更正声明

正《汽车实用技术》2016年第2期文章《汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计》作者尤建祥,作者简介原为:就读于盘锦职业技术学院,现改为就职于盘锦职业技术学院。特此声明     

更正声明

<正>本刊2013年第12期第20页期稿件:《汽车排气系统波纹管刚度和租你的测量分析》的作者简介应为:马晗森,大学本科,就读于吉林大学汽车工程学院,因排版失误,错排成马晗森,硕士研究生,就读于吉林大学汽车工程学院,特此更正,并向作者及广大读者致歉。     

更正声明

<正>《汽车实用技术》2014年第11期文章《基于基础知识进行的钢板弹簧式悬架运动校核》作者艾磊工作单位原为;长城汽车股份有限公司技术中心,现更正为:长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心。特此声明。     

架桥梁建纽带 求同频现共振——《汽车运用》创刊30周年回眸

<正>《汽车运用》是由中国人民解放军军事交通学院主办、面向全军和社会公开发行的综合类汽车期刊,1980年7月创刊为《军用汽车技术》,1984年7月改为现刊名。创刊以来,斗转星移,寒来暑往,历时30     

2003年我国汽车工业的发展与分析(1)

本文作者原为中国汽车技术研究中心情报所所长,现任中心副总工程师,行业专家。本文原为该 中心内部资料《汽车情报》而撰,应本刊要求,并征得作者同意,现分2期予以公开发表,以飨本刊广大读者。     

于细微处见功夫为交通安全护航——同济大学王雪松教授专访

<正>1977年出生在山西。2006年获得美国University of Central Florida大学交通工程方向博士学位:2008年回国,在同济大学任教:现为同济大学交通运输工程学院教授、博士生导师。主要从事交通安全研究、交通规划与管理、交通信息化、驾驶模拟器的研究应用。同济大学"交通行为与交通安全模拟实验平台"技术负责人。2009年入选上海市优秀归国人员浦江人才计划;201 1年入选教育部"新世纪优秀人才支持计划"。     

襄樊学院·机械与汽车工程学院简介

襄樊学院机械与汽车工程学院的前身是1983年襄樊职业大学成立时的机械工程系,2008年为适应襄阳地方经济发展的需要,襄樊学院成立了汽车工程学院,2009年汽车工程学院与机械系合并建立了机械与汽车工程学院。目前学院下设2个教学系:机电工程系、汽车工程系,其中机电工程系下设机械制     

致读者

为适应汽车工业的振兴和满足广大读者的要求,《汽车与配件》从明年起由双月刊改为月刊。本刊自创刊四年来承蒙广大读者的支持和爱护,在各方面有一定的发展。刊物自一九八四年由季刊改为双月刊,现又由双月刊改为月刊;一九八五年由内部发行改为国内公开发行;并将《汽车配件》改名为《汽车与配件》;其它如     

让消费者的选择更多一些

<正>昆仑润滑油杯"中国心"2015年度十佳发动机评选实车测试圆满结束评委信息王秉刚国家"863计划"节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长,"中国心"年度十佳发动机评选专家委员会主任,原中国汽车技术研究中心主任李君吉林大学汽车工程学院教授,博士生导师。国家"863计划"节能与新能源汽车项目咨询专家李理光同济大学机械与能源工程学院副院长。博士生导师。同济特聘教授王建昕清华大学汽车工程系教授,博士生导师。清华大学汽车安全许敏上海交通大学机械与动力工程学院教授,博士生导师。上海交通大学校长助理,汽车工程研究院院长     

交通运输部关于发布《公路桥梁景观设计规范》的公告

<正>现发布《公路桥梁景观设计规范》(JTG/T 3360-03—2018),作为公路工程行业推荐性标准,自2019年3月1日起施行。《公路桥梁景观设计规范》(JTG/T 3360-03—2018)的管理权和解释权归交通运输部,日常解释和管理工作由主编单位同济大学负责。请各有关单位注意在实践中总结经验,及时将发现的问题和修改建议函告同济大学(地址:上海市四     

1994 CHINA AUTOMOTIVE INDUSTRY YEARBOOK

Jointly edited by the Automotive Industry Department and China Automotive Technology and Research Center (CATARC), 《China Automotive Industry Yearbook》, a large authentic reference book, objectively and truthfully reflects the development of China's automotive industry. This Yearbook, rich in information and accurate in figures & facts with significant pictures, is composed of the following main chapters:     

