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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
影响轨道交通明挖地下车站工程造价的因素有车站选址、车站规模、施工工艺选用、装修标准、周边地质及地域经济差异等。通过对轨道交通明挖地下车站工程造价组成要素的分析,归纳出影响地下车站工程造价的主要因素,提出通过优化工程设计方案,有效控制轨道交通地下车站工程投资的建议。  相似文献   

2.
人民公园车站是目前上海唯一一认地下三层车站。本文就该车站围护结构及内部结构设计进行说明,以供设计参考。  相似文献   

3.
地铁地下车站建设是地铁工程的重要部分,而地铁地下车站建设的难点在于渗漏水问题,无论是地铁工程建设还是在运营阶段,加强对地下车站渗漏水防治都具有重要意义。以上海某地下车站渗漏水问题为例,对其渗漏水病害的具体情况进行详细分析,并提出相应处理技术对策,希望为类似车站渗漏水整治提供参考。  相似文献   

4.
地下墙是软土层轨交地下车站常用的围护结构,上海轨交地下车站一般采用叠合结构。通过对地下墙接缝渗漏、夹泥露筋、内倾占内衬等影响施工质量因素的分析,提出了具体的防治措施,以求地下车站地下墙的防水质量和结构耐久性更好。  相似文献   

5.
为有效提高地下车站的防水效果,就地铁项目中地下车站防水施工技术、施工要点、施工策略进行探讨,以期为相关工作人员提供参考,做到地下车站防水施工技术的科学应用。  相似文献   

6.
为了响应国家节能减排的发展趋势,如何有效地降低城市地下轨道交通环控系统的高能耗问题已经迫在眉睫。文中提出一种因地制宜的温和地区城市轨道交通地下车站的环控系统。该系统主要采用机械通风+多联机系统等联合设计方案,通过环控系统制式将温和地区外界丰富自然冷源引入地下车站中,降低地下车站与区间隧道等工作环境温度,满足城市地下轨道交通车站正常运行的温度环境要求,有效降低地下车站环控系统建设成本,同时降低环控系统年运行能耗,有效助力城市轨道交通绿色节能减排。  相似文献   

7.
为了解轨道交通地下车站照明满意度现状,获得舒适度上佳的照明策略,以成都地铁地下车站照明光源为研究对象,采用实地测试和问卷调查的方法,对成都地铁地下车站的照度、光源亮度和色温开展调查测试,并对车站乘客进行舒适度的问卷调查,通过将测试数据与问卷数据相结合的方式,总结成都地铁车站照明经验并提出了优化建议。  相似文献   

8.
轨道交通地下车站渗漏水问题始终是车站结构设计的重要内容。结合上海地质条件和地下车站建设工程的管理经验,首次在上海轨道交通13号线一期工程中,将车站治理渗漏水作为防排水体系进行有针对性的专项设计,形成《上海轨道交通地下车站防排水专册》,从而进一步规范和完善了车站结构治理渗漏水技术。这可为类似工程提供借鉴。  相似文献   

9.
围绕轨道交通地下车站的施工工序,对地下车站的施工风险进行了分析,并有针对性地提出了一些风险控制措施。通过研究其中潜在的风险发生机理,将有助于建立轨道交通建设风险控制体系,减少并控制轨道交通地下车站施工中的风险事故。  相似文献   

10.
概述了上海地铁2号线总体方案及其车站规模。例举若干车站周边地下空间开发的内容、形式。探讨了未来地铁车站与周边地下空间综合开发的前景和价值。  相似文献   

11.
上海地铁1号线的地下车站设备自控系统已投入运行一年多,自控系统用计算机监控车站的环控和给排水设备,取得了良好效果,本文介绍自控系统的功能、组成、软件和使用,可供今后新建地铁车站设备自控系统借鉴。  相似文献   

12.
本文介绍了地下连续墙作为车站的永久结构所承受的内力情况,地下连续墙的内力变化与支撑刚度、支撑形式、本位移和施工方法有关,阐述了之间的相互关系,供设计时参考。  相似文献   

13.
本文结合各地轨道交通工程建设的实况,详细分析了国内现有轨道交通地下车站消防设计模式的差异性,并就如何使地下车站布局对人员疏散及消防扑救更为有利的问题进行了论述。  相似文献   

14.
介绍天津地铁一号线高架区间桥下部结构的设计,包括桥墩立柱及承台的设计原则、结构计算;地下区间的结构设计,包括围护结构及内部结构的方案选择、计算原则、构造布置和结构计算;地下区间敞开段与高架区间的结构衔接、地下区间与地下车站的围护衔接。  相似文献   

15.
城市轨道交通地下车站合理的防水技术及耐久性设计对于结构安全有着重要的作用。结合南通轨道交通1号线一期工程地下车站防水设计,介绍了1号线车站混凝土结构耐久性设计;分析、总结了不同结构型式的接缝防水技术。  相似文献   

16.
地铁2号线陆家嘴路站施工放样后发现延安东路北线隧道的雨水泵房未回收的围护钢板桩已侵入车站地下墙限界,造成车站围护无法封闭施工,就该结构段的特殊设计作一简要回顾与介绍。  相似文献   

17.
地下车站结构渗漏水既是城市轨道交通的"顽疾",也是国内外防水界亟待攻坚的难题。通过对轨道交通地下车站防水现状的分析以及对结构防水新机理和新技术的研究,分析和阐述了"柔性防水材料"与混凝土结构刚性体之间的"软连接",保证了轨道交通地下车站防水达到长期可靠的防水效果。  相似文献   

18.
文章以重庆轨道交通六号线二期工程五路口地下暗挖双层岛式车站为工程实例,系统地阐述了车站与区间段和渡线段交接处的薄弱环节堵头墙的施工工艺流程,并介绍了施工关键技术以及施工质量控制措施,为类似工程项目的施工提供参考。  相似文献   

19.
合肥轨道交通地下车站围护结构型式基本采用钻孔灌注桩。针对地下二层车站主体围护结构型式,采用资料调研、数值模拟等方法,在研究分析工程地质、水文地质条件和地层组合特点的基础上,针对不同车站情况对围护结构桩径及间距进行了分析研究。  相似文献   

20.
对原上海轨道交通6、8号线上南路站总体布置以及地下一、二、三层车站建筑设计的难点作了介绍和分析,在此基础上,对车站功能布局、换乘方式、空间形式、资源共享等方面的设计作了新的探索。  相似文献   

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