共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
近年来,为有效调动高速公路养护工程各参与方的积极性,河南省积极深化以养护工程市场化为原则的养护工程管理体制改革,将高速公路维修保养工程管理模式由“单价合同”转型为“费用包干”,解决了制约高速公路养护发展的诸多问题,提高了公路服务品质和社会经济效益. 相似文献
3.
高速公路养护市场化之我见 总被引:1,自引:0,他引:1
张信诚 《筑路机械与施工机械化》2002,19(6):47-50
根据高速公路养护管理的现状及存在的问题 ,分析并提出了高速公路养护管理的市场化发展方向及运行机制 相似文献
4.
5.
高速公路岩土工程勘察监理 总被引:4,自引:0,他引:4
文中对高速公路岩土工程勘察招标、商签勘察合同、勘察质量控制、勘察进度控制、勘察合同管理等进行了论述。倡导高速公路岩土工程勘察应迅速市场化,正规化。 相似文献
6.
7.
8.
9.
公路养护工程分类探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现有的公路养护工程分类几乎割裂了与养护工程造价管理联系的问题,结合公路养护市场化需求,根据高速公路、普通公路和农村公路特点对它们的养护工程进行了重新分类研究。研究结果为:高速公路养护工程应划分为日常保洁、小修保养、恢复更新、专项工程和改建工程5类;普通公路和技术等级为三级或者三级以上的农村公路养护工程应划分为小修保养、中修、大修和改建工程4类;四级以及等外的农村公路养护工程应划分为小修保养、恢复更新和改建工程3类。经过在广东省试用后,该分类方法利于形成不同类别养护工程完整的造价管理体系,便于有针对性地进行养护工程造价管理和招投标管理,从而有利于全面推进公路养护市场化。 相似文献
10.
近年来,政府倡导组织再造、法令松绑,打破政府绝对权力的窝臼,完全以整体资源最有利的投入产出为策略目标,高速公路的建设亦跳脱初使的任务,发展为多目标的、环岛的路网,建设及管理预算经费亦从单一的政府挹注,演变为民间投资兴建(BOT),更将高速公路升华为衍生性资产,如不动产证券化、资产证券化,在公开市场经营,将国道高速公路建设管理基金的操作市场化,e 政府与市场的结合,对于整体资源的配置,在大环境共生的条件下,逐渐谋和,ETC 是从ITS 发展出的系统,而IC Card(电子票证)亦有配合大众运输便利须求,在政府积极整合中,当时机成熟,后台(端)必定有运作空间. 相似文献
11.
12.
针对高速公路建设中节约土地的问题,提出并研究了具有上下两层道路的高架式高速公路:上层为高速公路,下层既可以是高速公路也可以是低等级公路.结合浙江省的实际,分别从适用性、存在问题这几方面研究了三种建设方案:在规划中就考虑双层公路;在既有地方道路上建设高架高速公路;在平原、丘陵、山区典型地形下既有高速公路上增建高架高速公路.并对高架高速公路与互通立交的衔接问题进行了分析.研究结果表明,双层高架式公路采用立体交通的方式达到了既节约用地又使公路通行能力倍增的效果.综合各方面因素考虑,高架高速公路较适用于高速公路的局部路段或中短途路段. 相似文献
13.
14.
15.
由于山区地形地质、水文气象等条件复杂多变,山区高速公路更容易受到雨洪破坏,为此提出在项目规划初期就应重视高速公路防洪系统的构建,并提出规划策略.介绍了山区高速公路的特点,分析了山区雨洪对高速公路的危害,对山区高速公路防洪规划的原则、策略,以及如何构建完备的防洪体系,以有效应对高速公路建设产生的水文生态问题,提升高速公路抵御水毁能力,实现高速公路可持续发展进行了阐述. 相似文献
16.
17.
18.
19.
20.
中江高速公路路基路面排水设计浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响.根据中江高速公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的排水设计思路,以便更好地为珠江三角洲地区的高速公路建设服务. 相似文献