皮带机滑水现象研究

黄骅港的BF皮带机采用双滚筒驱动,并有30°爬坡角,爬坡高度达到35m。近年来,下雨时经常出现胶带打滑的现象。尤其是当皮带机重载停机后,由于物料的重力作用,胶带发生回溜,造成大量物料堆积在尾部滚筒处,甚至将尾部滚筒埋起来,必须将物料清除干净才能恢复作业,严重影响正常生产。     

当滑水成为一种时尚

想象自己在碧水蓝天下，在青山环抱中，经受速度和激情，让水分子在你周围尽情飞舞，还有什么比这更美妙的呢？赶快走到户外，去阳光下，一同体验滑水的乐趣吧！[编者按]     

勤学苦练 崭露头角——记花样滑水新星李有志

福建厦门集美中学高三学生李有志,于去年12月中旬在马来西亚举行的第六届亚洲滑水锦标赛中力克群雄,夺得男子组个人花样赛冠军,为祖国赢得了荣誉。他也是我国获得运动健将称号的唯一在学高中生。这一突出成绩,是他平日勤学苦练和教练辛勤培育的结果。滑水运动,又称“水橇运动”,是一项年轻的水上     

航行地中海

迷恋地中海,因为那里纯净的颜色,柔情的大海,宁静致远的风情,任清风拂面,看云卷云舒,喜欢帆船赛,因为那是速度与激情的碰撞,人与大海的亲密接触,阳光与海浪并肩同行,‘无所畏惧;钟情帕尔玛,因为它让两者成为可能,无须选择无须割舍,鱼与熊掌兼可得。     

唯有航行

前段时间乱翻书,翻到了一本富兰克林·罗斯福的《炉边谈话》,重新翻看了一遍,又多了一番感受。这本书记录了1933年到1945年,弗朗克林·D·罗斯福出任美国总统期间数十次重要讲话。作为美国历史上唯一一位连任三届、成功带领美国走出经济危机且带领全世界赢得二战最终胜利的总统,     

复杂航行环境船舶航行异常监控系统

传统船舶航行异常监测系统,在复杂航行环境下无法对轨迹信号图像作出正确判定,导致船舶航行监测结果与实际航行监测要求偏差较大,影响船舶正常航行安全。因此提出复杂航行环境船舶航行异常监控系统软件设计。利用卡尔曼滤波算法,建立航行轨迹图像数据高帧率采集硬件,获取高清轨迹图像数据;软件功能主要分为轨迹图像信号建模、轨迹图像模型信号的异常处理与异常轨迹像素的平滑提取3部分;通过仿真对比数据,证明提出系统在复杂航行环境下,能够有效提升异常轨迹监测识别率22.34%。     

无人水下航行器的智能航行控制

水下无人航行器是探索未知水域的重要设备,但是传统水下无人航行器的智能航行控制系统,受到水域信号传播限制,造成智能控制范围较小,为此设计无人水下航行器的智能航行控制系统。使用水域深度变换器对智能控制器进行重新设计,根据水域深度变化进行不同方式的控制切换,优化PID控制器,改变水域信号传输方式,根据需求进行多传输方式的切换;使用粒子群算法对智能控制方式进行规划,对不同水域控制方式进行最优选择,实现航行智能控制系统设计。试验结果表明,设计的控制系统能在水下2 000 m内进行有效控制,比传统控制系统多出800 m的有效范围,因此本文设计系统具备极高的有效性。     

半潜船仿真航行

半潜船名字如雷贯耳，某种程度上，它已经成为了特种船领域的实力象征。但大多数人都只在照片上见过它的样子，就连许多船员都没机会一亲芳泽。最近看电视剧《士兵突击》的人都知道，只有最优秀的士兵才能当上老A（特种兵）。半潜船的船员选择没电视里选老A那么残酷，但也是经验、素质、能力一个不少。据中远航运相关负责人透露，只有最优秀的船员才有资格上半潜船。[第一段]     

哥伦比亚河航行漫记

前年二月初,我轮奉命去美国西海岸波特兰港。波特兰是西海岸四大港口之一,在哥伦比亚河上,气候暖和,公路、铁路四通八达。我们装了危险品集装箱去该港转口南方。远航春节刚过,离张华浜出航,二月底,抵哥伦比亚河口。哥伦比亚河向西南开口,河口宽大,外面有一个三千英尺左右深的海沟,由于西南太平洋远道而来的低气压,或台风转向降级后的温带气旋,到阿拉斯加     

航行的房间

豪华的罗德曼565型游艇出自一家拥有悠久军事舰船制造史的船厂,早在数百年前,西班牙就成为征服世界的海洋霸主,它有着漫长的海岸线,东靠地中海,西临大西洋,因此,其航海业拥有如此悠久的历史就不足为奇了。但这样一幅图景将给你新奇之感,总是令你反复回味：一位须发斑白的老渔民躺在一艘木质钓船上,细细品味着红葡萄酒。     

航行资料记录器

威斯科尔(WescoL)国际船舶公司最近向埃劳氏船级社订购了一种新型航行资料记录器,实际上就是一种船用“黑匣子”。它能连续测量、收集及贮存资料。船舶驾驶员与工作人员可以依靠记录器得到舰船的最     

冰区航行

如何保证船舶的冰区航行安全和冰区的货载安全?需要航海人员严格遵守冰区航行的相关规定,充分吸取前人的经验、教训,总结自己的实践经验。笔者有幸两次驾驶巴拿马型散装船冬季进入加拿大圣劳伦斯湾,都安全地完成了货载任务。现介绍如下,供参考。1对冰要有一定的认识     

船舶航行阻力

现阶段,我国对船舶航行的相关方面进行了探究,并着重分析了船舶航行的相关阻力,希望为更多的业内人士提供有价值的参考。     

环球航行比赛

在北大西洋上,一支由30艘赛艇组成的船队正扬帆竞驶,你追我赶地进行着世界上最长的海上马拉松赛——第三届维特布莱得世界环球风帆锦标赛。1981年9月,船队从英国的朴次茅斯港出发,乘着被称作“葡萄牙贸易信风”的轻快北风,沿伊比利亚半岛海岸一路直下加那利群岛(大西洋东北部);在大约七个月的时间里,他们将竭尽全力,以最快的速度驶完27000英里的航程,并不得不穿过一些世界上气候最恶劣     

岛礁区航行

结合航海实例，本文从船舶导航，避险和转向三方面对岛礁区航行作了系统的分析和总结。     

半潜船仿真航行

半潜船名字如雷贯耳,某种程度上,它已经成为了特种船领域的实力象征。但大多数人都只在照片上见过它的样子,就连许多船员都没机会一亲芳泽。最近看电视剧《士兵突击》的人都知道,只有最优秀的士兵才能当上     

冰区航行

在高纬度航区航行时，经常遇到冰况，因而本文作者从船舶接近冰区前的准备工作，到冰区航行时的船舶如何操纵，车舵、风、流的如何利用，以及必要时如何锚泊，以至遇到困境如何申请破冰船的解救，以亲身感受提供给同行。     

航行管理系统研究

本文介绍了一种用单人驾驶台的航行管理系统母型的设计概要。系统实现工作分为航海信息采集、通信机研制、ＬＡＮ组网以及ＬＡＭ上数据综合管理和显示软件设计等四部分。通过仿真试验对系统的各种功能进行了考核。