节能减排不能固定一种模式

在日前由同济大学汽车学院与《汽车财经》杂志联合承办的"第三条路线——2012年首届中国绿色柴油机产业发展论坛"上,国务院研究室正司级巡视员赵希涌司长指出:节能减排不能固定一种模式,应该研究各种切实可行的发展路线,乘用车柴油化在中国有着十分重要的现实意义。本文将摘取赵希涌在此次论坛上的部分发言内容,供业界参考。     

交通运输部关于发布《公路桥梁抗风设计规范》的公告

<正>现发布《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T 3360-01—2018),作为公路工程行业推荐性标准,自2019年3月1日起施行,原《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01—2004)及其英文版同时废止。《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T 3360-01—2018)的管理权和解释权归交通运输部,日常解释和管理工作由主编单位同济大学负责。请各有关单位注意在实践中总结经验,及时将发现的问题和修改建议函告同济大学(地址:上海市四     

现代汽车发动机最新制造技术——2005年汽车发动机工艺与装备（第十二届）国际研讨会综述

近年来，中国汽车发动机制造工艺和技术，尤其是机加工技术取得了长足的进步与发展。为促进其进一步提高，由中国汽车工业咨询委员会和《汽车与配件》杂志主办、上海市汽车工程学会和同济大学汽车工程学院协办的“2005年汽车发动机工艺与装备（第十二届）国际研讨会”于2005年12月7～8日在上海绿洲大厦举行。研讨会内容涉及现代发动机技术发展趋势、发动机及其关键零部件最新制造技术和应用、发动机工厂精益设计3方面。主要报告内容如下。     

《汽车商务与职业素养》课程创新性教学研究

正1 《汽车商务与职业素养》课程的由来为了充分落实好党的十九大对职业教育的要求,坚持职业教育服务经济社会的发展,真正地能够促进就业,加强学生走向社会所必备的基本职业素养和再学习能力的培养,江苏信息职业技术学院汽车工程学院将保时捷品质实习生(校企合作)项目对学员的职业素养要求本土化,开发了《汽车商务与职业素养》课程。     

获奖企业谈“创新”——“2014中国汽车及零部件行业发展创新大奖”颁奖盛典采访实录

<正>2014年9月28日这一天对于《汽车与配件》杂志来说意义非凡,33周岁庆。33年以来,《汽车与配件》陪伴并见证中国汽车工业的成熟、壮大。与此同时,由《汽车与配件》杂志举办的"2014中国汽车及零部件行业发展创新大奖"颁奖盛典在同济大学嘉定校区隆重举行。     

热烈庆祝《汽车运用》创刊30周年

<正>《汽车运用》编辑部全体同仁:正值《汽车运用》创刊30周年之际,谨向你们即将到来的华诞致以衷心的祝贺和最美好的祝愿!《汽车运用》系中国人民解放军军事交通学院主办,面向全国和全军公     

更正声明

<正>《汽车实用技术》杂志,2019年第1期,论文题目《基于工学交替的汽车制造专业"现代学徒制"教学改革与实践》,作者:张贤栋,现补充文章的项目名称为:高等职业教育创新发展行动计划(校企深度合作下的"1+X""双师型"教师培训基地,项目编号XM-04;汽车制造与装配技术专业建设,项目编号XM-01)。     

和燃料电池汽车一起静音启航

<正>越来越多的汽车厂商开始致力于能源汽车的开发。氢燃料电池汽车(HFCV)就是一个绝佳范本。一方面,氢燃料电池汽车具有零排放的优点;另一方面,氢作为可再生资源,具有替代传统燃料的巨大潜力。和同济大学汽车学院合作,汉高     

《摩托车在阿拉曼战役中神兵天降》答疑

最近有许多热心读音纷纷致电或致函《摩托车信息编辑部,咨询有关”摩托漫话”栏目中《战火中洗礼》系列文章中的一些问题。为此,本刊编辑部及时与该文作者陶新良(作者单位为解放军军事交通学院)取得联系,现将作者的有关说明和解答刊登如下。今后,本刊将继续登载《战火中洗礼》的系列文章,希望读者喜欢。