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1997年10月,超微型汽车及发动机研讨会在青岛举行。这是我国家用微型汽车信息网所举办的第四次年会。如果说前几次会是在“务虚”,着重于呼吁和研究超微型汽车在我国的市场前景和展示那些民问的微型车设计,那么这次会便着意要“务实”。 “超”字的份量 一个“超”字,凝结着中国一代汽车人深厚复杂的情结;“超”意味着廉价,那种大多数中国百姓敢于问津的廉价;这个“超”字意味着此次会议“意”在那目前在中 相似文献
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中汽公司董事长饶斌于1983年3月在汽车附配件工业联营公司成立大会上说得很清楚:“主机和附配件是什么关系?我认为这种提法本身就不妥当。什么叫主机?什么叫附配件?一个“附”字,就是附属的意思,一个“配”字,就是配角的意思。这恐怕也是习惯形成的。我曾经想过,不必一定叫 相似文献
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在中国,海尔、海信等带有“海”字的民族品牌妇孺皆知。现在又有一个带有“海”字的品牌开始越来越多地走进人们的视线,吸引客车运营者和乘客的目光,它就是“海格”,一个拥有自主知识产权的民族客车品牌。客车是地球上受众人数最多的交通工具。海格客车目前的市场保有量近6万辆 相似文献
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我是一个有着26年摩托车驾龄的老摩迷,对摩托车有一种特殊的情怀,这种情怀很难用文字和语言来表述,只能用一个“痴”字来形容。“痴”的释义是形容极度迷恋而不能自拔,“痴”指痴心不改。这个“痴”字让我26年来累计行程近60万公里。更换摩托车达13辆,其中有二冲程、四冲程的,单缸水冷、油冷的,双缸水冷的,四缸的,国产的。进口的……就是这个“痴”字让我为了购得一辆进VI摩托,自费从成都飞抵山东济南. 相似文献
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一句看似朴质无华的广告语,“民族的才是世界的”,却赋予宗申吉祥摩托以精髓,在充溢着浓郁民族文化气息的新闻发布会——“吉祥摩托新闻发布秀”上,5款宗申吉祥摩托撩开面纱,艳现在世人面前。这是2002年10月30日发生在重庆希尔顿饭店的激动人心的一幕。中国结,大红灯笼,红蜡烛,书法印章,红色的大花轿,大红的“福”字“喜”字装点四 相似文献
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在轻型载货车市场上不难发现,带“铃”字的产品可谓数不胜数,诸如江铃、庆铃、奥铃、骏铃……这些产品大都自称使用“五十铃”的纯正技术,有的自称是技术引进,还有些品牌声称采用“五十铃”原装发动机,凡沾“铃”字的,其身份和血统似乎就高贵了许多。众多打擦边球的“铃”字号企业不仅让消费者无所适从,而且五十铃“血统”问题的争论也越来越多。日系“铃”字之争表面上来看是五十铃的血统之争,其实暴露的正是民族品牌在技术上的软肋。 相似文献
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引言中那场海战中的“T”字战法实际上风险很大一成则全胜,败则尽亡。而我们要浣的这款车,却远没有身处如此险峻的境地。但同样,这款车在面对一众对手时,也采用了“T”字战术,而这个“T”的含义并非战术范畴。 相似文献
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一个成熟的市场标志是提倡公平竞争和盛行信誉。而一个有眼光的销售商往往重视售前售后服务,并不在于看中“卖”字,而是“信”字,往往把功夫放在经商之处。其简明道理就是—— 相似文献
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曾几何时,一提起国内高端的重卡和专用车市场,业内人士的反应一是这部分市场很小,二是“高端”两个字是进口车的代名词。而我们也一直以“稳步”来形容这部分市场的发展速度。总之,对国内绝大多数重卡和专用汽车企业来说,这部分市场很“阳春白雪”。 相似文献
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夸张的“大嘴”,耸直怕“背脊”以及一双炯炯有神的“大眼睛”,外形彪悍是我对荣威550的总体形象。面外观线条细腻,内心却激情澎湃,以足让众人为其“内秀”的一面倾倒,“梦幻”二字来形容09款思域的内部也并不为过。这一外一内给人的反应印象,亦动,亦静。 相似文献