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朱杏根(高级经济师)是一位德高望重的老人,也是在行业工作时间最长的人之一。在长达六十多年的工作生涯中,他为行业做了很多具有开创性的工作:做强自行车零部件产业基地,创办自行车零部件交易会,创办自行车职工中专,创建自行车质量监督站,协助台资企业到昆山建厂,创建苏州电动自行车销售市场……1995年朱杏根被中国自行车协会授予"为中国自行车工业作出突出贡献"的荣誉证书。他的敬业精神以及他为我们这个行业做出的贡献令人敬佩!2018年年末,我们在苏州拜访了朱杏根老先生,以下是本次访谈记录。 相似文献
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金龙联合汽车工业(苏州)有限公司对外宣布,自2010年1月份起,该公司将实施两个新能源汽车项目建设:一是投资1 500万元,与清华大学机械学院合作,成立清华-海格新能源客车研究所,专业研发各类新能源汽车;二是与苏州创元投资发展集团公司,以及苏州工业园区管委会合作,成立"海格新能源电驱动公司"作为生产基地,到2015年将在苏州形成年产3 000台各类新能源客车的产能,并通过整合目前苏州相关行业、企业资源,打造一条新能源汽车产业链. 相似文献
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谈起18年的创业历史,广东粤海汽车有限公司(简称粤海)创始人——董事长彭添成觉得粤海经历坎坷。18年的成长历程中,粤海先后经历了多次主打产品的更迭、几次竞争风波以及核心技术人员流失。是什么力量支撑着粤海一步一步向前发展,是什么成就了粤海今日清障车的龙头地位?2014年10月23日,在位于佛山南海区的办公室里,董事长彭添成接受了本刊的访谈。在采访中,他表示在清障车行业摸爬滚打多年,可以直观感受市场竞争的激烈与残酷。他很庆幸在大家还没有看到曙光的时候就选择了这个行业,在他看来清障车行业直到今天依然充满无限的魅力和憧憬:全球清障车巨头——美国的米勒公司已经有百年的历史,粤海会朝着这个方向努力,打造中国清障车行业的"百年老店"。 相似文献
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对于苏州金龙来说,2021年是主动拥抱变化,顺势而行谋发展的一年.这一年,在新冠疫情反复散发的影响下,客车行业遭遇前所未有的艰难,在大环境不利的背景下,苏州金龙销量9660辆、销售额61.23亿元,销量销售额实现双增长,行业排名稳中有进,顶住压力实现了稳健前行.本文从服务的视角洞察苏州金龙如何度过2021这充满挑战的一... 相似文献
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2008年8月14日,苏州金龙援建陇南海格希望小学签约仪式在地震灾区甘肃省礼县祁山乡中王村小学简陋的帐篷中举行。这是继2006年12月苏州金龙捐资重建遵义桐梓县官仓镇海格希望小学之后,苏州金龙援建的第2所希望小学。作为国内客车行业主流企业,苏州金龙在快速发展的同时不忘回报社会,展现出一个企业勇于担当社会责任、积极投身公益事业的风范。 相似文献
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《汽车与配件》1988,(5)
据悉当今我国微机的保有量已达20万台,在用的只有20%,用得好的不到5%.这是一个不能令人满意的数字.究其原因,即在微机运用的最基础层次,存在着事后处理、二次劳动等一直未能很好解决的难题,单机联网,共享数据库等问题亦没有很好解决,阻碍着微机应用的推广、巩固和发展.而苏州市汽配公司较好地解决了这一难题,他们在我国的主流机型——长城0520CH机上,加装了一块MU/FO板,即可拖带8个终端.在这一多用户系统之上,开发出颇具特色的汽配经营管理系统;除了门市开票能全程电脑化外,还能做到各类人员使用微机普及化和数据一次输入及时化.苏州市汽车配件公司为解决上述难题提供了一个成功的先例,其运用多用户的管理系统在全国物资及汽配系统居于领先地位,并具有推广意义. 1988年3月31日由国家物资局电子计算中心主持,中汽销售服务公司、中国新技术发展公司以及京、宁、沪、苏等地专家、教授参加的苏州汽配公司《MU/FO辅助经营管理系统》技术鉴定会在苏州召开.