本田ER-V

本田计划于今年年底推出全新紧凑型MPV，该车分为日版以及欧版，欧版名为FR-V，而日版名为Edix     

续写传奇

经典的中置发动机、低重心和轻质构造，新一代Boxster直接秉承了保时捷原创的跑车理念，完美地融合了跑车的驾驭乐趣和卓越的运动性能，在二十一世纪之初续写着新的跑车传奇。新款Boxster沿用了第一代车型的发动机，在造型上的变化也相当微妙细致。该车分享了新款911 Carrera近55％的装备，其中包括转向盘、座椅和其它一些电子装置。     

汽车副驾驶座椅的平顺性测试与分析

测试某轿车副驾驶位置在不同车速下的地板及座椅振动,分析试验结果得到座椅各轴向及总的加权加速度均方根值,比较座椅各轴向振动水平和不同车速下的座椅振动水平,对该车副驾驶座椅的平顺性程度进行评价。     

主题：在汽车买卖中选、加装配置项目应注意的问题

案件基本事实：原告张某在被告某汽车销售服务有限公司处订购2．4AT轿车一辆，并选装原厂电加热真皮座椅和电动天窗，双方就此订立了口头的买卖合同，原告张某同时向被告交付了定金1万元。提车之后原告在使用该车过程中，维修时发现所选装的电加热真皮座椅和电动天窗非原厂配置。     

福特SynUS

受到银行金库和装甲车造型的启发，SynUS呈现出强壮的城市车造型。当然，该车也吸取了本田Element（在美销售）方方棱棱的造型和车身尺寸。     

林肯车故障排除2例

正案例12019款林肯领航员车左前、右前电动座椅均无法调节故障现象一辆2019款林肯领航员车,搭载3.5T发动机和10速自动变速器,累计行驶里程约为2万km。该车因左前、右前电动座椅均无法调节而进厂维修。故障诊断用故障检测仪(I D S)检测,无相关故障代码存储。查看该车电动座椅控制电路(图1),得知左前、右前座椅控制模块(DSM、PSM)通过LIN线接收相应座椅控制开关信号,然后控制相应电动机工作。     

小型农用运输车造型设计中几个问题的探讨

以普通货车为原型的小型农用运输车，其造型设计直接影响制造的成本，在保证该车种使用功能的前提下，针对造型的美学与经济性问题作了简要论述，并提出了具体造型方法。     

奔驰C200车前排乘员侧电动座椅无法调节

<正>故障现象一辆2012款奔驰C200车,行驶里程约为3.4万km,因前排乘员侧电动座椅无法调节而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在,尝试操作前排乘员侧座椅开关对座椅进行调节,发现各个方向均无法调节。经询问驾驶人并查阅该车的维修记录,得知该车并无涉水及相关的维修记录。连接STAR-D调取故障代码,得到关于前排乘员侧电动座椅的故障代码如图1所示。根据故障代码的提示,决定先对前排乘员侧座椅进行标准化设置,结果无法进行标准     

敝开了跑 FERRARI CALIFORNIA

一台非比寻常的法拉利，一些易于生活的设计，一种从未有过的悠闲。当我走进这台冰晶蓝色的法拉利Califomia时，似乎以往那种毫不留情的粗暴的试车手段都会因为该车的设计而被遗弃；轻握方向盘懒洋洋地依偎在座椅靠背上，抬头仰望天空并能触摸空气的感觉只有惬意和放松。可无论如何，它还是一台法拉利……     

人性化儿童安全座椅改良途径研究

在许多交通事故中,如果有安全座椅的保护,儿童可以避免死亡或受伤。家长们现在也意识到了安全座椅的重要性,但目前儿童安全座椅实际使用率却很低,这与儿童座椅本身的人性化设计有关。为了提高儿童安全座椅的舒适性和趣味性,文章从儿童身心特点出发,对儿童座椅造型、材料、功能方面的改良途径进行了探讨,提出了通过造型与材料的完美结合来实现座椅怀抱式感觉,增加趣味组件实现座椅趣味化,使用网络技术+智慧硬件实现座椅感知功能、交互功能等人性化改良途径。     

