2003“十大名企重塑版图”

2003年，一批批汽车企业前赴后继扑向汽车业，“你方唱罢我登场”，热闹非凡。重组、牵手外资、价格战、推新车……在火爆的背后．各汽车企业却生活在“冰火两重天”的截然不同处境中。     

危困中争创辉煌--回忆二汽建厂初期艰苦创业的历程

古人云：以史为鉴可以知兴替。振兴中国汽车工业需要以史为鉴。共和国汽车工业虽无成文的权威性的发展史．但是一批高龄的参与缔造共和国汽车发展史的精英、名流依然健在：即使一部分已溘然作古．然而他们却留下了一批丰厚的宝贵史料．其为民族造车的历史故事构成了共和国造车史上的惊涛狂澜．澎湃着自强自立、艰苦卓绝、雄才大略的中华民族气血。当共和国造车史推进到距历史起点50多年的当今历史新阶段．“坚持自主研发”、“打造民族品牌”的声浪．一浪高于一浪．大有雷霆万钧之势．锐不可挡。书写民族品牌的造车历史新章．需要一种历史精神。历史又是传承的。老辈造车精英名流的民族气血，必将在共和国造车史的当今乃至未来，迎着恶风浊浪奔腾咆哮。有责任的当代中国汽车媒体．自当为之推波助澜。本刊自本期始．开设“名家述史”专栏．其用意正在于此。     

以史为鉴面向未来--《我的汽车生涯》序

古人云：以史为鉴可以知兴替。振兴中国汽车工业需要以史为鉴。 共和国汽车工业虽无成文的权威性的发展史．但是一批高龄的参与缔造共和国汽车发展史的精英、名流依然健在；即使一部分已溘然作古．然而他们却留下了一批丰厚的宝贵史料．其为民族造车的历史故事构成了共和国造车史上的惊涛狂澜．澎湃着自强自立、艰苦卓绝、雄才大略的中华民族气血。当共和国造车史推进到距历史起点50多年的当今历史新阶段．“坚持自主研发”、“打造民族品牌”的声浪．一浪高于一浪．大有雷霆万钧之势．锐不可挡。书写民族品牌的造车历史新章．需要一种历史精神。历史又是传承的。老辈造车精英名流的民族气血．必将在共和国造车史的当今乃至未来一迎着恶风浊浪奔腾咆哮。有责任的当代中国汽车媒体．自当为之推波助澜。本刊开设“名家述史”专栏．其用意正在于此。[编者按]     

学车就是做人————记空军“红旗车驾驶员标兵”、95423部队汽车助教班长赵德利

他们是空军,却很少与飞机打交道,是地地道道的汽车兵,常年驰骋在公路上;他们虽是汽车兵,却很少开车,每天都是“提心吊胆”看着别人在驾驶。他们是特殊的汽车兵,大名,1助教班长,也被人称作“驾驶员之母”。他们的故事很平凡,平凡得就像滚滚车流中的一辆,无从谈起;他们的故事很伟大,一批又一批的学兵在续写着他们的辉煌。     

75100部队开展车辆技术普查检测活动

针对近期部队活动多、车辆动用频繁容易引发交通事故的实际。为确保行车安全,75100部队采取了“修复一批、停驶一批、报废一批”的办法,对所属车辆进行普查与专项技术检测。为从根本上保证行车安全,解决当前车辆技术性能问题,对技术状况欠佳却又有修复价值的车辆,组织大中修,恢复其技术性能;     

民生民意四大热点

记者注意到,在全国“两会”召开前夕,党中央、国务院围绕住房、医改、就业、党风廉政建设等民众关注的问题．密集出台了一批政策．     

美国开始流行“CHOPPER”舒适型自行车

虽然，美国国内自行车市场的“主流”——MTB以及公路竞赛自行车，市场地位至今没有发生任何变化，但一种被人们称之为“CHOPPER”的舒适型自行车近两年来却在市场上悄悄地流行起来，并吸引了一大批以“轻松、舒适、潇洒”为“奋斗目标”的自行车运动爱好者，从而使得美国自行车市场又增添了几分“新鲜”和“活力”。据介绍，手头持有“SCHWINN”品牌的美国PACIFIC自行车公司，     

游弋在国际化边缘上--普通汽配人自我救赎的散记

题记：一个中小企业,一个国有企业,主要生产线束、密封条、软轴软管、低压电线等属零部件中的零部件产品。三十多年历史,一代一代人在老去,企业却来长大,而且患有人多、债重的绝症。经过抗争,当我们正为几年努力的成果——企业从躺下到站起,一批批老员工被安全送入社会而感到庆幸和欣慰时,有一个专家却这样说：像这类企业不死是偶然的,死是必然的,对于宏观行业经济而言,不让之死是罪人．使之死才是功臣……无论是罪人还是功臣都不重要,重要的是这个企业在几轮的洗牌和淘汰赛中还未出局,尤为难得的是：在“东风”的引领下进步着,在“东风”的沭浴下成长着,在国际化的边缘上还昂扬地游弋着……[编者按]     

汽配市场进入思考期（二）——“老问题”的困惑

在外人看来，汽车业似乎非常热门．赚钱很容易。但汽配经营业者却一直在思考，做汽配为什么就越来越赚不到钱。点“数”越加越少，常常只能“平跑”，年底凭“量”吃一点厂方的“返利”，而回过头来，看看库存却越积越多。帐面上似乎有利可剩，可是一盘库存．就觉得被套牢了。如果一旦失手，进货时在品种、品牌、规格、数量、时间上出了一点差错．     

