者、作者架起了通往进步与成功的桥梁。牵手伴侣,月月相随。夯实基础,全面发展。 相似文献
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水运工程行业各单位:《水运工程》以1992年以来全部5版(每四年1版)全国中文核心期刊的品牌形象回报给广大读者,她坚实的市场定位——专业论坛,技术伴侣,为读者、作者架起了通往进步与成功的桥梁。牵手伴侣,月月相随。夯实基础,全面发展。 相似文献
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全国水运工程各单位:本刊已取得自1992年以来全部连续5版(每四年1版)全国中文核心期刊的市场地位,专辑、增刊也形成了独特影响力。为扎实做好专辑、增刊的组织工作,特向你们征集2011年专辑、增刊的出版申请。 相似文献
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全国水运工程各单位:本刊已取得自1992年以来全部连续6版(每4年一版)全国中文核心期刊的市场地位。《水运工程》专辑(增刊)以特有的单位整体专业学术氛围建设水平与单位技术实力展示载体,已然成为支持单位和个人事业愿景提升的平台。为扎实做好专辑(增刊)的组织工作,特向你们征集2013年专辑(增刊)的出版申请。20134 相似文献
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<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、 相似文献
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<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑 相似文献
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<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物 相似文献
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<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法 相似文献
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<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国料技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手 相似文献
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<正>《水道港口》是由交通部水运工程科学院研究员主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段 相似文献
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<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手 相似文献
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<正>《水道港口》是由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手 相似文献
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<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文, 相似文献
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<正>全体著作权人同意:论文将提交《水运工程》期刊发表,一经录用,本论文数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《水运工程》期刊编辑部。 相似文献
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<正>全体著作权人同意:论文将提交《水运工程》期刊发表,一经录用,本论文数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《水运工程》期刊编辑部。 相似文献
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<正>全体著作权人同意:论文将提交《水运工程》期刊发表,一经录用,本论文数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《水运工程》期刊编辑部。 相似文献
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<正>全体著作权人同意:论文将提交《水运工程》期刊发表,一经录用,本论文数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《水运工程》期刊编辑部。 相似文献
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<正>全体著作权人同意:论文将提交《水运工程》期刊发表,一经录用,本论文数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《水运工程》期刊编辑部。 相似文献
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<正>全体著作权人同意:论文将提交《水运工程》期刊发表,一经录用,本论文数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《水运工程》期刊编辑部。 相似文献
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<正>全体著作权人同意:论文将提交《水运工程》期刊发表,一经录用,本论文数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《水运工程》期刊编辑部。 相似文献
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