奔驰轿车左右侧配件互换引发的故障

故障现象 一辆02款奔驰C180轿车，采用先进的多功能网络控制系统。车主反映，该车存在驾驶人侧座椅无法调整，有时起动发动机时发动机无反应和全车漏电的故障。     

2016年奔驰E260L主驾驶座椅不能调节

正故障现象一辆2016年生产的奔驰E260L,底盘代码为212147,搭载274.920型2.0T发动机,行驶里程为123 000km。据车主反映,该车主驾电动座椅不能调节,电动转向柱也不能调节,一年前曾更换过座椅模块。这次座椅不能调节时最后动作为座椅靠背调节。     

汽车电动座椅骨架结构及功能件分析

汽车座椅骨架及功能件是支撑驾乘人员坐姿的重要载体,其外形与布置参数极大地影响着驾乘人员安全性、操作、乘坐舒适性。座椅骨架及功能件布置更是座椅工程设计的重点,是造型设计的基础。文章基于人体工程学及相应法规,分析电动座椅前后调节、高度调节、靠背旋转调节、腰托四向调节、头枕上下调节的设计原理及参考依据,可在造型设计阶段确认座椅坐垫、靠背、头枕位置轨迹的工程硬点,确保造型设计符合安全性、可操作性及舒适性,提升电动座椅整体设计质量,为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持,提高汽车内饰分组设计的效率。     

保时捷帕拉梅拉座椅加热功能失效

<正>故障现象2010款保时捷帕拉梅拉轿车,3.6L,四个座椅的加热功能失效,每次压下座椅加热按钮后,按钮指示灯会点亮1s,然后熄灭,无法实现加热功能。但是四个座椅通风功能正常。故障诊断与排除仔细分析线路图可知,该车前排座椅加热和通风功能由前自动空调控制单元控制,后     

初露锋芒——福特S-MAX

明年将在长安福特生产的全新S-MAX是福特欧洲产品型谱中的新增车型，5＋2座椅编排可以灵活运用车内空间，繁多的安全设施也是该车的一个亮点。[编者按]     

另眼看车展——过目不忘的车

宝马CS概念车是一款四门四座豪华轿跑概念车，该车在设计上将豪华车和运动车合二为一“这种结合是以前从未有过的”，同时它强调宝马将利用该车进入以前从未涉足的领域。它雕刻感很强的车身造型将成为宝马车未来的造型定下基调。     

常州依维柯新品闪亮全场

该车采用IVECO18m星级城市客车和12m豪华低入口城市客车技术开发的最新产品。该车造型新颖，配置高档，产品技术含量高，不仅属国内首创，在世界上也处于领先地位。     

欧蓝德

北京吉普汽车有限公司引进的欧蓝德(Outlander)结合运动型多功能车(SUV)和轿车的出众性能，突破造型、性能及用途局限，诠释了自由主义的新概念。该车作为入门级crossover车型，其造型设计融合了城市和户外行驶的多种时尚元素，精致、典雅的高级轿车特征和粗犷的SUV气质构成了它的独特个性，而发动机金属格栅前柱上醒目的三菱标志更为该车增色不少。     

以人为本实用为先——奔驰AXOR1840重型牵引车试车手记

盛夏酷暑中，进入曝晒了几个小时的奔驰AXOR1840重型牵引车驾驶室内时，居然没有感觉到酷热！竞有如此好的隔热保温效果？当车在公路上奔驰的时候，它的安全舒适和人性化的使用空间带来轻松的驾驶感受让人心情舒畅。而符合人体工程学的正、副驾驶座椅头部到腿部都有充足的衬托，整体的乘坐感如同航空座椅。车内充裕的空间是该车的一大优势，乘员可以在车内直立走动。     

长安奔奔

长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造，造型在充分融合了欧洲先进设计理念与中国新兴两厢车潮流需求的基础上，由世界顶级汽车设计师Justyn Norek亲自操刀设计。整体车身造型圆滑流畅；前后上下均可调节的座椅，使驾乘人员随时可以达到最佳的驾驶和乘坐状态；可折叠内藏的后排座椅，让内部空间更加灵活多变，类似这样独具匠心的设计在奔奔上很多。