“非典”阴影下的“非典型车市”

一场突如其来的”非典“疫情打乱了人们的正常生活．在北京，人们大量减少外出和购物．但北京车市却逆风上扬．人们纷纷“买私车防’非典‘造成北京车市意外火爆．销量几乎是过去正常情况的二倍。各汽车品牌专卖店、汽车市场．“五·一”期间都开门营业．购车者目的性明显增强．成交率上升，销售量持续增长。     

用先进文化孕育雷锋传人--济南军区某司机卫生员训练大队大力加强军车驾驶文化建设纪实

近年来，济南军区某集团军司机卫生员训练大队大力开展以“雷锋文化”、“安全文化”、“驾驶文化”为主要内容的军车驾驶文化建设，努力构建三位一体的驾驶文化体系，用“三个文化”建队育人，培养了一批又一批政治合格、技术过硬的“雷锋式”优秀学兵。     

购置税下调：汽车业感受政策暖阳

一批最近预定了私家车却不急於付款的消费者终於如愿以偿：15日，由中国国务院常务会议审议并通过的汽车产业和钢铁产业调整振兴规划出台了．其中关於汽车购置税的新方案是：从2009年1月20日至12月31日，对1．6升及以下排量乘用车减按5％徵收车辆购置税。如此一来，购置一辆10万元的小排量车在新政後便能省下近5，000元，这无疑让准车主们在年前拿到了政府的一个大“利是”。     

金融风暴催热“富人险”？

随着中国有产阶级的日益壮大，由此催生的各种经济现象也越来越多。金融风暴之后，一批有产者痛感“失去比得到容易”．对资产的保值和维护愈加重视。在这种背景下’几年前销声匿迹的“富人险”重出江湖并且受到了市场追捧。     

年轻的态度 上海通用雪佛兰乐骋/乐风

都市中总有那么一批年轻人,他们刚工作几年,拿了驾照却连车都开不好,却都梦想着早日能买到自己喜欢的汽车,过上“人车合一”的生活。小六是我的一个好朋友。作为一名拥有5年“持有驾照”经历的白领青年,怎么说也应该是一名老司机了,可他实际的驾驶经验却和那些刚拿到驾照上路的人差不多。某个我们两人都恰巧有空的周五晚上,在体育馆里面一番锻炼之后,我们     

湖北汽车配件产业须告别“扶贫时代”

湖北素有“汽车大省”之称，其之所以能成为“汽车大省”，一是东风在鄂；二是为了与东风的生产配套，发展了一大批汽车零部件配套企业。然而，在日前由湖北省商务厅、湖北省发改委、湖北省机械汽车行业投资促进中心联合主办的“湖北省汽车行业投资和利用外资暨扩大与整车制造商配套合作座谈会”上，却传出一个重要信息：该省汽配产业的发展已到了一个关键时期，必须告别“扶贫时代”。     

莫把自动缴费道当成超载“通关”道

江苏省高速公路部门出售的一种“苏通”自助缴费卡，是让持卡司机在收费站自动缴费道口能够快速通过，本是一种人性化的举措。可一司机却动起了歪脑筋．办张“苏通”卡，竟是为了超载带客快速过收费站．不让警察逮住!     

数字

195亿元 2010年,郑州城区的变通将大变脸．政府花巨资要原有的郑州城区的公共交通：建12条出入市快速通道．开建一批隧道和立交桥．打通断头路改造积水点．黄河路等22条道路实行单行扩大公交专用道实施范围。12月16日，郑州市政府举行“畅通郑州”交通综合整治新闻通气会．2010年计划斥资195亿元打造“畅通郑州”一揽子交通工程。     

“爱心车贴”提醒驾驶员注意行车安全

近日,宁夏石嘴山市红果子交警大队设计制作了一批以交通安全和温罄提示为内容的交通安全宣传车贴,免费发放粘贴。一张张色彩斑斓、创意无限的“爱心车贴”时刻提醒驾驶员注意行车安全．受到广大驾驶人员的欢迎。     

华泰“低碳战略”从降低油耗开始

当“哥本哈根会议“上发达国家正为环保责任推三阻四吵得不可开交之时，中国企业却用实际行动为中国减排的决心摇旗呐喊。华泰圣达菲C9品鉴会暨1．8T节油挑战赛在福州、杭州、潍坊三地圆满结束．百公里4．1升的油耗是以实际行动支持中国减排．这也是华泰汽车贯彻”低碳战略”走出的坚实一步。     

踏雪寻梅 “萍”而不凡——记北京环卫集团二清分公司环卫女工贾玉萍

“工作无贵贱，行业无尊卑；宁愿一人脏，换来万人净”。全国劳动模范时传样的职业道德观曾经激励过许许多多青年安心本行业工作。在那个年代，时传祥是一个全心全意为人民服务的优秀代表，是一个甘当人民勤务员．甘当一辈子掏粪工的“老黄牛”。如今，时传祥的事迹依然广为传颂，他不朽的精神还在继续影响着我们。在祖国各地，一批批的“时传样”涌现出来，他们用同样的奉献精神美化着城市，服务于千家万户。北京环卫集团二清分公司的环卫工人贾玉萍就是其中的一位。……