出行服务如何“走上高速路”?

部委自行研发的高速公路出行信息服务系统权威性高,但因报送环节较多导致时效性不够强;省厅应急指挥中心数据时效性强于部系统,但覆盖面却有限;民间系统服务细致贴心,建立在庞大的资金和人力投资上,却只能在环节上做中间运营商,无法与顶层权威数据对接;     

在建高铁与高速路仅相距5．8米

浙江在建的杭长高铁诸暨段,距离杭金衢高速公路最近处仅5．8米。这是公路部门测量得出的数据。他们认为,这样的设计违反了《公路法》有关规定,且存在着重大的安全隐患。有关人士担心：杭金衢高速目前正面临拓宽,一旦发生车祸,后果很难预计。