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提出了山区灾害多发路段公路选线的新方法.应用GIS的方法和技术,在山区灾害多发区段线路危险度区划图的基础上,进行线路方案的设计,以期从源头上减少山区公路灾害的发生,并进行了理论探讨和工程应用. 相似文献
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山区公路灾害的频繁发生,严重威胁着线路行车和人民生命财产安全,并严重制约着山区经济可持续发展,因此,作好山区环境脆弱区段公路的选线工作尤为重要。本文以公路环境脆弱的迫隆藏布流域为例,在分析研究了影响山区公路灾害发生发育的因素的基础上,从防灾减灾及改善公路工程对生态环境影响的角度出发,采用GIS的信息处理和空间分析方法,实现了基于山区环境脆弱区段公路选线的危险度区划。 相似文献
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山区公路以及铁路的主要走向和基本位置由人文、经济、社会等人文因素和水文、河谷等自然因素决定,雪崩和其他病害问题对其决定不会产生重大影响.近些年来的经验表明,雪崩防治规划应从公路规划的最初阶段着手.在条件允许的情况下,这时就应考虑雪崩和其他病害对今后公路交通的影响问题.这是避免和减少雪崩灾害的最好方法,对建成后的公路管理和雪崩治理也有好处. 相似文献
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公路建设项目后评价方法的研究 总被引:5,自引:1,他引:5
研究出一套适合我国的建设项目后评价的方法,对客观,公正,科学的得出评价结论有着重要的现实意义。本文以统计学原理和预测学原理为理论,对各种价方法进行了深入的的研究。 相似文献
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公路投资项目评价方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
经济评价是投资项目可行性研究的主要内容,对2006年出台的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)在指导思想、内容、方法和参数等方面主要的变化进行了解读,分析了当前公路投资项目的可行性研究及评价方法的现状及存的主要问题,提出了调整和完善公路投资项目的可行性研究及评价方法的建议。 相似文献
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本文根据我国公路建设项目投资、融资体制改革的发展趋势,阐述了改进公路建设项目可行性研究财务评价工作的重要意义及改进财务评价方法的原则,提出改进财务评价方法的途径。针对当前公路建设项目可行性研究财务评价的现状,提出了财务评价工作应注意的几个问题,供有关部门参考。 相似文献
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公路养护与管理工作评价方法的初探 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对目前现行的公路养护与管理工作的评价标准与方法,进行了分析研究后,提出了新的改进方法,即采用综合值V评价法,并列举示例。表明其评价方法既有科学性,合理性和实用性,又能比较客观地反映出一个单位或一个地区的总体工作水平。在考核公路养护与管理质量方面,具有积极作用。 相似文献
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采用模糊综合评价方法进行公路建设项目环境影响综合评价,根据相关规范和调研结果建立评价指标体系,用层次分析法确定判断矩阵和分级标准。该评价方法在获新(获嘉—新乡)高速公路中得到了应用,效果良好。 相似文献
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公路景观及视觉影响评价方法研究 总被引:24,自引:0,他引:24
探讨了公路景观及视觉影响评价的概念,以图表的形式总结出公路景观及视觉影响评价的内容与程序,提出了公路景观与视觉影响评价的方法-公路景观及视觉影响综合评价指数法,其中包括评价因子及权值的确定、计算方法及评价分级标准等。 相似文献
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公路隧道安全评价指标体系与方法 总被引:1,自引:0,他引:1
论述国内外公路隧道安全评价的发展现状,分析影响隧道运营安全的主要因素及运营灾害的特点,从隧道重要度、运营环境、土建结构、机电设施、运营管理5个方面,提出隧道安全评价的指标体系与方法。 相似文献
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公路隧道安全评价指标体系与方法 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了国内外公路隧道安全评价的发展现状,分析了影响隧道运营安全的主要因素及运营灾害的特点,从隧道重要度、运营环境、土建结构、机电设施、运营管理5个方面提出了隧道安全评价的指标体系与方法。 相似文献
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公路建设项目可持续评价指标体系和方法研究 总被引:9,自引:1,他引:9
从可持续发展的角度出发,对公路建设项目进行技术、经济、社会和环境影响以及资源利用等方面进行全面地评价;建立了公路建设项目可持续发展评价指标体系;在综合评价的基础上作出决策。 相似文献
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基于GIS的公路定线多尺度评价方法 总被引:2,自引:0,他引:2
拟建公路选线主要取决于如何把地形,城市以及环境等方面的特点同几何设计方面的控制联系起来,通常,航摄照片,地形,地质和土壤等地图或数据将作为设计的参考依据。文中论述了基于GIS平台进行公路定线多尺度评价方法的可行性,并且对在此基础上发展的一种利用GIS和空间数据库进行路线走向多尺度评价的辅助决策工具。 相似文献
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