上述的评价,即是鉴定委员会专家们对该系统的一致结论. 我们认为在目前条件下要提高汽配行业的经济效益和服务水平,最可行的办法是依靠技术进步.在这方面,苏州汽配司MU/FO辅助经营管理系统为全行业树立了样板.它简单、实用、经济价值高,易于推广.本刊记者正是鉴于这样一个出发点,专程去苏州采访,写了下面这篇纪实报道,期望能引起全国汽配行业有志之士的兴趣和重视,继而学习应用. 事实上,这次与会的江西、福建省公司领导已经表示了上述的意向.我们希望全汽配行业根据各自的条件和特点,尽快地把微机应用搞上去,以推动企业现代化管理的进程. 相似文献
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正2018北京道路运输展,笔者再次见到吉客(GK)总经理张文。创建于2017年的吉客,一年来发展情况如何?未来如何发展?对行业发展有什么看法?是笔者这次向张文提及的主要话题。1.吉客产品市场拓展:迅速吉客(全称:吉客传动科技(苏州)有限公司,英文简称:GK),由瑞士上市公司欧瑞康 相似文献
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“虽然商用车公司没有完成年度经营目标,但我从大家的眼神中依然看到了信心,从大家的言语中看到了希望“.“事实上,在行业整体大幅下滑的情况下,与商用车行业的整体情况比较,与其它主耍竞争对手比较,商用车取得的经营业绩仍然是非常有说服力的”。在目前举行的东风汽车有限公司商用车公司2006年商务大会上,该公司总裁中村克已显然受到会场气氛的感染.表情非常轻松,话语中也多了一分温情。在他看来,东风商用车依然站在中国市场的高端。只不过,作为领航者,对于2005年商用车的全行业“失意”.他不得不思考东风有限面对商用车市场的“洗牌”,如何主动做“洗牌”的操手,而不是被“洗牌”。 相似文献
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十度寒暑,春华秋实。2009年1月18曰,苏州金龙迎来了她成立十周年的生日。来自厦门金龙汽车股份集团、苏州创元投资发展集团的公司投资方代表、公司战略合作伙伴瑞典斯堪尼亚商用汽车公司代表与苏州金龙2600名员工欢聚一堂,共贺海格客车十年华诞。公司董事长孙建华、副董事长董柏、总经理吴文文、 相似文献
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德国MTU公司在中国苏州的新厂房奠基1年后,该公司已经开始在当地组装MTU2000系列柴油机。新工厂位于上海西南100km的苏州工业园区,在此组装专门用于中国市场的发电机组。在苏州当地组装的MTU2000系列发动机有V12,V16和V183种机型的产品。在5年之内,当地公司零部件的国产化率将达到30%。[第一段] 相似文献
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成功企业之所以成功,往往都有其不同于一般的企业特色:她的理念、她的运作方式乃至她风格习性。在与苏州和平实业公司接触的过程中,记者可以深深感受到这家企业与众不同的风格:文明、高效和创新精神。商人出身的和平公司董事长蒋义兴其实是最了解商人的,他对拓展市场有许多高招,其中有一条就 相似文献
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2月5日,2009年危货车辆维护座谈会在苏州南斯石化有限公司内召开。来自吴江全市15家危货运输企业代表、1家危货车辆维修企业代表、行业管理部门领导、吴江市汽车综合性能检测站负责人,以及天泽公司代表参加了本次座谈会。 相似文献
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携手东菱振动ATW冷试技术落户中国 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年5月6日,苏州爱特东菱汽车测试系统有限公司在苏州高新开发区举行了合资公司成立揭牌仪式.作为美国ATW全球自动化装配及测试系统有限公司和苏州东菱振动试验仪器有限公司的合资企业, 相似文献