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题记:浙江春风动力股份有限公司是春风控股集团的动力产业平台,坐落于长江三角洲中心城市杭州,现已成为一家专业从事全地形越野车(ATV、UTV、SSV)、游艇大排量及个性化摩托车及配套水冷发动机产品研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。 相似文献
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过去的2011年,注定是中国摩托车行业集体经历阵痛的一年。全球经济危机的冲击还未结束,欧债危机又带来了新一轮的经济衰退,国内外摩托车市场的容量整体下滑,产销明显下挫,市场形势不容乐观。由此,行业竞争进一步加剧,摩托车企业的出口因利润汇率等问题向国内转战,大量同质化产品在国内竞争进一步白热化,平民化汽车、电动车、助力车等替代类交通工具步步紧逼,蚕食着零售渠道不断萎缩的摩托车市场, 相似文献
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2006年的"意大利米兰国际摩托车展览会"让中国不少的摩托车企业大吃一惊,国外参展的车型几乎是清一色电喷。而之前由于受到日本企业特别强调的"250mL以下的摩托车根本不需要使用电喷" 的误导,国内的不少企业放弃了电喷技术在摩托车上的开发。 相似文献
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CFMOTO UTV四轮全地形车,采用公司自主研发的5DOCC、600CC水冷大缸径四气门无级变速发动机,拥有电喷及化油器两种规格。发动机具有寿命长、动力强、噪声小、省油、环保等五大特点,满足了四轮全地形车长期低速、大扭矩工况条件下对发动机的大功率冷却要求。产品获得多项国家专利。 相似文献
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4月21日,2013"乐动春风"试驾暨点检活动在重庆顺利召开,近300名摩迷联袂而来,现场气氛热烈。"乐动春风"活动主要是为春风用户车辆进行全面点检,并且为他们免费换机油和机油滤芯。不仅如此,主办方还为到场车友精心准备了各种丰富多彩的活动,有歌舞表演、试驾、俱乐部入会、抽奖以及出游赞助,还特别邀请目前国内顶级摩托车特技师胡海,驾驶春风动力的650TR、650NK和狒狒进行摩托车特技表演,为车友展现了这3款车不俗的动力以及优质的性能。 相似文献
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近年来。来自浙江的春风摩托凭借旗下650NK、650TR两款国产大排墨摩托车。受到了业界的高度关注。也在中国摩托车行业掀起了一股“大排风暴”。2013年10月9日,浙江春风动力股份有限公司与北京《摩托车》杂志携手。在北京郊区举办了一场别开生面的媒体试驾品鉴活动,并正式向专业媒体开放试驾2014年款春风650TR。在中国消费者对大排量摩托车产品需求持续增长的当下,春风此举无疑意在抢占市场制高点,进而让更多中国车迷一圆自己的“大排梦”。 相似文献
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2011年5月28日将注定载入中国摩托车发展的史册,这一天,中国摩界向春风聚焦,为中国第一款大排量街车——春风650NK的耀世而出喝彩。这一天也必将载入春风动力发展史,在规模空前的新品订货会上,来自全国各地的1000余家经销商汇聚杭州余杭工业园,与春风控股集团及春风动力公司高层人士、中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬等,共同见证了这一光华绽放的时刻。发布会上,春风控股集团及春风动力公司高层管理者共同揭开了代表新变 相似文献
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近两年来,中国汽车行业内外引爆了颇有影响的“江汽现象”,江汽公司尤如一匹黑马,连续14年以50%的速度高速发展,2004年跃升三级跻身中国汽车工业八强,客车专用底盘蝉联九连冠,同时一举将轻卡和商务车的地位提升到全国第二的高度,成为客车底盘和轻卡市场的弄潮儿。 相似文献
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<正>去年12月30日下午,春风动力国内营销中心召开"超越自我、合力破局"2013年工作总结及2014年工作计划年会。春风动力董事长赖国贵、总经理朱向阳、销售总经理竺鸣出席会议,同时,会议还邀请了上海旭盛咨询公司沃成昌先生参加。此次年会围绕着"超越自我合力破局"的主题展开。各部门负责人分别汇报了201 3年的工作情况,并对2014年工作进行了新的规划。2013年,国内营销中心的各项基础工作正在稳 相似文献
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从"军工、信赖、实用"到"军工、信赖、时尚"2011年8月31日,嘉陵在春城昆明正式对外宣布:嘉陵JH150-6A(418K)独狼3和JL125-8(353C)好帅上市,嘉陵的高层领导和驻外机构负责人、部分区域市场代理商、云南省的经销商朋友,以及行业主流媒体记者等,共同见证了这一鼓舞人心的时刻。 相似文献