发展海洋顶推运输的新思维——微型无人推船推驳船队

现有海洋顶推运输的优点是造价低，在经济航距以内其运输成本也低；缺点是联结力大，阻力大，因而经济航距受到限制，缩小了其适用范围，在分析了海洋顶推运输优缺点及其成因的基础上，找出发扬优点，抑制缺点以致消除缺点的途径－使携船微型化，将居住和驾驶处所由推船移至驳船，进而使推船形体微型化，微型推船将有效减小推驳船队的联结力、阻力和造价，而整体联结的微推船队则将这些优点推向极点。后者既是极优的推驳船队，又是自航船制造技术的一次革新。     

新一代长江油运推船的研究与开发

在简单回顾长江原有油运船队的基础上,详细介绍了新一代江油运推船－2000kW油运推船设计过程中所重点研究的3项新技术：“推船艏纵倾”和“导管前倾”技术、长江油运推船航线的通用性,以及轮驳一体化,并对新一代油运船队作了性能效益分析,指出了存在的问题。     

提高147KW推船经济效益可采取的措施

营运船舶可根据实情，在技术上采取有效措施，利用航行检查图，指导管理人员加强管理，使其节约能源，降低成本，提高经济性。